Qual o melhor tipo de gasolina para usar na sua Moto? Saiba a seguir.

Você sabe a diferença entre os motores CHT, OHV, OHC e DOHC? Antes de saber a diferença entre essas siglas, é importante saber do que elas tratam. Saiba a diferença entre os tipos de motores a seguir.

Um tema que pouco se discute é sobre a lavagem das Motos. Lavar uma Moto requer atenção e cuidado, pois possui diferentes materiais que precisam de diferentes tratamentos. Veja a seguir como lavar sua moto e conserva-la bonita por mais tempo!

Segunda-feira o governo anunciou que decidiu reduzir a mistura de álcool etanol na gasolina.

A notícia é velha, mas seria imprudente não colocar aqui. A Honda e a Yamaha estão convocando os proprietários da Fazer 250 e da Shadow 750 para um Recall.

Eu já experimentei todo tipo de lubrificante para corrente de transmissão. Já até escrevi um artigo sobre isso, mas agora acredito que cheguei ao melhor lubrificante possivel.

Todo motor a combustão precisa de ar para misturar ao combustível, seja alcool, gasolina ou diesel. Mas o ar que o motor respira precisa ser de qualidade, ou o motor não vai funcionar bem, e em alguns casos, pode até se desgastar prematuramente ou mesmo travar. O Filtro de ar existe para resolver este problema. Entenda o seu funcionamento e o motivo de ele ser tão importante.

Pois é… acho que a melhor forma de definir é esta. Cagadas acontecem e ninguém está livre. Eu já tenho Motos a mais de 10 anos, sempre cuidei muito bem das minhas motos e sempre ajudei os outros a cuidar de suas motos, mas mesmo assim fui vítima de uma vacilada básica, medíocre, que não tem desculpa.

Certa vez eu queria saber exatamente quanto a minha Moto me custava. Mas queria saber o valor REAL, incluindo as principais peças de reposição e impostos, e não só o combustível. Então criei um programa que permite colocar todos os dados de forma bem simples, e no final um relatório detalhado é gerado.
Se você também tem interesse em saber isso, fique a vontade. Mas advirto: Talvez a resposta não seja tão agradável quanto você imagina. É bem provavel que você gaste mais do que sempre acreditou.
EDIT: Link arrumado!
EDIT 2: Link …

Para garantir uma vida útil longa a transmissão secundária da sua Moto (vulgo “relação”), basta lubrificar e regular a folga regularmente.