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Capacete NoRisk FF389 Nevado – Teste Completo
Recentemente, fruto de uma parceria com a RS1, recebi um Capacete NoRisk FF389 Nevado, e hoje vou falar um pouco sobre ele.
Se você quiser comprar o NoRisk FF89, saiba que na RS1 ele sai por apenas R$ 269,00. É um preço campeão! Não perca!
Depois que a Luana comprou um Shark S900 com aquela viseira interna escura, eu fiquei com muita vontade de ter um também. Mas por algum motivo esotérico, eu não consigo me acostumar com os capacetes da Shark, que sempre ficam apertados nas minhas orelhas. Acho que o formato da minha cabeça é meio diferente do molde dos Franceses.
Então eu comecei a procurar um capacete para substituir o GDR Blackblade. Não que o capacete fosse ruim, pois não é, é um ótimo capacete. Apesar de eu ter a viseira iridium, não é nem um pouco prático ter que ficar carregando as duas viseiras, e desmontando a cada troca.
Todos os dias eu vou trabalhar cedo. Saio de Osasco sentido a São Paulo (Oeste-Leste), e pela manhã o sol sempre está na minha frente, e isso dificulta muito a minha vida. E como sempre saio a noite, não dá para simplesmente deixar a viseira escura no capacete o tempo todo. É preciso ficar trocando, o que me dá um grande trabalho.
Eis que o Fábio da RS1 me recomendou o NoRisk FF389, que é exatamente o tipo de capacete que eu precisava: Leve e com viseira escura interna. Mas o capacete acabou me surpreendendo por outros aspectos que eu nem imaginava que ele possuiria. Vou detalhar mais adiante.
O capacete
Casco
O Casco do NoRisk FF389 é feito em ABS (plástico termoinjetado), mas é um dos mais leves que eu já vi feitos neste material, pesando apenas 1440 gramas! É comparável aos cascos de fibras compostas, que são mais caros. O formato dele é bonito, com detalhes na parte de trás, e entradas de ar por cima e pelo queixo, e uma saída na parte de trás do capacete. Essas entradas de ar realmente funcionam! Ao abrir, fica fácil perceber do ar circulando por dentro do capacete. O grafismo é bonito e o acabamento é com verniz brilhante.
A cinta jugular é do tipo cremalheira, que é uma tendência ultimamente, por ser fácil de colocar e tirar, mesmo com luvas.
Viseiras
A viseira é de policarbonato de 2,5 mm, com tratamento antirisco. O que gostei nela foi o sistema de encaixe com o capacete, que parece ser bem resistente. A borda do visor tem uma borracha fina, que fica em contato com a viseira quando ela está fechada, mantendo desta forma o vento e a água longe da parte interna do capacete.
Já a viseira interna, que é um dos grandes diferenciais do capacete, é fina, na cor fumê, levemente espelhada. O objetivo desta viseira interna não é proteger de impactos, apenas proteger do sol, e ela faz isso bem. Ela fica escondida o tempo todo na parte de cima do capacete (onde seria a testa), mas graças a um mecanismo na parte inferior do casco, a viseira pode descer em frente ao olhos rapidamente, e com ainda mais agilidade ela sobe, apenas soltando uma trava no mesmo mecanismo. O acionamento é feito sempre com a mão esquerda, então dá para operar enquanto pilota a Moto sem dificuldade, inclusive com luvas.
Acabamento interno
A forração do capacete é feita de tecido anti-alérgico e espuma. Achei muito confortável, pois fica justo na cabeça, bem firme, e não incomoda em nenhum ponto. Todas as partes da forração são removíveis e laváveis. O capacete também tem um bavete, que é aquela telinha que fica em baixo do queixo, e serve para evitar que entre vento e barulho por aquele espaço.
Diferenciais
Além do baixo peso e da viseira interna escura, o que mais me chamou a atenção para o FF389 é o fato de ele ser preparado para a instalação de um comunicador! Isso eu não sabia até colocar as mãos no capacete. A cinta jugular é deslocada ligeiramente mais para frente do que nos capacetes normais, e no lugar onde ela era fixada, existem dois espaços reservados para os auto-falantes do comunicador! Eles são do tamanho exato dos auto-falantes do Scala Rider da Cardo, e isso foi uma excelente surpresa para mim, pois sempre que eu troco de capacete eu tenho que me preocupar com a instalação do comunicador nele.
O tecido que fica nas orelhas possui pequenos furos, que facilitam a passagem do som. A instalação fica perfeita, com o auto-falante no lugar certo, e com os fios todos passados por espaços próprios dentro da forração do capacete.
Só o que achei estranho foi terem colocado o mecanismo de acionamento da viseira interna justamente no lugar onde ficaria fixada a base do comunicador. Por causa deste mecanismo, eu tive que deslocar a base um pouco mais para trás, e desta forma, não foi possível prender usando a base de pinça, e tive que usar uma das bases adesivas que vieram com o Scala Rider. Mas no fim deu certo, ficou bem firme e o microfone alcançou a minha boca normalmente.
Outro diferencial é o preço: Por apenas R$ 269,00 dá para ter um capacete completíssimo, leve e confortável. Vale muito a pena.
Conclusão
Eu fiquei muito contente com o capacete novo. Ele resolve o meu problema diário de sol na cara de manhã e retorno para casa a noite, é confortável, leve, seguro, funciona muito bem com o Scala Rider e com a GoPro, e custou bem baratinho. É tudo o que eu precisava.
Se você quiser comprar o NoRisk FF389 Nevado (ou com outros grafismos – há muitos!), compre da RS1! Eles tem o melhor preço e enviam para todo o Brasil.
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Feed das matérias
Daniel
Duas correções:
1 – Esse capacete Norisk é o FF389. FF358 é um LS2.
2 – O link no final do artigo está apontando para os capacetes LS2 FF358.
O link para o FF389 é este:
http://www.rs1.com.br/product.php?CodigoProduto=RS53914
No mais o artigo está muito bom. Só faltou você falar sobre o barulho/silêncio dele em viagem. Isso é o que mais pega para mim em um capacete.
Nossa, tem razão! Que falha! hehehe
Eu já corrigi o post. Obrigado pela dica.
Esse texto estava escrito a bastante tempo, acabei postando sem revisar.
Não dá para ser perfeito sempre.
Como dizem, faz parte, principalmente quando se publica muitos artigos como você.
Praticamente todo dia pinga um na minha caixa postal, pois eu assino a newsletter do blog já a algum tempo.
E todos com muita qualidade. Um errinho ou outro acabam passando.
Achei ele um copia do LS2 que tenho.
Eu tenho esse:http://media.motoblouz.com/images/catalogue/pres/pres_Casque-integral-LS2-DYNO-2010-01.jpg
É um FF10375.5 acredito que é um modelo da linha FF375 da LS2. Ele tem esse lance da viseira interna e a viseira externa é anti-risco. O tecido interno segundo o que eu vi falar é anti-mofo e anti-alérgico, não posso confirmar pois não tenho problemas com alergia e não ando em dia de chuva com ele.
Mas em relação a barulho posso afirmar que é muito bom, o melhor que eu considero nele é o fato de não causar turbulência com o vento.
Parabéns pelo post
Daniel, você não comentou sobre isso mas queria saber sua opinião sobre o isolamento acústico dele em velocidade média-alta.
Minha dúvida é porque tenho um NoRisk modelo F336 e a partir dos 60km/h ele começa a ficar bem barulhento.
Max, então, o nível de ruido dele eu considero “normal”. Já usei capacetes mais silenciosos, mas bem mais caros também.
Para uso normal, até 150 km/h, é tranquilo de usar. Acima disso o barulho aumenta, mas nada insuportável não.
Oi Daniel, queria saber se esses “até 150 km/h, é tranquilo”, foi feito na sua motoca(VSTROM) que tem um boa proteção aerodinâmica ou em uma NAKED?
Imagino que deve fazer bastante diferença……
Wilson, obviamente faz muita diferença…
Eu só ando rápido assim na V-Strom… A minha “naked” tem só 125cc… não dá pra testar esse tipo de comportamento com ela. hehehe
Para contornar este problema em viagens com mais de 30 Km uso protetor auricular (3 reais o par) e uma balaclava simples (10 reais). Não tem capacete sem ruido nesta faixa de preço.
Opa Daniel essa tua avaliação do capacete chegou numa hora muito apropriada.
Eu já estava em busca de um novo,meu velho apache já estar caindo as penas hehe.É verdade ficar trocando é muito chato como moro no litoral e impossível ficar sem viseira fumê.
Mas uma pergunta será que podem mandar com viseira irudium?Ou é só fumê.
Tenho um amigo que corre comigo de kart e realmente o capacete é chow,agora com vesira embutida é novidade pelo menos pra mim.
valeu!!
Samuel, só tem com viseira interna na cor Fumê. Iridium eu nunca vi.
Que pena cheguei atrasado contatei a RSI e falei com o Guilherme ele falou por ser modelo importado, já não tem mais esse modelo no estoque.
Como não gosto do modelo articulado que por sinal só tem preto, vou tentar encontrar.
Valeu a dica Daniel!!
Samuel, me falaram que o estoque vai ser reposto muito breve. Espera um pouquinho e compra lá na RS1, pois o atendimento deles é campeão!
T+
É verdade o atendimento é 10!
Opa, Rapaz!
Essas viseiras internas fumês são realmente um sucesso! E acho mil vezes mais cômodo do que ficar trocando a viseira, e bem mais confortável do que usar um óculos com o capacete!
Tenho um MIXS Captiva com esse recurso e sempre recomendo a quem pergunta. Fiquei muito tentado a procurar este, tendo em vista a ventilação um pouco falha do meu, já que ele não tem saída de ar e não não quero abrir mão da viseira interna escurecida.
Sucesso e paz.
Muito boa a matéria. Tenho um Zeus 810. [IMG]http://i1223.photobucket.com/albums/dd513/Todashun/Zeus810Chaos.jpg[/IMG]. Esa viseira solar (chamada de sunvisor) realmente em dias de sol muito forte, quebra um galho enorme. Um grata surpresa que o produto tem as mesmas características do Zeus 810, e é muito mais barato. (Na época o Zeus custou +de R$500,00)
Bora sortear alguns produtos para os leitores do blog, como antigamente..
Um grande abraço
Daniel o site é seguro para comprar?
É sim, super seguro.
Pode comprar sem medo.
Cara, ótimo post, veio em perfeito hora. estava pensando em trocar de capacete..
e procurei saber sobre esses que tem viseira, vi que é ótimo mesmo..
:)
obrigado pela dica
comprei um desses logo no lançamento e acho que ficou faltando alguns pontos a serem citados no teste.
Barulho, realmente ele é barulhento, em uma viagem que fiz de 500Km já estava pra ficar louco com o barulho que ele faz. cheguei em casa com dor de ouvido na ocasião
As peças plásticas que ficam na parte de cima do capacete, abrindo ou fechando a ventilação simplesmente caíram, uma de cada vez. Fiquei puto da vida porque não houve impacto nem vi a hora em que caiu e o capacete é novo ainda. Uma semana depois o outro lado caiu também, do mesmo jeito nem vi.
Olá Daniel!
Coincidentemente, acabei comprando um Norisk FF370 e achei muito bom, sem barulho de vento e viseira bem dirme! Perto do Taurus que eu tinha que estava velhinho velhinho esse capacete é dez!
Paguei 295 cruel a vista no meu (Chorei um desconto, pq na verdade seria por 350 cruel)!
Parabéns pela matéria! Sua matéria é dez também!
Abraços
Eu estava querendo um capacete com viseira interna faz um tempo, ia comprar um Zeus usado, pois tava achando muito caro pagar 500 reais em um novo kkk
Cara esse capacete é D+, um no sábado dia 25, queria o branco mais só tinha o verde mas curti, como eu nunca havia utilizado um capacete descente só aquele que vem com a moto (Fanzinha 125) eu sou suspeito, pq achei ele ótimo, silencioso o peso eu não senti diferença, achei ele melhor na pista muito mais confortável e ventilado.
Daniel valew pelo poste aew, ele ajudou muito.
Parece bom o capacete, o problema é que não existe mais para vender em lugar nenhum, nem na internet nem em lojas (moro em Porto Alegre) no tamanho 61/62. Cheguei a mandar um email para a no risk mas não tive resposta.
Daniel boa noite! Muito bom o seu review do Capacete NoRisk FF389, tenho um NoRisk FF311 já faz 2 anos, utilizo diariamente, melhor CxB na minha opnião pra quem ta começando, bom, bonito e barato. Com relação ao FF389 tenho uma dúvida em relação a viseira interna escura, se esta possui proteções UVA e UVB (raios ultravioletas).
Espero que a Brmotorsports traga mais modelos como o citado no blog.
Abração!
Parabens à NoRisk (e a RS1) que investiu bastante na divulgação do produto e é impossivel achar ele pra vender em qualquer lugar…
à exceção da cor verde, que obviamente ninguém quer…
Victor, a RS1 não investiu nada. Este review não foi patrocinado, eu fiz ele sem ganhar nada. Quando o review é patrocinado, há uma mensagem no final do texto que deixa isso claro. Mas não foi este o caso.
E eu postei sem saber que o capacete estava em falta no mercado.
O jeito é esperar, ou comprar outro modelo.
As lojas me passaram a informação que no final de maio está chegando uma nova remessa. Foi difícil mas encontrei um vermelho do jeito que eu queria por R$ 350,00, só restou um verde 58.
Daniel, o que me diz sobre peças de reposição pro capacete?
(kit trava, viseira, bocais de entrada de ar, etc)
Não faço ideia Eduardo…
sabe me informar se a forma/projeto dele é a mesma do FF391?ou se é o mesmo do FF336? mudando apenas a existência do sistema escamotiavel mais a viseira interna??????
Daniel,
Parabéns pelo seu blog, pena que descobri-lo a pouco tempo.
Para pessoas que usam e precisam de lente corretiva (óculos), como seria para o uso da viseira interna? Atrapalharia o uso?
Frank, eu uso óculos (mas não para pilotar).
Experimentei agora usar o óculos com o capacete, e abaixando a viseira interna escura… E tudo funcionou sem problemas. A viseira interna fica longe dos óculos, dá para usar sem dificuldades.
T+
Pela sua análise, Daniel, o capacete é perfeito. Só está muito difícil de encontrar nas lojas online e físicas.
Se tiveres sites que ainda tem desse modelo disponível me avise por favor.
=)
Encontrei! Show de bola!
Uso óculos tem como eu usar esse capacete?
Sim, tem sim. Testei e funciona bem com óculos.
Muito bom esse capacete, e o preço melhor ainda.
Olá Daniel, tudo bem?
Muito boa a sua avaliação sobre o capacete. Realmente, a viseira interna é uma maravilha.
Só gostaria de lhe perguntar uma questão. Essa viseira solar fumê, ela tem alguma proteção garantida contra os raios UV?
É que ela funciona como um óculos de sol e teria que apresentar tal proteção.
Só para saber mesmo, pois estou pensando em comprar esse modelo. Atualmente tenho um Nitro. Faz tem que tenho na verdade. É bem leve, ele é de fibra de vidro. Na época custava 800 reais, mas comprei de um amigo por 400,00.
Só que o fato de ter que ficar usando óculos de sol junto com o capacete não tem condições, é muito ruim.
Grato desde já amigo e parabéns pelo seu blog.
Olá Daniel,
Gostei de seu artigo, com muitos detalhes. Para contribuir com a discussão: tenho um capacete com viseira interna e posso dizer: é muito prático! Não há necessidade de trocas, quando o sol está na linha do horizonte (pela manhã ou fim de tarde) é imprescindível o uso de lentes escuras, sejam óculos ou sub-viseiras.
Tenho um LS2 FF375 (http://www.idealo.co.uk/compare/1331265/ls2-ff375-shogun.html). Um bom capacete para uso diário, mas nem tão bom para viagens. Como é possível observar nas imagens há saídas de ar logo atrás das orelhas, o que causa muito ruído a partir de 70~80 km/h. Este modelo compartilha alguns itens com o modelo sob análise, como: sub-viseira, cinta jugular, narigueira e bavete.
Qual a relação entre estes dois fabricantes (No Risk e LS2)?
Apesar de serem marcas diferentes (projetados e desenhados por empresas diferentes), os dois são fabricados na China, provavelmente pela mesma fábrica. Essa é a relação entre as duas marcas.
O CAPACETE PARECE SER MUITO BOM E O PREÇO MELHOR AINDA, PORÉM NÃO ACHA EM LUGAR ALGUM, CREIO QUE HOUVE UM ERRO DO FABRICANTE EM RELAÇÃO AO PREÇO, DEVE CHEGAR NOVA REMESSA BEM MAIS CARO, É AGUARDAR PARA CONFIRMAR,UM ABRAÇO, OBRIGADO.
Bela avaliação!
Eu nunca testei capacete c/ essa viseira interna, mas como uso óculos, miopia, sempre me pergunto se eles ñ ficariam raspando naquela, ou se ñ bateria ao abaixá-la ou elevá-la. Alguém pode me tirar essa dúvida? Como é o uso da viseira interna c/ os óculos?
Abraços fraternos,
Shark
Shark, já testei e a viseira interna não atrapalha o óculos. Dá para usar os dois tranquilamente.
Até mais!
Q bom, Daniel, valeu por tirar a dúvida!
Abraços,
Shark
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