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Arquivo da Tag 'Segurança'

A SHARP (Programa de Classificação de Segurança e Conformidade), uma entidade inglesa que faz testes de segurança em capacetes, divulgou uma lista dos resultados dos seus últimos testes, e seis dos capacetes testados receberam a classificação máxima de 5 estrelas.

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Nesta sexta-feira instalei um Kit de Farol Xenon na minha moto, uma Honda NX4 Falcon.

Importei para mim, e trouxe alguns adicionais para vender. Mas este artigo é para falar do que eu trouxe para mim. Trata-se de um Kit Bi-Xenon H4, que substitui a lampada original da moto por uma lampada Xenon.
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Está cada vez mais perigoso andar de moto. O número de assaltos e furtos só faz aumentar e muita gente se pergunta o que pode fazer para minimizar este problema. Então, eu resolvi postar algumas dicas para dificultar ou até mesmo inibir a ação dos bandidos.

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Cris em sua R1
Foto: Cris R1, de Balneario Camboriu, SC

Hoje em dia é muito comum ver mulheres andando de moto pelas ruas. Isso é muito bom, sinal de que as motos estão se popularizando cada vez mais como meio de transporte e de diversão.
Antigamente, a figura da mulher que andava de moto era meio masculina, algumas vezes até demais, além disso, as motos sempre foram complicadas, pesadas, mulheres não se davam muito bem com a altura das motos, com partida a pedal e etc. Mas agora os tempos são outros. Os fabricantes enxergaram o crescente nicho de mercado e tanto as motos quanto os equipamentos e acessórios ganharam itens mais femininos, e hoje as mulheres podem andar em suas máquinas com facilidade e estilo.

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Pra quem não sabe, SEGREDO é um interruptor que fica escondido em qualquer lugar da moto, pode ser em baixo do banco, em baixo do tanque, dentro da caixa de filtro de ar, perto do escapamento… enfim, qualquer lugar onde você consiga fixar (e esconder) um interruptor.

A função deste interruptor é simples: cortar a ignição, ou seja, fazer com que a bobina não funcione e a vela não faça faísca, consequentemente, o motor não funciona.

A instalação do segredo é simples e não requer maiores conhecimentos em eletrônica ou mecânica. Na Twister, na Falcon e na maior parte das motos, o procedimento é rigorosamente igual a este da Titan. Na verdade, o procedimento é igual para qualquer tipo de veículo com ignição. Acompanhe:

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