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Kasinski Comet 650 R – Breve análise
A dica foi do leitor Felipe Arruda, no post que eu fiz sobre as Motos de 20 a 30 mil reais. Mas eu fiquei tão interessado na Moto que acabei indo conferir pessoalmente e trouxe para vocês as minhas impressões.
Comet 250 ao lado da Comet 650
Bom, a moto é realmente muito parecida com a Comet GTR 250, porém, dá pra ver que o motor é maior, e a ponteira de escapamento também, além disso, as medidas dos pneus são mais largas, sendo 120/70 o dianteiro e 160/60 o traseiro. De resto, o conjunto é praticamente o mesmo. Exceto pelo quadro, ligeiramente diferente, mesmos freios, mesmas rodas aro 17’, mesmo painel, carenagem… Tudo igual.
Painel da Kasinski Comet 650
Freios da Kasinski Comet 650
O motor é um bi-cilíndrico em V de 647cc DOHC (duplo comando de válvulas no cabeçote acionados por corrente). Gera 81,5 cv de potência a 9250 RPM e 6,9 kgf.m de Torque a 7250 RPM. É alimentado por Injeção Eletrônica de combustível e refrigerado a água. Certamente uma motorização respeitável, que permite a moto atingir uma boa velocidade final, ao mesmo tempo que permite uma pilotagem tranqüila em médios regimes de rotação.
Kasinski Comet 650
Ao contrário do que se diz por ai, este motor não é Suzuki, ou projeto da Suzuki. É um projeto da própria Hyosung (fabricante do modelo). Apesar disso, o motor é muito parecido com o 650 V2 que equipa a V-Strom 650 e a Gladius 650.
O que mais chama a atenção nesta moto é o preço, que é de R$ 24.500. É difícil de acreditar que uma moto que entrega tanto seja vendida por um preço desses. Para se ter uma idéia, a ER-6n Kawasaki, recém lançada no Brasil, custa R$ 25.500, mil reais mais cara, não tem carenagem e tem motor menos potente. Já entre as carenadas, a mais próxima é a Yamaha XJ6 F, que custa R$ 30.500.
Kasinski Comet 650
No mais, a moto é muito bonita. O acabamento melhorou muito de uns anos para cá, e a moto não tem mais aquela cara de “chinesa” que tinha antes. Parece realmente uma esportiva japonesa.
A moto é fabricada pela Sul-Coreana Hyosung, e no Brasil é montada e vendida pela Kasinski. A rede de concessionárias da marca não é muito grande, o que pode dificultar tanto a venda quanto a disponibilidade de peças de reposição. Já ouvi reclamações da marca com relação a isso. Aqui em Grande São Paulo existem 11 concessionárias, imagino que por aqui não seja grande problema. Também já vi reclamações a respeito do preço das peças de reposição: Um simples manete de freio custa mais de R$ 200,00!
Nesta minha visita a concessionária, encontrei também uma versão customizada, com os grafismos parecidos com os da Ducati. Ficou legal até, mas prefiro a pintura original.
Kasinski Comet 650 com pintura personalizada
Kasinski Comet 650 de frente
Kasinski Comet 650
Quanto ao seguro, pelo menos pra mim, é igual a qualquer outra moto: No meu perfil e meu CEP ficou em R$ 6.800,00 com franquia de R$ 2.500,00. Imagino que a situação melhore em lugares mais nobres e com perfis mais favoráveis. De qualquer forma, é uma moto pouco visada pelos ladrões. Pode ser uma boa opção para quem quer andar tranqüilo.
E você? Compraria uma moto dessas? Tem alguma opinião sobre a moto ou a marca para compartilhar? Não deixe de comentar!
Comet 250 ao lado da Comet 650
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R$ 6.800,00 de seguro!
Pois é, acho que ficarei um BOM TEMPO com minha Ninja 250. Já reclamei que o seguro dela me ficou 1.600,00!
Vale lembra que, para mim, todas as motos tem seguro caro… A única com seguro abaixo de 5000 é a DL650 V-Strom da Suzuki, que fica por 3500 reais.
A Ninja 250, pra mim, ficou em 5200 reais, na porto seguro.
Daniel velho! Vc é louco? $5.200,00 de seguro na Ninja? Eu paguei $2.700,00 na minha Comet GTR 250cc.
Como pode esse valor todo??
Imagino que essa diferença absurda – sendo as mesmas cilindradas – seja derivado de Estado pra Estado, sendo que sou daqui de SSA/BA.
Falou
abraçuz
Certamente… na Grande São Paulo e Grande Rio, os preços dos seguros são os mais caros do Brasil.
Realmente varia muito mesmo… aqui em Fortaleza paguei apenas 1.100,00 reais no seguro da minha GTR, fazendo pelo Banco do Brasil.
Cara estou muito affim de comprar uma comet 650 mais fico meio assim pois não ousso muito falar nela.Leio muito a respeito dela mais não está praticamenti me levando a nada já encontri muitas coisas a respeito,mais a maioria só diz rendomento velocidade aparencia e outras coisas mais;galera se tem alguma dica pra min dar fala ai,quero conhecer mais esta moto…
ola pessoal estou em nova zelandia a 4 anos e tenho tido 2 moto uma 250cc e uma 650cc da conete 2004 devo dizer a vcs que sao motos muito boas e que guenta bastante pau eu ja viajei numa 250 cc de 2 pessoas
7hs de viajei 7 prair e vouta no mesmo dia parada somente pra abastecer, com avelocidade de 140 a 167 na decida, soziho ja coloquei
176 km , ja na minha a tual 650cc atinge muito facil sem forca moto 210km .muito boa moto e muito forte, porem ela e uma 2004 carburada, e ja ta muito rodada acima de 100.oooo klm, era de um cara aqui que gostava de usala pra racha.
entao as machs dela estao decendo a 2 macha cai pro neutro e 5 cai mas nao pra quarta fica nocentro da 4 macha e da quinta
gostaria de saber oque esta acontecendo la dentro.
valeu
Essa cor prata e preto tem mesmo ou é montagem ? no site da Kasinski so tem branco/preto, vermelho/preto
Não tem montagem amigo… A moto é Branca e preta mesmo, com detalhes em azul. Não é prata não.
ESSA COMET 650 COM COR PRATA/PRETO É FABRICADA E MONTADA PELA HYOSUNG NORMALMENTE É VENDIDA NESSA COR NA EUROPA E ESTADOS UNIDOS, PODERÁ VER ESSE MODELO NESSA COR SE PROCURAR NO YOUTUBE POR EXEMPLO , NÃO É MONTAGEM.
um manete de freio a R$200,00 e um assalto, mas a moto tem um preço bom, pena que não seja uma moto bem vista, acaba sendo popularizada como moto de qualidade inferior!
Pode parecer um pouco de preconceito… mas motor coreano… chines… tailandes… vietnamita ainda não me desce pela garganta!
Ainda sou mais conservador… motor japones (pelo menos a marca), norte americano ou europeu…
Acho que o mercado para revenda dessa moto é ainda mais complicado do que as das marcas mais famosas… basicamente voce se casa com a moto…
Em outras palavras: não compraria, pelo menos nos próximos 05 anos!
Amigo, esse motor não tem nada de ching ling, ele é ITALIANO!
Amigo, ele é Sul-Coreano, fabricado pela Hyosung.
Baseado em um projeto da Suzuki da década de 90. É um bom motor, mas não tem nada de Italiano.
Pessoal, tenho uma GTR 2008 Amarela e fiz o seguro no primeiro ano.
Saiu 2000.
Mas como não houve praticamente roubo dessa moto, o segundo ano o seguro despencou para pouco mais de 1000.
Como nunca tive dor de cabeça, nenhum susto, nada, resolvi não renovar o seguro.
O bom é que chama muita atenção das pessoas, mas não chama atenção de bandidos.
Agora, quem quiser uma CBR600 com 120cv e 155kg vai ter que desembolsar uns 50000.
Mas também digo que tem a questão da liquidez, ou seja, parece que é difícil vender essa moto. Inclusive tentando vender a minha desde dezembro 2009 e ninguém aparece com dinheiro, somente trocas (carros e etc), mas como já comprei outra moto (custom) está difícil para achar alguém com dinheiro.
Já baixei 1500 da tabela e ainda nada, só trocas…
Espero ter contribuído.
quanto tu quer na moto mande seu tel valew abraços
Estamos loucos para pegar uma GTR mas está difícil vender no dinheiro a nossa CB500 apesar dela ser esportiva com eliminador e rabeta esportiva e alarme, é sempre dificil vender no dindim, não é a marca que manda não, se não já tinha vendido nossa honda veneno amarelo e ela está linda com um ronco incomparável. Infelismente no Rio as pessoas não sabem apreciar uma bela moto, querem apenas praticidade.
Monta ela original e baixa o preço. Certamente vai vender mais fácil.
Ja vendeste a moto kasinski 2008, tenho interesse em comecar neste mundo mas nao to disposto a pegar uma nova, talvez uma abaixo da tabela seria muito apropriado para mim.
Mande-me um email e conversamos.
abraços
carlos
pelo email/msn comprebem2008@hotmail.com
A moto e muito bonita. Se a Kasinski aumentasse a garantia creio que melhoraria as vendas, já que carro coreano vende assim (Hiunday). De resto, seguro, peças de reposição, nenhuma moto grande
e boa nisso mesmo.
Olá pessoal, acompanho o blog a algum tempo e sempre que posso dou as minhas contribuições. Meu vizinho tem uma GTR 650, eu já andei e a moto é muito gostosa de pilotar!! A única coisa que me faz pensar duas vezes antes de comprar essa moto é realmente o problema com a reposição de peças… Meu vizinho deixou a moto cair parada e infelizmente quebrou um dos lados do guidon, na autorizada veio a noticia bombástica… R$ 500 reais pela peça e até 40 dias pra chegar da china pois eles não tinham a peça a pronta entrega… Isso desanima, meu vizinho acabou optando por ir a um torneiro mecânico que fez uma peça igualzinha a original por R$ 50 reais porém, sabemos que certas peças não da pra ter a sorte de mandar um torneiro mecânico fazer… No geral é uma boa moto, anda bem, gostosa de pilotar… Só falta um pouco mais de investimento na parte de concecionários e tambem manter um estoque legal de peças… uma moto dessas se tiver uma boa estrutura de venda e tambem uma boa rede de autorizadas pode vender que nem água!!
Boa tarde, marco
Estou pensando em comprar minha primeira moto de velocidade, e estou entre a Suzuki 650 F e esta da kasinski… na Suzuki, o escapamento é que é lamentável… o que você acha? (não entro sempre neste blog… portanto, se puder responder no e-mail abaixo, agradeço).
gracias…
Jurandir, o Blog oferece a opção de acompanhar os comentários por e-mail. Basta deixar a caixinha abaixo do comentário marcada e você receberá um e-mail sempre que alguém postar um comentário aqui. Espero que tenha marcado a opção!
Quanto a sua dúvida… Vai do gosto pessoal né? Eu particulamente não vejo problema com o escapamento da 650F… Mas é preciso considerar que são motos bem diferentes… A Suzuki tem 4 cilindros em linha, a Kasinski, 2 em V. A Suzuki está com uma promoção este mês e a 650F está saindo por R$ 28.500… Quase o mesmo preço da Kasinski… Pelo preço, eu acho que compensa mais a Suzuki. Na época que fiz esta matéria, a Kasinski custava bem menos… O principal atrativo dela era justamente o preço.
T+
Eita, coragem eu tenho, num tenho é Sorte de uma empresa dessa vim Trabalhar por aqui, agora é trabalhar mesmo, Ñ é fazer como a sundown q veio vendeu e saiu fora, deixando agente(sergipanos) a ver Navios…
To muito triste com a sundown mas fazer oq…
que venha a concorrência!
Como seria a vida na garupa?
Então amigo, o banco do garupa é estranhamente mais confortável do que a média! Ele é bem grosso, tem bastante espuma. Mas é o que o vendedor disse: Esportiva não é pra garupa… Ela faz o favor de ter um banco para garupa, mas não foi pra isso que ela foi feita…
A UNICA PESSOA QUE OFEREÇO A GARUPA DA MINHA MOTO É MINHA SOGRA MAS ELA INFELIZMENTE NÃO ANDOU AINDA. HEHEHEH
Cara a garupa é horrível…..
Bom, acompanho esse blog a algum tempo. Não possuia moto mas em virtude dos grandes deslocamentos que faço e a quantidade de pedagio na regiao que eu moro, optei em comprar uma moto.
Moro em Santa Cruz do Sul – RS, na minha região só possui concessionarias honda e yamaha. Acontece que contrariando tudo e todos acabei comprando uma Kasinski Comet 250 GTR em Porto Alegre (150 km da minha cidade). Tenho a moto desde 22 de novembro de 2009. Pessoal, não escutem o que dizem a moto é maravilhosa, eu nunca havia dirigido moto, tirei a minha carteira e comprei essa moto e sai andando. Minha moto hoje está com 8 mil km (andando muito mesmo). Normalmente ando a 120 km a 140 km a moto vai super bem e sempre acham que estou com uma moto 1000 cc.
Em virtude da distancia de Porto Alegre fiz apenas duas revisões a de 1.000 km e a de 6.000 km.
Nada de errado aconteceu com a moto. A moto é tão ruim que a fabrica nao tem mais para entregar para as concessionarias.
Estive hoje na concessionario e pretendo trocar a minha por uma 650 gtr, por se tratar de uma moto com uma cilindrada maior e mais seguro para as velocidades que ando.
Não pensem duas vezes, podem comprar a moto é otima e a marca esta crescendo muito no pais.
Olha o preço da CBR 600 RR e o da kasinski 650 gtr, dá para comprar duas.
COMPREM VALE A PENA ESTOU MUITO FELIZ COM A MINHA.
Abraço.
Fernando meu velho, comprei a minha na mesma data que a sua – 22 de novembro de 2009 e hoje ela está com 6.257 km rodados. E olhe que eu a uso todos os dias. Porém a comprei aqui em SSA/BA. E, assim como vc, não tenho do que reclamar, aliás só de uma coisa: minhas mãos sempre ficam dormentes quando passo muito tempo pilotando, não sei se eu que estou pilotando de forma errônea, mas fora isso….Ah e tb tem o peso dela neh?! Mas, é um “mal necessário” já que, por ser pesada, quanto maior a velocidade, maior a estabilidade da “nega”.
Ganhei até hoje uns 140 paus só de aposta que fazem comigo quanto à cilidrada. Foram poucas as pessoas que sabiam que existia uma 250cc e outra 650cc, mas ainda assim, de 10, 2 ou 3 sabiam quais detalhes olhar para distingui-las.
No mais, até hoje tou anestesiado com o sucesso que ela faz mas ruas.
falouz
abraçuz
tudo bom galera!! tennho uma fazer 250 e to querendo alguma moto maior essa me interessa muito pelo preço !! alguem tem noção do consumo dela? bebe muito?? q velocidade ela atinge?? obrigado
Olá Daniel, gostaria de saber qual é a marca, onde encontro o escapamento preto curto, da naked 250cc branca.
Obrigado desde já.
Abraços e bons klomtros
Amigo, a marca eu não sei, mas sei que tem pra vender na Motomix, revenda Kasinski de Guarulhos/SP. Foi lá que eu fui e tirei as fotos. Tem um painel com muitas destas ponteiras lá. Liga lá e se informa.
Até mais!
amigos eu não tenho moto ainda e eu estou louco pra comprar um comet 650 é linda mais eu moro perto de ribeirão preto dizem q vai vim uma comcessonaria kasinski pra cá ta demorando demais gente cade a kasinski que ñ ta vendo isso gente uma cidade grande deça sem a kasinski pow meu sacanagen né acorda kasinski vamos acordar ta demorando demais
Rapaz, você pode até comprar uma Comet 650, mas, se comprar, compre também umas 10 caixas de ANADOR, haja vista que vc terá, sem dúvida, um turbilhão de dor de cabeça. Ah, compre também uma oficina mecânica, das bem equipadas. O conselho se resume em experiência própria. Ai de mim que sou um infeliz proprietário de uma Comet 650 e não tenho uma oficina macânica.
Caraca Emílio… Acho que seu caso foi meio extraordinário, pois eu só ouço elogios da Comet 650. Sei que é uma moto “para casar”, pois pra você se desfazer dela, perde metade do valor. Mas ainda assim parece ser uma boa moto.
Oi Anselmo, eu não sei a data q vc digitou isso, mas posso te garantir q em ribeirão preto, ja tem consessionaria kasinsk, e posso te dizer que tem muitas motos e bom atendimento.
parece barato na hora da compra, temos de pensar no pos venda como acontece com todas as chinesas, coreanas etc. sem falar na robustez que a meu ver nessas motos nao e uma brastempe.
Aí galera, ninguém comentou nada sobre o ronco da Comet 650! Eu fui na concessionária e o vendedor testou o ronco da moto. A moto é linda mas quando o cara ligou, que decepção! O próprio vendedor falou pra mim que o ronco do motor não era legal e realmente eu odiei! Fui com um amigo pra ele comprar a moto mas depois de ouvir o ronco o cara desistiu da idéia! Será que com um bom escapamento dá pra enganar um pouco, já que é uma bi-cilindrica? Abraços!
Sergio disse:
15 de março de 2010 às 18:23
Aí galera, ninguém comentou nada sobre o ronco da Comet 650! Eu fui na concessionária e o vendedor testou o ronco da moto. A moto é linda mas quando o cara ligou, que decepção! O próprio vendedor falou pra mim que o ronco do motor não era legal e realmente eu odiei! Fui com um amigo pra ele comprar a moto mas depois de ouvir o ronco o cara desistiu da idéia! Será que com um bom escapamento dá pra enganar um pouco, já que é uma bi-cilindrica? Abraços!
oi, uma boa tarde.
em relacao ao barulho, voce pode colocar uma ponteira de qualquer marca numa harley-davidson que ela vai continuar com o “poc poc” dela. o fato é que, o motor em “v” tem um som peculiar, uma caracteristica propria, por mais que invista numa ponteira esportiva, nao creio que o resultado sera o esperado.. talvez voce tenha que refazer todo o escapamento da moto e mesmo assim pode nao resolver, como ja citei, os motores em “v” tem uma peculiariedade no som.
espero qeu tenha ajudado, abrass
Sérgio, meu caro, infelizmente sou proprietário de uma Comet 650 R e o único ” RONCO ” que escuto dela é o seguinte : ” quero ir para uma oficina “. Rapaz, já tive moto de quase todas as marcas, aliás, tenho tb uma Kawasaki Vulcan e mais algumas, mas, defeito igual a Comet 650 R apresenta, isso eu nunca vi na minha vida. A única alegria que a Comet 650 me deu, aconteceu há uns 20 dias passasdos, quando o meu filho caiu com ela e destruiu aquele montrengo vermelho. Agora aquela coisa, de 650 cl, vai ficar dormindo o sono dos ursos dentro da garagem até eu encontrar um doido que queira comprar o que sobrou dela. Paguei caro nela, à época, R$29.000,00, mas agora estou feliz da vida com aquela coisa toda arrebentada. Minha vingança, como diz Chico Anízio, in Vampiro Brasilêro, foi salamalígrina. Tenho dó de quem não gosta de vingança e possui uma Comet 650 R.
Caraca véio! Já tentou procurar um centro espírita? Porque acho que essa sua moto tá com um encosto brabo! kkk Falando sério, é impressionante como podem existir opiniões tão distintas entre os proprietários da moto sul-coreana. Como será o funcionamento do depto de controle de qualidade da fábrica? Se é que existe… Abraço!
E ai pessoal….Sou de Ribeirao Preto, tb estou interessado em adquirir uma GTR 650, mas tenho duvidas que ate ja foram citadas acima mas sem resposta…A primeira é em relaçao ao barulho mesmo, algum sabe se tem como deixar ela com um barulho forte mesmo???alguem ja ouviu uma com ronco legal??e qual seria o custo de tal escapamento???e tb qual o consumo dela por litro…
abraços…
o junior o ronco dela é menos nervoso é como o ronco da cb 500 cara é igual praticamente , mais o motor eu ouvi falar q bom é um motor bicilindrico igual da nova kawasaki er6 q é tbm bicilindrico mais a comet é uma obra de arte, mais esse ano vai melhorar muito pra gente a comet vai ser fabricada no brazil com isso vai baratear as peças e vai melhorar muito o comercio dela tbm e eu acho q tbm vai abrir mais concessonarias e vai ficar mais popular pra gente tbm , com um acesso melhor e vai abrir mais portas pra gente q é apaixonado pela comet se vc saber de alguma concessonaria chegou ai em ribeião preto me avisa viu cara eu moro em pontal é pertinho daí um abraço e até mais
Junior, se você comprou uma COMET 650, ai de você! Comprei uma moto dessa e, acredite se quiser, antes dela completar 8.000 km, ela apresentou os seguintes defeitos: travamento em todo o conjunto do freio traseiro; explodiu o amortecedor traseiro; a bateria foi pro espaço; a junta do cilindro acompanhou a bateria para o mesmo lugar, a moto não recarrega a bateria; tive que trocar toda a parte de cima do motor – jogo de pistões, anéis, válvulas, cilindro, cabeçotes e etc. Agora estou com esse monstrengo vermelho que ninguém quer comprá-la. acho que vou doá-la para o meu mais mortal inimigo. A única coisa boa dessa história é que processei a fábrica Kasinski e ganhei uma indenização de R$53.000,00. Mas quem processou foi eu mesmo, haja vista que sou advogado. Vou ficar rezando para que a sua Comet não siga o exemplo da minha. lado outro, caso aconteça o provável, processe a fábrica, assim como eu a processei. Boa sorte!
nossa essa moto ja é a nova 2010 se for desse geito fica dificil cara de aguentar
o junior aqui em sertãozinho tem loja q esta vendendo as comet zerokm eu fui lá pra mim ver as motos são muitos bonitas só que tinha apenas as 250 lindas as motos valeu abração cara
E ai Daniel blz ???
ja comentei aki em outro post , cara a moto e show um amigo meu tem uma aki preta , ele n queria as d duas cores + depois se arrependeu cara eu posso disser a moto anda muito cara o som dela a 100 a 130 e lindo d + CARA so n coloquei + por causa do meu amigo =D cara eu to apaixonado por ela eu to querendo comprar uma agora em maio ou junho a moto e muito boa msm
eu moro em brasilia aki 2 duas lojas dela se n me engano e eu vo direto pra goiania sempre vai eu e meus amigos q tem moto vai akela boiada de moto kkkk
ate agora n reclamou dela
ahhh e ela deu um pau na CB 300 podem acreditar sou testemunha desse racha
eu so o unico pe rapado do grupo so tenhu uma ybr factor 125 e eles 250 pra cima kkkkk =D
+ uma abraço espero ter ajuda alguem q pensa comprar ela qualquer coisa tamu aeee ^^
vlw…
E ta d parabens Daniel to sempre seguindo o site e show d bola uns post muito doidos =D (COMO TODOS Q ACESSA O SITE * APAIXONADOS POR MOTO * )
vlw….
ahhh e lembrando e 250 ^^
amigos alguem de ribeirão preto sabe quando vai chegar a kasinki ai nessa cidade pareçe q eu ouvir um comentario q vai ter sim mais esta demorando de mais pra chegar
nao entendo muito de moto, mas vou comprar uma 650 desas, pois gostei da estetica e tals… alguem pode me indicar um escapamento (nome modelo etc.) q a deixe com o ronco elevado e forte???
abraço galera
e ai anselmo..
sou de Ribeirao Preto, saiu num jornal o ano passado que no primeiro semestre desse ano a kasinski viria pra ca, mas estou duvidando disso…tb estou querendo uma, mas provavelmente terei que ir buscar fora..
Abraços…
então junior eu queria comprar uma cara só pra final de semana mesmo eu ia querer comet 650 só para curtir de boa mesmo sem relaxo com a bichinha o modelo vermelho é lindo cara
mais junior será q ñ vem mesmo cara eu to por uma cara a concessonaria mais perto da gente é são joaquim da barra , eu tenho medo de comprar lá por causa de oficina e peças cara e depois quem mexe pra gente ai em ribeirão é bem mais façil , pq muita gente vai comprar se for uma concessonaria , mais vamos esperar abraço amigão e até mais há eu moro em pontal cara é bem pertinho de ribeião vou ai sempre valeu
Estou na mesma Situaçao Anselmo, mas nao estou com muita paciencia para esperar chegar aqui em Ribeirao, se é q vem…Estou vendo em uma concessionaria em Araras, (Inter MOtors), os caras sao bem grandes nesse segmento, e nao fica muito longe daqui,140 KM, se realmente vc tem interesse podemos ate combinar de comprar juntos, para conseguirmos algum plano melhor…..abraços….
então junior eu ia lá no começo do ano ano ver uma moto lá na motonil mais acabei ñ indo cara mais eu vou esperar pra ver se chega em ribeirão preto, cara pra gente é bem mais facil vc concorda comigo mais eu fico indignado como uma cidade igual a ribeirão não ter nem revendedora kasinki cara sacanagen hein
junior entra lá no site motociclismo online , pra vc ver a comparação entre a comet e a nova xj6
a comet vermelha e preta , muito mais bonita q a xj6 cara da gosto de ver o video cara falou abraço e até mais cara
E ae caras, bom , sou de Rio Claro, e aki tem a Kasinski, conheci a moto hj, nun tinha nem ouvido falar, pelo preconceito com marca inferior e tudo, mais me apaixonei caras, 250c com cara de 600c , arrancada forte, som original lindo, estética linda, chama a atenção pra caralhoo.
Ai pensei, “porra, tem a loja aki, 1 ano e pouco de garantia total, sem limite de km , 15.000 , linda” ; nun cheguei a pegar pista, mais acompanhei de perto, 170 sucegado, o dono disse ki chega a 190 , talvez amaciada, ande um pouco mais.
Queria saber sobre manutenção cara, to lendo os posts aki, e keria saber se as peças são caras mesmo, o par de pneu eu dei uma olhada aki na internet, 700$ o par, axo ki tah suave, a preocupação eh o seguro.
Abraços.
(Blog fera, tah favorito aki jah!)
então felipe agora deve melhorar muito pq a kasinsky agora pertençe a um grupo koreano ele devem baratear mais as peças eu estava pesquisando na net a kasinki bateu o recorde de emplacamento em dezembro emplacou mais que a kawasaki cara , eles querem abrir em todo o pais uma rede de concessonarias mais isso é bom pra gente mais motos deles no mercados mais baratas as peças ficam e mais facil de encontar tbm eu estou torcendo para vir logo para ribeirão preto há qual o valor da comet 650 ai cara um abraço e até mais
e ai junior beleza e ai comprou a moto cara, eu passei ai em ribeião preto por esses dia mais nada de concessonaria kasinski em cara passei lá na motogato e motocar , tbm mais eu vou esperar mais um pouco quem sabe chega a kasinki até o final do ano abraço e até mais
e ai anselmo, beleza….ainda nao comprei nao, estou igual a voce esperando abrir aqui em ribeirao, mas nada ainda…acabou abrindo uma kawasaki aqui e fui la dar uma olhada e fiquei tentando tb em algumas motos , mas vou esperar mais um pouco tb….abraços…
e ai junior beleza , então eu fui ai em ribeirão preto e vi tbm umas kawasakis na motocar a 250cc é bem legal e tem porte de 600 na hora eu e meus amigos nem notamos a diferença ele bem acabada robusta e muito bonita e bicilindrica e tem uma pegada otima por ser 250cc muinto esportiva tbm
cofesso q eu dei uma balançada por ela
então cara eu ñ estava sabendo q abriu uma concessonaria kawa ai em rib qual é o nome e aonde fica abraço cara e até mais
Ae galera tenho uma Comet 650, minha opinião é que quem esta acabando com imagem desta moto e Kasinski, a moto é boa, mas a Kasinski monta a moto com peças ruins, tipo parafusos, bateria e etc, as peças q são importadas são otima, mas quando vão monta-las… que bost…normalmente estas motos vem preparadas para gasolina boa, o que não é caso da nossa, portanto, temos q tropicalizar carburadores, em relação ao preço é um barato q sai caro, muio caro, peças, mão de obra (não é qulquer q pode mexer nestas motos)são carissimas, sem falar na desvalorização, nem a propria Kasinski compra essas motos usadas, me arrependo muito de ter comprado…JA TIVE MUITO MOTOS BOAS (HORNET, BANDIT, GSX 750) E A COMET DEIXA MUITO A DESEJAR
Salve Alexandre, vi sua opniao, mas sera que esse modelo novo ainda tem esses problemas???acham que ja corrigiram todos esses defeitos nas novas EFI…..
blz junior eu vou ai qualquer dia pra prestar mais atenção nessa ninjinha q eu estou com vontade de comprar mais o preço dela esta um pouco mais salgado pelo q ela apresenta a comet é mais robusta e ja tive a chance de ver uma 2008 q era muito mais robusta fora q ela era duplo disco na dianteira o painel e bem legal e tem mais oq oferecer tbm como potencia e a pegada do motor v2 roletado que todo mundo fala q é otimo
mais vamos ver se vai pra ribeião preto pq ja era pra ter vindo ja naum era cara deve estar pra chegar em ribeirão preto
eu estou ancioso pra ver a comet 650 e comprar a minha
Hey alexandre, qual o valor da comet650 ?
o pessoal alguem sabe me explicar porque todo mundo fala q comet650 a mecanica é tão cara assim cara
nao era pra ser pois os valor da moto é bem mais barato e a manutenção é mais cara porque será e agora q a kasinski foi vendida podia melhorar pra gente hein pq ela vai ser minha proxima moto só to esperando
Ola gente! Moro em Curitiba – PR, aqui temos apenas uma ‘concessionária” Kasinski, que na realidade é a loja de uma amigo e que se especializou na marca, mas vende de tudo, e dá assistência técnica. Estou a alguns anos observando a marca e sua evolução, desde as primeiras mirage (horríveis e mal acabadas) às motos injetadas de 2010. A evolução foi espantosa, e o mais importante, preços competitivos. Tenho uma consórcio de uma 650cc e sempre que posso vou xeretar na loja para ver as novidades.
É uma máquina atualmente muito bem feita, de baixo risco para as seguradoras e para seus usuários. Mas um bom alarme e um rastreador são providencias que são muito mais baratas e que devem ser usadas. Tenho amigos que aqui na cidade vão para a estrada com diversos equipamentos, e alguns agora estão comprando as 650cc, que são absolutamente incríveis em sua arrancada, mas obviamente perdem feio para as bikes niponicas na final, mas até os 200km, andam pau-a-pau. Bem, minha avaliação da moto no computo geral é nota 10. Não posso me dar ao luxo de andar com motos acima de 45.000 e que absolutamente têm manutenção caríssima. As Comet, mesmo as 250cc (15.500,00) são uma boa opção para um divertimento com segurança. abraços a todos.
ola amigo josé carlos é verdade a comet esta bem mais bonita e moderna e mais bem acabada com o passar dos anos oq eu tenho medo são as peças dizem q são um absurdo cara e a moto é mais barata, então é isso q eu ñ entendo cara uma moto de 24 mil com peças mais caras de uma de 42mil assim me falaram tbm , naum sei se é verdade cara .
então cara eu estou de olho em uma 650cc vermelha e preta cara q é linda e eu quero tbm uma moto pra diversão só para final de semana passear com meus amigos cara e devagar tbm com segurança cara
amigo vc podia passar na concessonaria e pegar os preços das peças kasinski comet 650cc como embreagem , pastilhas de freio ,discos de freio,manete , cabo de freio cabo de embragem pra gente comparar aqui com as da concorrentes dela e matar essas duvidas q todos do forum tem , abraço e tudo de bom cara
é isso ai CARA! rsrsrs
então amigo a gente do forum tem q pegar os orçamentos e comparar qual a mecanica é mais barata pra gente fazer uma comprar com segurança pq as motos são lindas realmente
E ai Anselmo, abriu fazem uns 2 meses, fica na Presidente Vargas esquina com a Fuisa, da uma olhada la no site da Kawa q tem la…tb achei a ninja da hora, o acabamento dela é bem melhor que a comet, so o q me desanimou é o painel, que nao é digital e é bem simples, e tem tb o fato da suspensao dianteira nao ser invertida e so tem um disco de freio na frente e bem pequeno, por isso nao a comprei….ela tb tem um porte menor que a comet, so que é Kawasaki.. abraços…
Ai vai meu amigo o que me pediu, não esquecendo que essa moto nao tem cabo de freio… o freio é hidráulico meu amigo, mesmo as motos 125cc já usam freio hidráulico e na traseira é o varão metalico normal, na kasinski ambos são hidráulicos.
Preços de peças:
-EMBREAGEM R$ 790,00 (+250,00 se precisar trocar separador)
-PASTILHAS DE FREIO
D R$ 49,00
T R$ 49,00
-MANETES
freio R$ 240,00
embre R$ 95,00
-FLEXÍVEL (FREIO)
D R$ 90,00
T R$ 370,00
-ESPELHOS CADA R$ 265,00
-CABO DE EMBREAGEM R$ 98,00
Então, concluindo-se, aslgumas peças são bem caras, outras com preço normal. Se vc não for “fritar” a embreagem da moto, ela vai durar muito. Manetes, só mesmo se você cair, flexiveis de freio somente se estiverem em mau estado e assim por diante.
Abraços.
obrigado meu amigo josé carlos pelo seu esforço cara tudo de bom pra vc
é verdade tem umas peças q são de preço até normal pelo porte da moto tbm
e quando der eu vou pegar outro orçamento de outra moto 600cc pra gente comparar tbm pra todo mundo ver qual o melhor custo beneficio mais eu estou achando apesar de tudo a comet ainda é uma boa pedida abraço valeu
Eu estava olhando pela net a ninja 250 eu achei ela bonita o motor e muito forte por se tratar de uma kawasaki tem muito nome mas…..o que me fez tirar a ideia de compra-la foi a distancia da cc ate minha casa e outra coisa que me ajudou a desistir da compra foi o preço dela e o fato de ter o painel mais horrivel que ja vi é igual a um trator massey fergunson, nao da nem pra saber quantos litros tem no tanque da moto, vc so vai saber a hora que entrar na reserva…mas já a comet tem um porte legal tem um visual bonito,impressiona mesmo tem painel digital, e com opção de cores, dual tone que eu acho lindo a mistura de cores num veiculo,e a cc da kasinski tem uma proxima a minha cidade estou negociando a comet mas o foda que terei que esperar aprox;90 dias se eu quiser comprar a moto mais barata por que sera fabricada,o preço dela a pronta entrega é um pouco mais cara vou ver a melhor opção para mim.Gostaria de saber dos amigos aqui do blog que possuem a comet eu estive reparando o escapamento tenho a impressao que aquela parte da saida do escape oxida rapidamente ela oxida mesmo?.
então martinez o paimel dela é feio mesmo e pior eu trampo todo dia com um massey fergunson ja pensou ao chegar em casa pegar a motoca e ta lá o painel do danado
mais vamos voltar a falar da motoca olha a comet é uma linda cara e todo mundo vem falando dessa motinha a 250cc dizem o motor é bem forte e tem mais pegada eu mesmo mesmo ñ vi pessoalmente só tive a chance de ver pessoalmente a kawa q linda
moro na região de ribeião preto e naum vejo a hora de chegar uma concessonaria kasinky aqui na cidade q promete abrir no segundo semestre aki em ribeirão preto nvou comprar uma comet 650 preta e vernelha
Olá galera eu pesquisei e ainda não sei quanto que saí toda a documentação da comet gtr 250 eu falo de IPVA,seguro obrigatório….quanto que custa pra deixar ela toda em dia emplacada e legalizada?se alguém poder tirar essa duvida minha eu agradeço amigos pois estou querendo comprar uma gtr 250 mas não sei quanto saí toda a documetação…custa mais de 800 reais?
Hey,Anselmo . fiquei fora do blog por um tempo, mais to por aqui já, a c650, tah entre 25 e 30mil aquiem Rio Claro. Mas fikei impressionado com a 250, nao comprei ainda por falta de coragem, to estudando muito, porq eh um casamento praticamente, conheci uma pessoa ki tah vendendo a c250 carenada, e não conseguiu vender ainda, e faz um tempinho. Num sei se me procupo com isso,ainda to pensando, e esperando baratear mais. Aqui em rio claro, a c250, sem carenagem, sai por menos de 12.000 ,0km . financiamento legal, menos de 450.00 x 48 – sem entrada, mas a com carenagem, jah sobe pra 15.000.
Abraço.
e ai felipe é verdade cara a 250 dizem q bem legal e o preço tbm é muito atraente mais se um dia vc for comprar cara compra com carenagen q é top de mais e mais pra frente tem mais valor de revenda abraço e até mais cara
Ae pessoal, amanha to dando uma passada na cc da kasinski aki, e vou fazer um orçamento basico, pastilha, cabos, discos de embreagem, transmição pneus(peças de manutenção) e ai eu jah posto aki no blog e verei o valor das C650 e C250. Ae a gente compara onde sai mais barato.
Abraço.
é isso ai felipe passa lá pesquisa pra gente mesmo ai o pessoal vai poder comparar legal e matar esse duvida cara q todo mundo tem e mais uma coisa manda pra mim tbm , pra mim coloca em responder ai cai direto na minha caixa de mensagen pq eu ja estou curioso pra saber o valor da peças e o custo benificio cara quem sabe compensa ter uma esportiva no valor de 24.800 seria bem legal abraço e até mais
Ola galera,estou falando de Natal/rn…bom eu era um feliz propietario de uma Honda xr 250 cc a famosa(tornado),so que infelizmente nesse dia 12 de maio de 2010 sofri um acidente,sobrei em um curva q tinha um pouco de areia,resuslta 22 pontos na barriga e menos uns 2 metros de intestino,mas mudando de assunto to querendo troca de moto e a comet 250r me chamou atencao pelo seu porte e tamanho para uma 250cc,gostaria de saber se vale a pena eu troca a minha por uma comete 250 ja q as cilindradas do moto e a mesma coisa e aew q q vcs q sabem do assunto me dizer???
abracos!!!
cara é uma moto legal com motor 2 cilindros com uma otima pégada a mais forte entre as 250 talvez e o mais importante cara agora ela é nacilonal cara que tbm posso ser mais barata e com mais peças no mercado tbm eu estou querendo comprar uma mais no interior de ribeirão preto ainda ñ tem concessonaria kasinky mais um jornal local publicou q em breve ela vai vim para rib preto tbm eu estou aguardando abraço e até mais
allander boa recuperação pra vc cara e q vc posso voltar o mais rapido a pilotar a sua moto cara tudo de bom mesmo abração
Mt obrigado amigo!!(anselmo)
Gracas a Deus to me recuperando mt bem,vlw abraco!!
valew pela dica da moto,mais agora so meio do ano q vem moto
mas mesmo assim mt obrigado!!
valeu cara fica com deus tbm ai abraço e até mais
intão anselmo, eu comentei ki conheço uma pessoa ki tem uma, tiro em dezembro, e ker vender jah, porq ker pegar a 650, carenada, mais nun vendeu ateh hj,tah vendendo desde fevereiro. Penso em uma sem carenagem, procaso de nun conseguir vender, o “rombo” ser menor, intende, e outra ki nun sou fã de chamar a atenção com 250.
entendi cara boa escolha as nakeds estão em alta tbm esta valendo abraço
Alaander, foda eim, motos tem esse perigo.
Boa recuperação ae !
Saudaçoes a todos…minha ideia no começo era comprar uma comet 650, mas como ando mais na cidade e para trampar acabei mudando meus planos e estou dando preferencia para a 250 mesmo, esses dias fui na kawa aqui em ribeirao e suba na ninjinha, moto muito bonita o acabamento dela é show,uma pena o painel ser horrivel,so que ele tem algumas desvantagens, tenho 1.75 de altura e encima dela consigo colocar as duas solas do pe inteiras no chao, tenho uma fazer e ela e bem mais alta que isso… sabado passado tive a oportunidade de ver de perto a comet gtr 250, fiquei impressionado com a beleza tb, ela tem um porte bem maior, sem contar todos os opcionais a mais…conversei com o proprietario e ele me relatou sobre aquele problema da moto desligar sozinha, disse q realmente estava acontecendo, mas que foi corrigido na revisao…era preta e branca muito bonita mesmo, ele comprou na cc de araraquara, fiquei com as lumbrigas mais atiçadas, rsrs…
então junior eu vi só o modelo mais antigo o novo 2010 ainda naum vi cara
dizem q é muito bonito realmente cara só ta faltando a kasinski em ribeirão cara , valeu abraço
e ai anselmo….to achando que nem vai vir pra rubeiroa, tava querendo é ir la em araraquara para olhar elas de perto, se tiver afim podemos ate combinar de ir juntos la…por enquanto estao sem a moto, mas o vendedor me disse que ate o final do mes chegam mais, que todas la foram vendidas… realmente estou vendo elas com mais frequencia aqui nas ruas….abraços…
então junior esse povo esta pisando na bola com a gente cara quem sabe um dia a gente marca sim de ir só vamos esperar pra ver quando chega cara valeu abraço e até mais
HHEyyy, moto desligar sozinha ?!??!
como assim !?!?!?
alguém explica isso ae !!?
Beleza Felipe…esse problema relatado nas comets parece que ocorre quando vc da aquela reduzida na aceleraçao e o motor da aquela segurada na moto sem precisar usar o freio, ao fazer isso ela desliga, esse problema dizem que se deve a um erro de programaçao no software da injeçao, mas parece que eles resolveram com um novo remapeamento da injeçao….abraços…
Ola galera,aew to vendo uns videos no youtube sobre a comet 250r…
a respeito do ronco do motor como perguntam la em cima no topico me parece mt bom e ainda tem umas com umas ponteiras mt locas,deem uma olhada nos videos…
wlw abracos…
http://www.youtube.com/watch?v=EhYyfqCqWrQ&NR=1&feature=fvwp
acho q esse escape caiu melhor o ronco e mais nervoso,vejam aew e comentem!!!http://www.youtube.com/watch?v=kGbHpXa_-9E&NR=1
e ai Allander….realmente esse barulho ficou show, precisamos ver qual o modelo certinho desse escape e qual seu custo….mas sera que o cara desa moto nao fez nenhuma alteraço a mais para ficar co esse ronco???
Abraço….
allander esse som ficou 10 cara valeu abraço e até mais
O que me preocupa é o escape dela parece-me que com o passar do tempo aquela parte prata vai oxindando evidentemente acho que a melhor alternativa em solucionar esse problema é colocar uma ponteira diferente.
Disseram que os novos modelos 2010 nao tem mais esse problema, mas como ainda nao deu tempo para enferrujar so esperando mesmo para vai se vai ter essa reclmaçao…
Abraço..
o junior o nosso amigo josé carlos passou na concessonaria kainski e fez um orçamentos das peças da comet pra gente depois vc passa lá e da uma olhadinha e da a sua opinião quando der certo eu vou pegar o orçamento de outra moto 600 pra gente ter uma ideia valeu abraço e até mais
e ai junior blz cara eu fui ai em ribeirão preto e um vendedor me falou q a kasinki abre mes q vem, e o predio esta em reforma mais agora veio mesmo cara vamos esperar pra ver se vai dar certo mesmo
saudaçoes anselmo, estou aguardando e ancioso..vamos ver se realmente acontece….
Abraço.
http://www.youtube.com/watch?v=k0azkNDnKHA&feature=related
dêm uma olhada nisso !
184km na 250 !
Tenho uma Comet GT 2006 e nunca tive problemas com manutenção. Mesmo depois de uma queda, paguei R$ 10 num manete de embreagem, R$ 110 num guidom e R$ 10 em cada lente de pisca, além de R$ 1,50 em cada lâmpada, TODAS compradas na concessionária Commotos, em SBC.
Os preços das peças caíram muito, principalmente as que são repostas com maior facilidade. A única que eu precisei de valor abusivo, que acabei não trocando, foi o tanque (R$ 2500).
valeu jorge , pelo oq vc falou pra gente naum tao caros as peças naum mais a sua moto é a 250 ou 650 cara valeu abraço e até mais
2500 num tanque não eh tao caro.. o da hornet eh 5000.. e o tanque dela eu axo q eh menor.
estou pensando em comprar a comer 650r mas gostaria de saber a velocidade final dela
Caro Daniel, gostaria de fazer uma sugestão, eu estou muito interessado em comprar um Comet 650, mas eu fiz uma pesquisa e gostei muito da Er6n da Kawasaki que é praticamente o mesmo preço da Comet 650 sei que são estilos deferentes, mas uma Kawasaki é uma Kawasaki. Gostaria se possível que postasse informações sobre essa moto.
Atenciosamente.
Hey, pessoas que tem a comet 250, 2010 !
algum defeito ? problema especifico ?
Bem, Eu moro em Sorocaba/SP e acabei de comprar uma 650, a moto é muito boa e o único problema q tive foi na bomba elétrica de gasolina, a qual a CC kasinski de Osasco onde comprei a moto, trocou de imediato.
Estou muito feliz com a moto, onde vou sempre junta muitas pessoas perguntando sobre a moto, quando falo q paguei 24 mil ninguem acredita. A minha é branca e preta. Sempre quis uma moto carenada, comprei a comet 650 e não me arrependo.
Recomendo a cc CM Motors de Osasco, são muito atenciosos inclusive no pós venda.
Acho muito engraçado quando alguem aqui no blog quer comparar a comet com motos de 35,45, 60 mil reais, aí não dá né. O custo benefício não tem pra ninguem, quem compra uma moto não devia vislumbrar lucro e sim o praze q ela vai te dar…
Recomendo…
é luiz vc falou tudo agora cara a parabens pela moto e até mais
uma pequena correção, mas na materia diz que os freios e rodas são iguais da 250cc, nao sao nao…. as rodas tanto dianteira qto traseira da 650 eh um pouco maior, pra acomodar melhor o pneu, a tala é maior… e os freios dianteiros da 650 tambem são diferentes… possuem 3 pistao em cada pinça… na 250cc a pinça possui 2 pistão cada…. no freio traseiro é identico
Olá pessoal,
Realmente as postagens diferem uns dizem que n presta e é só dor de cabeça. Outros estão muito bem satisfeitos.. estou querendo adquirir uma¨650 em Salvador, mas fico receioso com o pós venda e com a dificuldade de manutenção….
O que fazer?
Simas
e ai anselmo como esta cara????
Parece q mes q vem abre mesmo a cc aqui em Ribeirao….estou so no aguardo…
Deixa eu te falar, faz um cadastro la no forum comet online, la tem muita coisa legal e muita gente que entende da coisa pra tirar duvidas, dicas e sugestoes….
Te aguardo la..
abraço….
junior eu sou cadastrado lá ja cara é muito legal , cara então vai vim agora o predio esta sofrendo uma reforma pare~e
então junior o prédio esta em reforma cara eu acho q em setembro ja inaugura a loja vamos ver oq a loja vao oferecer para os consumidores , blz abraço e até lá tudo de bom pra vc
Galera…
Sou da capital deste nosso Brasilzão…
Aqui em Brasília o número de motos aumentou bastante e por termos uma forte classe A e B, temos muitas motos Grandes e importadas. Daí chegou a tal da Kasinski. Geral q tem grana, vai de Honda,KAwasaki,Yamaha e tantas tradicionais.Eu não tenho ainda…mas terei e muita grana rsrsrs fui de KAWA(sinski)
Apareceu na rua…Concessionaria…a Galera de Riberão SP esperando a cc e aqui só no meu bairro tem duas. Tá crescendo o preço de revenda pelo menos aki é muito igual. Tenho uma 250 gtr,mas tenho mais de 1,90 e fico esquisito na moto quero uma maior. 650 da propria kasinski ou outra moto de acima de 600…apesar das dimensões parecerem nas fotos iguais tem uma ligeira diferença.
Peças aki no DF é tranquilo, no início deu dor de cabeça pela demora pra vir lah de marrocos,irake,faixa de gasa e coréia do sul. Hoje em dia eh tranquilo. A medida q a marca cresce e é difundida melhoram os serviços e reposições de peças. Até o site da marca melhorou olhem lá.
Alguém sabe quanto custa pra personalizar a pintura total da moto?
Abraços até breve
e ai heroi tudo bem com vc , e ai qual é a primeira impressão da moto é boa a kasinski 250 deu algum poblema ai com vc e oa valor da peças e tem peças pronta integra ai na sua cidade aqui em ribeirão preto deve abrir um concessonaria e a moto é muito bonita fui ver pessoalmente essa semana tbm cara abraço até mais
Salve Galera.
Kazinski comigo e com calegas não deu problema.
A primeira Kasisnki do Brasil foi daki de Brasília o primeiro Playstation 2 tbm o que isso diz? Praticamente nada…como sei disso? Sobre a moto teve o evento moto capital um carinha esteve lah tirou todas as dúvidas e baseado no post dele fui encarar, acreditei conferi e gostei e o play 2 bom eu tava na reportagem da chegada dele ao Brasil. Peças aki em Brasília hj não faltam. Vendi minha 250 jah galera to pensando se pego um peugeot 207 pois tenho o sonho de tunar ou vou de 650 com capacete do Homem de ferro e pinto a fera tbm…
Ah! Não sou de Brasília,não to puxando a sardinha pra cá.Só de dizendo q aki a moto aconteceu,tomara q aconteça na sua cidade.Não digo pra confiar em mim,pois vai q na tua mão ela da tilt? mas vai lá e experimenta.Vai xonar e cara… Ela deveria vir com anuncio do Ministério da Saúde. Gtr 250 e 650 faz mal a saúde…TORCICOLO nos transeuntes,colegas de 125 e motoristas. Sem contar as Minas…Ando sempre com minha na Garupa mas bastava estar sozinho pras minas perguntarem se eh importada e tal…Vontade de ter uma maior e ser solteiro(brincadeira quanto ao solteiro) Mas a moto maior…Massa…Achei pesada no inicio,mas depois acostumei,não tinha muita perícia.
Até mais galera
O nº de comentários demonstra o interesse por este modêlo e marca.
Os marketeiros da kasinski que não durmamno ponto !
Olá irmãos.
Em jul/10 estava de férias em fernandópolis e vi a GTR650 pela 1ª vez de perto. Não acreditei no preço. Lá mesmo entrei na net e passei a investigá-la, inclusive pessei por aki. Quase fechei lá, mas como aki na terra da linguiça tem concessionária conversei e fechei. To de gtr650 a 2.000KM. Na época fiquei ainda apreensivo, inclusive com um depoimento que a moto desligava sozinho.Aí me liguei num problema de um amigo de encontros. FORÇOU O PEZINHO PARA GIRAR A MOTO, DANIFICOU O SENSOR DO PEZINHO.Fiz a mesma KK. domingão, aí dar um rolê na serra morungaba/serra negra (SHOW), girei a moto em cima DO PEZINHO. NÃO LIGAVA. Arrumei o interruptor com uma alicate (rsrsr). A moto não deu nenhum problema. Anda bem, é boa de curva, freia bem, não perde a rotação e tem boa recuperação. Um pouco pesada e desajeitada para “muntar” (tb com 1,68m de altura!), mas depois que vc se acostuma dá pra tirar faisca do joelho.
Chega até os 200 daí corta.
Quanto se torce o cabo ela não sai de lado, talvez pela distancia entre eixos.Gostei do comportamento em piso irregular. Ontem a noite tava na serra com o freio de mão (esposa), peguei uma rota alternativa (TUIUTI) eta pista ruim. mas ainda assim, consegui segurar bem. A suspenção é dura, transmite a irregularidade para o piloto, porém fica no chão. Enfim, ela ainda tá nova, mas por enquanto estou satisfeito. Tive uma Z11, e honestamente estou melhor agora. Há uma reportagem na duas rodas do mes. Concordo com as anotações, porém as notas foram feitas comparando ela com uma bike pura. Ora se considerar que ela tem 81cv e custa R$ 25.000 é convardia compará-la com uma Z6 de 120cv q. custa R$ 48.000,00. Acredito que a Kasisnk está ganhando primeiro o mercado/confiança para poder lançar modelos + competitivos.
quem viver verá
Abraços – KelmerBragança
Ai rapaziada, to prestes a comprar uma mirage 650 e percebi que aqui não tem nenhum tópico falando desta máquina, que se não me engano é a motos custom mais potente do mercado, lança um tópico sobre ela ai meu camarada…
Abraços a todos!!!
E AI COMETEIROS….. TENHO UMA COMET GTR 250 2009 AMARELA, ELA É LINDA… COLOQUEI PNEU 160, FRISOS… FICOU SHOW. ANDA MUITO EM ALTA VELOCIDADE O RONCO DELA ACIMA DOS 6000 RPM É LINDO, SOMENTE É UM POUCO PESADA PARA ARRANCAR, POIS JA TIVE UMA FAZER E SEI A DIFERENÇA EMTRE ELAS.JA DEI PAU EM FAZER, TWISTER E EM CB300. TIVE OS SEGUINTES PROBLEMAS COM ELA ATÉ O MOMENTO (10000KM): BATERIA FOI PRO ESPAÇO, NAO PEGA DIREITO(CARBURADA), TRAVOU O FREIO TRASEIRO ANDANDO NA CIDADE( NAO SEI O Q ACONTECEU, DEIXEI PARADO E VOLTOU AO NORMAL, REVISEI E NAO CONSTATEI NADA). ENFIM, APESAR DESSES PROBLEBAS ESTOU MUUUIITO SATISFEITO COM ELA, POIS ELA CHAMA ATENÇÃO POR TODO LUGAR, E ANDA MUITO. JA COLOQUEI 169 KM/H NA DESCIDA E 160 NA RETA, NO DINAMOMETRO 163. MINHA NOVA AQUISIÇÃO VAI SER A COMET 650, MESMO AO CONTRARIO DAS OPINIOES (BAHH CARA, COMPRA UMA HORNET USADINHA…), NAO QUERO, A HORNET É KNEM CG, TODO MUNDO TEM E NINGUEM REPARA…
To contigo Rafael, minha 250 ainda nao deu nenhum problema 2011.. mas ano q vem ja pego a 650 naked (axei linda!)
Todos me falam q por esse preço eu pego uma hornet usada.. mané hornet usada.. se olhar rapido ngm sabe a diferença entre a famosa hornet 600 e a cb300.. quase iguais.. sem fala q as mina olha e pensa q eh cb.. agora quem olha a comet ou pensa q eh uma italiana que anda muito ( a carenada ) e a naked ja pensam na ducati monster.. linda, anda bem, pode nao ser a mais potente da categoria, mas nao deixa a desejar NEM UM POUCO! vamos de Kasinski, investindo nessa marca o mercado cresce, e ela traz motos melhores a preços acessiveis como vem fazendo!
E viva a evolução.
Olá galera,
recentemente compramos uma GT650R, e sem falar em secura (pegamos numa sexta, e na segunda já tava com quase 800Km rodados) é uma moto mto boa, fácil de pilotar. O problema é que, por três vezes, quando coloquei alguém na garupa (por exemplo com 55Kg), o freio traseiro foi embora, zero, necas-de-pitibiriba, contava apenas com o freio dianteiro.
na 1ª vez extrairam o ar do sistema e o mecanico me disse que foi cagada na hora da montagem, na 2ªvez trocaram o cilindro mestre, e agora trocaram o conjunto traseiro (que fica em contato com o disco). Me parece que resolveram, pq testei com o mecanico e estava legal. Espero não retornar à concessionária outra vez pq se acontecer vou querer meu dinheiro de volta e vou encarar uma hornet ou xj6n.
Um abraço,
J. Carlos
galera, estou indo agora pra loja andar numa GTR650…vou ouvir o som e tudo mais…depois eu conto como foi…se comprei ou não.
Olá irmãos, em especial o mano OZECA.
Quando fiz a primeira revisão da GTR650, minha pastilha traseira tb ficou no osso. Mas o mecanico assim q. cheguei já avisou que HOUVERAM “ALGUNS ERROS” NA MONTAGEM DA PEDALEIRA DO FREIO, ISTO NÃO SÓ NA MINHA. segundo disse, estavem montando a pedaleira do freio na posição avançada, ou seja A PEDALEIRA o freio estava acionando direto, embora com muito pouco intensidade.Fiquei até com vergonha, pois a moto estava andando com o freio um pouco acionado e eu não percebi. Ele fez o ajuste colocou novas pastilhas e com 2.800 km tá tudo jóia.
Aproveito a oportunidade para perguntar se algum irmão já instalou um escapamento novo q. tem três ajuste de escape (ruído), se tiver repasse sua impresão. grato abçs kelmerbragpta
Testei a GTR650 e gostei muito….o som do cano original é maneiro, mas não se compara ao de uma 4 cilindros.
Quando estava lá esperando, chegou um cara numa gtr250 reclamando que o freio traseiro agarrou e que depois quebrou, fritou, ficou só com o da frente na estrada…a garantia vai cobrir.
São essas coisas que desanimam, ainda não sei se vou comprar.
boa noite pessoal, sou um ex proprietário de uma gt 250 phase II 2008 vendi há 5 meses, e posso falar com propriedade sobre essa moto…Ela vale muito a pena, ela anda muito pra uma 250….candei de dar pau em fazer, lander, twister e falcon na estrada….fiquei com ela uma ano e meio e somente gastei com ástilha, oleo , filtor e oneu traseiro….ahhh lembrei, uma vez começou a bater valvula bem de leve e fui na concessionária no outro dia….trocaram os esticadors das correntes de comando dos dois cilindros e ficou zero (gastei 100 reais no par dos esticadores colocados)..Com certeza ano que vem estou comprando outra comet zero 250 ou um 650 seminova….AGORA A UNICA DESVANTAGEM DESSA MOTO: PREÇO DE REVENDA…REALMENTE PRA VENDER VC TEM QUE TIRAR UNS 2 MIL ABAIXO DA TABELA…..
GOSTARIA DE SABER O VALOR DO IPVA DA COMET 650.
ESTOU PENSANDO EM PEGAR ESTA MOTO!
VALEU!!
Se for em São Paulo, deve ficar por volta de 400 reais o IPVA.
Olá Francis , tenho uma comet 650 2010 com 800km, o IPVA é de 402,00 reais,
estou vendendo minha moto, zerada e licenciada até dezembro, ela é branca e preta, te interessa? Se positivo, meu e-mail pessoal é hkluiz@globo.com
Luiz Gustavo
Fala Gustavo!
Me interessaria se fosse toda preta!!
Mas vc pega ao total de ipva e licenciamento da sua moto??
Valeu!!
E a Luiz, beleza cara??
Qto vc esta pedindo na moto?? e de onde voce é??? estou querendo uma 650.
Abraço…..
Olá junior,
Sou de Sorocaba/SP.
Estou pedindo 23 mil.
Valeu?
Obrigado
Tenho uma mirage 650 2010/2011. Otima moto porem com 20 dias de uso apresentou pequeno vazamento de oleo pela tampa direita do motor, antecipei revisao dos 1000km. Foi ai que conheci verdadeiro inferno de nome KASINSKI, esta a 50 dias na Kamotos RS (autorizada) e fiquei sabendo que fabrica nao atende os apelos das autorizadas. fiz reclamaçao ao SAC Kasinski e nada, fiz reclamaçao ao procom e estou entrando com açao judicial para correr atras dos prejuizos. Nao recomendo essa marca KASINSKI , sao amadores e nao existe pós venda.
Fala Anibal!!
Bem isto deve só uma “terrível fatalidade”
Porém, tenho alguns amigos que tem Kasinski e é mto raro eles reclamarem das motos.
Aqui em joinville tem autorizada e eles atendem mto bem.
Valeu!
Gostaria de saber de vcs se a comet 650 é uma moto confiável, moro aqui em Curitiba e existe uma concessionária Kasinki, o preço dela em relação as do mesma cilindrada é muito grande, o valor de mercado usada é baixo, ou o preço se mantem?
Espero comentário sinceros destas moto, o que eu faço, compro ou não compro.
Grato.
Cara, esse moto está se consolidando no mercado como uma excelente opção. Pra vc ter uma ideia, nas 500 milhas de interlados, pilotada pelo Leandro Melo, ela fez o melhor tempo, e chegou em terceiro lugar.
Boa tarde colega…..a moto é excelente…..só que aqui vale um comentário. O motor dela e bicilindrico….diferente dos clássicos 4 cilindros em linha (hornet, bandit, xj6….etc)
Portanto aquele barulho maravilhoso ds motores 4cc em linha, você nao vai escutar na comet 650…mas isso nao desemerce a moto…..que é muito boa e se eu pudesse compraria uma sem medo
Abraço.
Pablo
O preço dela de mercado, após o uso da moto, o preço dela usada reduz muito.
Agradeço as respostas
Bem, por essas e outras que eu comprei a cb 300r da honda!!
mais confiabilidade e pós venda!!
Caros Amigos!
Depois de ler tantos comentários tenho, acho que tenho mais dúvidas do antes. A final de contas qual a moto ideal para comprar levando em conta o Valor $$$, Revenda, desempenho e o principal: o prazer de pilotar?
COMET GT650R — XJ6N — KAWASAKI ER-6n — HORNET 600 — BANDIT 650.
Agradeço muito a quem puder me ajudar com os prós e contra de cada uma!
Revenda: Hornet
Desempenho: ER-6n ou Hornet (depende do tipo de desempenho que você quer, em média/baixa ou só em alta)
Prazer de pilotar: ER-6n
quanto é o IPVA total da kasinski 650R incluindo tudo inclusive DPVAT?
Se for em São Paulo, o IPVA é 2% do valor da moto.
A moto vale R$ 24500, então 2% disso é R$ 490,00. Mais o DPVAT de 273,00, fica R$ 763…
Mas se vc pegar em março, não precisa pagar o ano todo, paga proporcional ao tempo para acabar o ano, portanto, tem 2 meses abatidos… deve dar uns R$ 700,00.
T+
Pessoal,
Estou querendo comprar uma 650 da kasinski mas tenho uma dúvida.
Será que terei problemas em utiliza-la todos os dias para me locomovar para o trabalho e faculdade? pergunto isso porque vou pegar por exemplo o horário de pico das 18:00 horas onde aqui em Belo Horizonte é só engarrafamento. A moto se comporta bem nestas situações ou ela é boa somente para pegar estrada no fim de semana?
Meu caro Daniel…
Eu acabei de fazer 18 anos e estou prestes a ganhar o meu primeiro carro. Moro em São Luis-MA e aqui abriu uma concessionária da Kasinski… Em uma ida a um shopping me deparei com um estande da marca, com alguns modelos da marca, entre eles uma GTR650 branca com preto e detalhes em azul escuro. Cara, a moto é muito linda! Fiquei louco pra ter uma… As minhas perguntas são: você indica essa moto pra um universitário que não vai rodar todos os dias nela, só vez ou outra…(a UEMA fica a 15km da minha casa e o caminho é todo de engarrafamento no horário da noite); e a segunda: você sabe como deve ficar o financiamento dela? Tipo o preço das parcelas sem entrada…
Agradeço!
É uma boa moto sim. O financiamento deve ficar em 60×730 mais ou menos.
ENTÃO PESSOAL EU FUI NA CONCESSONARIA AQUI DE RIBEIRÃO PRETO A KASINSKI ESTA DE PARABENS A LOJA É COMPLETA TEM DE TUDO DE TUDO
ATENDIMENTO NOTA 10 EU FUI LÁ CONHECER AS MAQUINAS E MUITO BONITAS
Olá Anselmo
Também sou de Ribeirão Preto e estive recentemente na loja Kasinski. Como já faz um tempo que você postou suas mensagens, gostaria de saber se vc adquiriu uma gtr e, caso afirmativo, o que tem a dizer sobre ela.
Grato
eu não troco minha twister cbx250 2008/2009 numa hornet ou cb1000cc sou mais minha moto viuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu?
Olha, a 3 meses, após pesquisar bem custo x beneficio, compreia 650. Um otimo preco, dei 14 mil de entrada e 24 x de 500 s\juros.. a moto é linda, forte, chama atençao, nunca me deu nenhum problema, gostosa p dirigir.. por 25mil vc n acha nada. naaaaada parecido…. é um V2.. n tem aquele ronco afinado das 4c mas,mesmo assim, vale a pena!
A cagada foi que eu bati num imbecil na contramao… arrebentou a frente, e sim, as peças saocaras!!!! p vc ter uma ideia, o orcamento deu 21 mil reais!! issso mesmo… mas, indo atras, vc acha peças de outra kasinski, da 250 ou 650…. essa de leilao, sucata..batida… enfim, arrumei todaa moto,como nova. e saiu5 mil reais, issocom maode obra da CCe alguns itens novos, da loja! e o seguro aqui em blumenau-sc, saiu 2.000 reais,com franqui de 1000… pena q n tinha feito ainda,mas fica a dica! bota um rastreador gsm na moto, q custa uns300 reais,o seguro abaixa muuuiito o valorpor causa disso!
ta ai, apóio a compra, p quem quer uma moto de entrada no ramo sport ou apenas uma com visual show, e preço justo\acessivel.
Pessoal, eu leio muito esse site e tenho me deparado com coisas hilariantes (engraçadas) as quais não posso mais deixar passar sem comentar.
Vi logo ali encima um cara dizendo que tem preconceito de motores peças motos chinesas, coreanas, e etc.
Bom, vou te contar um segredo… seu preconceito é apenas uma visão tola que precisa ser revista.
Todas, tudo, qualquer coisa para moto é produzida na China. Tudo. Eu tenho uns amigos trabalhando lá.
Eles até produzem coisas em mandam etiquetar nos Eua, Europa. Isso virou uma praga e tem anos que tem sido assim, só que agora a gente sabe. Antes calçáva-mos Nike, usáva-mos IBM, Mac, Honda, e não sabíamos de onde estavam vindo esses produtos, mas agora escrachou e todo mundo sabe.
Não se engane, não seja tolo, a Suzuki tem mais de 10 fábricas na China. A Honda sempre teve e isso tem mais de 15 anos.
Comprar produtos que são produzidos em grande escala e achar que em momento alguem eles passam pela China é jacuzice, piada, frescura.
Amigos,
Boa tarde !!!
Estou postando a 1º vez com uma grande satisfação…
depois de 2 anos com uma YBR 125 rodando 90km / dia, peguei uma COMET NAKED 2010 EFI sem carenagem…
A moto é espetacular, anda d+. A minha está com 4000km rodados. Não peguei 0km e sim com 3000. Não fiz absolutamente nada e acho que nao vou precisar… só troquei oleo com 1200km.
Dei na bichona exatos 170km e fiquei com medo, pois começou a vibrar. Andando a 140km vc seguer força a menina.
Só queira tirar uma dúvida:
Ela está consumindo muito na cidade é normal?
rodo exato 400km por semana com ela.
Esta semana enchi o tanque no dimngo a noite. Na quarta com menos de meio tanque completei e hoje sexta coloquei mais R$ 10,00.
Ou seja, gastei R$ 70,00 para rodar 400km.
Está moto faz quanto com 1 litro na cidade?
Ajudem-me.
Seria mais fácil vc dizer quantos km ela está fazendo com 1 litro…
Tanque vs. Semana… difícil imaginar o consumo assim.
O normal pra ela é fazer entre 19 e 23 km por litro… Se andar devagar, até mais.
Queria ver um teste comparativo CB300 x Fazer 2011 x Comet GT250, Ninja 250.
Vão falar bem do conforto da Fazer, pois a Yamaha é muito suave e confortável nos bancos e amortecimentos. Mas…
- Dirigibilidade talvez a CB300 ganhe, ou a Fazer ou Comet.
- Motor vai ser uma briga feia entre Comet e Ninja.
- Estrada e Cidade, asfaltos e buracos, nem o banco e amortecimento confortável da Fazer ganhará do amortecimento invertido, que se não me engano, é Showa.
- Freios: CB300 tambor foi a coisa mais absurda que fizeram, pior é a pessoa ter que pagar a mais p/ ter um freio descente. Sem dúvidas os freios da Ninja e Comet brigarão também.
- Consumo, a Fazer ganha fácil.
Em resumo, as melhores motos p/ brigarem são Fazer, Comet e Ninja, porém a Ninja não é uma moto Street, e sim Racer. Quem gosta de moto Street Naked, terá que optar entre Fazer e Comet.
E EU SOU DOIDO PELAS DUAS!!! Quando tiver grana comprarei uma das duas, o problema é escolher entre elas.
tenho um CBR600 e estou pensando em compra uma 900 ou 1000 queria saber se a GTR tem motos acima de 650 e se elas tem opicional de freios ABS?
e aprovetando 2.700 de em uma COMET GTR 250 ta maluco eu pago 1.550 na minha CBR600 é e securo completo 2.000 ou mais a propia securadora esta de roubando.
Ai em Natal certamente o seguro é mais barato do que aqui em São Paulo.
Olá pessoal aguem poderia me ajudar….estou precisando do manual em portugues da comet 650R aguem tem ou sabe aonde tem?
Muito Obrigado
Jonas Nunes
Como todos sabem, o preço da comet 650 está muito bom e deixa pra trás todas as outras marcas, pois estão supervalorizando esta cilindrada. A globalização faz as concorrentes baixar o preço. Vou até uma loja para conferir.
Olha, entre as “600cc” estou do lado da Hornet 600, além de ser mais confiável, mais rapida e sem dúvidas mais bonita, pois uma 650cc que tem 81cv não é digna de ser uma (supersport), você que estudou essa moto sabe muito bem, que estabilidade não é o forte dela, pois a suspenção traseira deixa a desejar, a solução é por um pneu mais largo pra tentar amenisar seu defeito, ela sai muito de traseira, agora compare o desemprenho de ambas e o custo beneficio, a Hornet 600cc tem 599,3cm³ desenvolve 102cv a 12.000RPM, (isso sim é giro de esportiva) alcança 260km/h e anda aos 200km/h sem fazer esforço. Bem, façam o que acharem mais viável, economizar r$6.000,00 ou ter REALMENTE uma moto 600cc.
Economizar R$ 6 mil? A Comet custa R% 20 mil, a Hornet custa R$ 32 mil… São 12 mil de diferença, por 20 cv…
E na boa, eu gosto muito mais da resposta do V2 do que do 4 em linha… Moto pra final não é naked, é carenada… Naked tem que ter resposta rápida, e a Hornet… coitada…
Eu acho que são produtos diferentes e tb não concorrentes.. A HORNET É O SONHO FINAL PARA QUEM QUER UMA NAKED 600, PORÉM AQUI EM SP TEMOS UM PROBLEMA QUE QUE SE CHAMA SEGURO..SAO MOTOS DIFERENTES, POR EXEMPLO, QUEM QUER ENTRAR NO MUNDO DAS 600 A COMET É SEM DÚVIDA O MELHOR CUSTO BENEFÍCIO, MAS E EU CONSIDERO ELA UMA 600 DE VERDADE PORQUE ANDEI NELA É NAO FRACA NAO.. VIREI 200 FÁCIL NELA…. NAO É UMA HORNET É NUNCA SERÁ, MAS MAS NAO UMA MOTO RUIM….
tenho uma comet gtr 250 amarela 2009 com 15000 km em estado de nova com pneu michelin 160, revisada e com bateria nova, adesivo da 650. se alguém se interessa envio fotos, quero 11.000. estou vendendo pois peguei um 4 caneco.
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