Suzuki Yes 125 SE 2011

A Suzuki (do Brasil) apresentou no inicio do ano a sua linha de motos pequenas 2011: A Intruder 125 e a EN 125 Yes, ou apenas Yes 125, mas inclui também a Yes 125 SE, de Série especial. Hoje vou falar da Yes.

Suzuki Yes 125 SE 2011 Amarela



A Yes é uma pequena moto urbana com motor 125cc de 4 tempos refrigerado a ar. A característica mais marcante dela é o tamanho, um pouco menor do que o de suas concorrentes. Acho que isso acontece pois na verdade a Yes é um projeto chinês, tendo inclusive a maioria de suas peças importadas da china.

O principal chamariz da Suzuki Yes é o fato de ela ser completíssima e não ter opcionais. A moto já vem de fábrica com bagageiro, cavalete central, suporte para pedaleiras do garupa em alumínio, rodas de liga leve, freio a disco na roda dianteira com pinça de 2 pistões, painel de instrumentos com marcador de combustível, de marchas, tacômetro, e hodômetro parcial e total. Essas características conferem a Yes uma ótima relação custo-benefício.

Desde 2010, e inclusive na nova versão 2011, o carburador foi substituído pelo Mikuni a vácuo, que é um tipo de carburador um pouco mais moderno, garantindo um desempenho melhor e mais economia. Contudo, a Suzuki não parece estar interessada em substituir o velho carburador por um sistema de injeção eletrônica em sua pequena street.

Carburador a vácuo Yes 2011


Além do carburador, o escapamento foi trocado por um modelo de aparência mais esportiva. Eu achei bem bacana desse jeito!

Novo protetor de escapamento Yes 2011


Em 2011, a Suzuki introduziu também a linha SE, que é a mesma Yes, porém, com grafismos diferentes e com uma opção de cor a mais: Amarela. As outras 4 cores (Azul, Preta, Prata e Vermelha) também estão disponíveis na versão SE.

Suzuki Yes 125 SE 2011 Azul


Suzuki Yes 125 SE 2011 Prata


Suzuki Yes 125 SE 2011 Preta


Suzuki Yes 125 SE 2011 Vermelha

Eu tenho uma Suzuki Yes 2008, e uso diariamente para ir e vir do trabalho. Apesar de não ter a melhor qualidade e conforto, ela cumpre o que se propõe: Ser uma moto barata, confiável e econômica. Há alguns testes da Yes aqui no Motos Blog caso queira conferir:

Em 2011, as cores disponíveis são Preta, Prata, Azul e Vermelha, e também a Amarela na versão SE. O preço sugerido da Yes 125 SE 2011 é de R$ 5.758,00, e ela pode ser encontrada em toda a rede de concessionários Suzuki.

Ficha técnica

Motor
Tipo 4 tempos, monocilindro, 2 válvulas, OHC, refrigeração a ar.
Cilindrada 125 cm³
Diâmetro x Curso 57,0 x 48,8 mm
Taxa de compressão 9,2:1
Potência máxima 12cv @ 9.000 RPM
Torque máximo 1,14 kgf.m @ 6.000 RPM
Marcha Lenta 1.500 RPM +/- 100
Capacidade de óleo 1,1 litros
Combustível
Alimentação Carburador a Vácuo Mikuni BS25
Tanque de combustível 14 litros
Eletrônica
Ignição CDI
Partida Elétrica
Bateria 12V 5AH
Farois 12 V 35/35W H4
Transmissão
Embreagem Multidisco banhada a óleo automática
Câmbio Manual sequencial de 5 velocidades
Transmissão final Por corrente
Quadro
Tipo Tubular em aço
Dimensões
Comprimento 1.945 mm
Largura 735 mm
Altura 1.070 mm
Distância mínima do solo 160 mm
Distância entre eixos 1.265 mm
Altura do assento 735 mm
Peso em ordem de marcha 128 kg
Capacidade máxima de carga 160 kg
Suspensão
Dianteira Garfo telescópico.
Traseira Dois amortecedores em braço oscilante. Ajuste de pré-carga da mola.
Roda dianteira De liga leve, 18 polegadas.
Roda traseira De liga leve, 18 polegadas.
Pneu dianteiro 2.75-18-42P, sem câmara
Pneu traseiro 90/90-18 57P, sem câmara
Freio dianteiro Disco simples ventilado de 240mm de diâmetro mordido por pinça deslizante de 2 pistões.
Freio traseiro Tambor de 130 mm
Cores (2011) Amarela, Preta, Prata, Vermelha ou Azul

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