É o que acontece quando começa-se a usar a tecnologia: Ela evolui. A Injeção eletrônica já é usada em carros populares desde 1994 aqui no Brasil. Foram necessários 14 anos para um carro 1.0 ir de 11 para 21 km com 1 litro de gasolina. Sim! Agora temos carros que fazem a incrível marca de 21 km com um único litro de gasolina! E pasme: São os modelos mais baratos!
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Arquivo da categoria 'Opinião'
Eu acabei de ver na TV um comercial da Sundown Motos com a Grazi do Big Brother Brasil, e por um instante constatei um fato que até então não tinha percebido: Todas as importadoras de motos chinesas insistem em dizer que fabricam motos nacionais. Porquê meu Deus?
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Réplica e Tréplica ao Curso Básico Anti-Preconceito contra as motos
Postado em Opinião em 17 ago 2008
Recebi esta réplica ao meu artigo Curso Básico Anti-preconceito contra as motos. Achei interessante e resolvi postar.
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Injeção Eletrônica em motos - Afinal, qual a diferença?
Postado em Legislação, Opinião em 10 ago 2008
O assunto é quente, pois no ano que vem entra em vigor a PROMOT 3, que é a lei que limita a emissão de poluentes nas motos. Muitas pessoas acreditam que esta lei obriga as montadoras a incluírem injeção eletrônica nas motos, mas isso não é verdade. Acontece que a Injeção eletrônica é o caminho lógico para atingir o objetivo proposto pela PROMOT 3, porém, muitas montadoras não irão adotar o sistema e simplesmente irão reduzir o desempenho dos motores, incluir catalizadores de ar e outros métodos mais baratos e simples de implementar na engenharia atual dos motores.

Injeção Eletrônica
Mas afinal, quais são as reais vantagens do uso da Injeção Eletrônica?
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Honda CG 150 Titan 2009 com Injeção Eletrônica? Sonhar não custa nada
Postado em Opinião em 07 ago 2008
Uma das motos mais populares é a Honda CG 150 Titan. Porém, em 2009 com a nova lei de emissão de poluentes (PROMOT 3), certamente ela terá de sofrer alterações para ficar em conformidade.
Muitas pessoas esperam que todas as motos passem a ter injeção eletrônica em detrimento do Carburador, porém eu acho difícil que para os modelos mais básicos as montadoras façam uma modificação como esta. A Yamaha foi a primeira a divulgar o modelo 2009 de sua moto mais vendida, e já deixou claro qual será a tendência do restante das montadoras: Um carburador com sensor de aceleração, que conversa com o CDI e este muda o ponto de ignição de forma a poluir menos, além do cut-off, para fechar a entrada de gasolina nas reduções e assim enviar menos poluentes para o meio ambiente.

CG 150 Sport
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Você acorda no Domingo ás 6:00 da manhã, veste seu macacão, botas, luvas, capacete, liga a moto e sai em jejum as 6:20. Chega ao posto de gasolina (que fica a 100km de distância) ás 7:00, na lanchonete, toma café da manhã enquanto espera seus amigos chegar e se unir a mesa. As 7:30, ligam as motos e saem todos na mesma direção, mas sem direção. A cada bifurcação, quem estiver na ponta do pelotão decide se vai para a esquerda ou direita, e todo o resto vai atrás. Rodam assim por 3 horas (ou 500 km, o que vier primeiro), e então param no primeiro restaurante a beira da estrada que houver e almoçam uma comida exótica que nunca mais poderão encontrar novamente.
Uma hora depois, partem de volta para casa, desta vez num ritmo mais lento, curtindo o visual de inicio da tarde, quando o sol está mais alto, e a cada saída da rodovia, um ou outro integrante do pelotão se despede com uma buzinada e vai em uma nova direção, e assim, o pelotão vai diminuindo até se extinguir.
Você chega em casa, retira a armadura, lava a moto, coloca a capa e, já no inicio da noite, se despede da máquina que te proporciona dias tão legais quanto o de hoje.
Esta é apenas uma história de motociclista. Existem milhares e cada uma mais interessante que a outra. Só quem anda de moto entende o prazer que há em andar de moto.
Dia 27 é dia do motociclista! Parabéns a todos os motociclistas, continuem rodando sempre com suas máquinas e sempre com responsabilidade, respeito e camaradagem. É o que eu e a Luana desejamos a todos os visitantes do MotosBlog e todos os motociclistas.
No dia 23 de maio, no Bom dia Brasil, o repórter Alexandre Garcia fez um comentário muito infeliz. Disse que a motocicleta só existe para infringir a lei, que se a motocicleta andasse nas faixas, como os carros, ela não teria razão de existir e que por isso, foi concebida para infringir a lei.
A Yamaha MT-03 é uma moto que gera muitas dúvidas. Começando pelo tipo dela: Não se sabe se é uma Motard, se é uma naked, uma Funbike ou uma StreetFighter. A Yamaha vende ela como “Roadster Motard”, mas afinal, o que significa?
Ultimamente tenho percebido que os comentários dos usuários no Blog estão cada vez piores. Alguns poucos visitantes deixam comentários horríveis, com texto confuso, recheado de erros de português e muitas vezes até aquele “internetês” horrível ultimamente que está mais presente do que a linguagem formal.
Não quero dar um de Professor Pasquale aqui, afinal, também cometo alguns deslizes de português nos meus comentários e até mesmo nos artigos que posto aqui no Blog, mas eu estou me referindo aos erros gritantes, aqueles mais básicos, alguns exemplos:
alquem sabe quando que a hornet chega nas lojas pra vende ???
salve rapaziada…
duvida cruel. a fazer engarupada cola +- uns 100 na subidona?
a tw cola ki eu sei.
si alguem puder responder . fikarei grato fmzabraços
SEI LA TAMBEM QUERIA PEGAR UMA MOTO DA HONDA DE PREFERENCIA A TWISTER MAS A HONDA PAROU NO TEMPO A FAZER VEM ME FAZENDO A CABEÇA MAS EU SEI QUE HONDA NAO E SO MARCA TAMBEM E QUALIDADE. MAS SE A HONDA NAO LANÇAR MOTOS COM MAIS TECNOLOGIA VOU SER OBRIGADO A PEGAR UMA YAMAHA FAZER 250, O RUIM E SE EU COMPRAR UMA FAZER AGORA E SAIR UMA TWISTER MAIS NOVA DEPOIS.
Por isso, este blog agora está aderindo a Campanha Eu Sei Escrever.
Eu vou procurar consertar os comentários muito errados, e vou pedir a compreensão de todos para atentar-se a escrita correta. Também vou procurar algum tipo de corretor ortográfico para os comentários, assim o próprio visitante consegue verificar se está tudo nos conformes.
O Daniel postou na semana passada um artigo sobre equipamentos para mulheres que andam de moto, e exaltou a segurança ao pilotar, mas hoje eu vou mudar um pouco o foco da conversa.
As mulheres estão descobrindo as motos! É fácil perceber: Existem cada vez mais mulheres nas ruas pilotando suas motos, indo para o trabalho, passeando e até mesmo trabalhando nas ruas. Isso só mostra que, cada vez mais, as mulheres estão ocupando os mesmos espaços que os homens, em todos os lugares da sociedade.
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