Três anos de Motos Blog
Em 1º de Agosto de 2007, o Motos Blog foi lançado. Naquela época, não existiam blogs sobre motos no Brasil, apenas alguns poucos sites, mas que não ofereciam a interação que é inerente aos Blogs.
A verdade é que na época o recurso que mais me fazia falta era o RSS. Para quem não sabe, é uma tecnologia que permite ao leitor “assinar” um determinado Blog usando um programa agregador de Feeds, e receber automaticamente os novos textos, sem que pra isso tenha que se lembrar de visitar o Blog sempre. Naquela época, eu trabalhava em um lugar onde não tinha Internet, então eu acabava sem poder ler os meus sites favoritos. Com o RSS, eu poderia levar os textos no meu celular, e ler onde estivesse, sem depender da Internet. Se os bons sites da época tivessem RSS, provavelmente eu não me motivaria a começar o Motos Blog.
O RSS é um tipo de calcanhar de Aquiles para os blogs e sites “profissionais”. Ao mesmo tempo que ele facilita a vida do leitor, que não precisa se esforçar para chegar aos textos, ele dificulta a vida do site que depende de publicidade para viver, pois com o RSS, o leitor raramente visita o site, e então acaba não vendo a publicidade que existe nele. Ou seja, o RSS não dá dinheiro para o site (pelo menos, não diretamente).
Quando eu comecei o Motos Blog, eu já tinha outro Blog, chamado Viagens de Daniel e Luana. Um Blog bem menor, mais pessoal, com cara de diário de adolescente, que eu criei na época em que conheci a Luana, para colocar lá todos os relatos das nossas viagens e passeios. A intenção não era ganhar dinheiro, era apenas ter um lugar para os nossos amigos entrar e conversar conosco.
Com a experiência de ter um blog, veio a ideia de criar o primeiro Blog profissional sobre Motos do Brasil, e ai veio o Motos Blog.

Motos Blog Antigo
A premissa básica era a de que ele fosse um blog em sua essência, ou seja, notícias mais novas no topo, e antigas sendo enterradas pelas mais novas. Espaço para comentários, RSS completo, rapidez e facilidade de uso e arquivos perpétuos (nunca apagar um artigo, mesmo que antigo). A palavra “Blog” era muitas vezes associada com o tal diário de adolescente, muito comum entre 2000 e 2005, mas a maioria das pessoa simplesmente não fazia ideia do que significava o “Blog”. Antes só existiam sites.
Eu não ganhava nada na época. O Motos Blog não era um negócio para mim, era pura diversão. Eu escrevia simplesmente porque gostava, procurava compilar as poucas notícias que eu conseguia receber (sem internet, lembra?) e postar para que outras pessoas como eu pudessem ter acesso as notícias do mundo das motos.
Primeiro Facelift do Motos Blog
Com o tempo, eu percebi que as pessoas gostavam dos artigos. A quantidade de comentários que recebia em cada texto começou a aumentar, e logo o Motos Blog começou a ganhar mais e mais visitantes, que passaram a freqüentar e comentar sempre os meus textos. Essa então passou a ser a maior motivação em escrever: O retorno positivo. A medida que eu escrevia, a qualidade dos artigos foi aumentando, e mais e mais leitores foram aparecendo, a quantidade de acessos cresceu muito.
Hoje, após 3 anos de muito trabalho, o Motos Blog é uma referência entre os blogs e sites de Motos. Posso dizer seguramente que é o Blog de motos mais acessado do Brasil. Orgulho-me de saber que as pessoas gostam dos nossos textos e das notícias publicadas por aqui. Os visitantes se identificam muito com a forma como escrevo, com as opiniões expressadas e com a linha editorial que adoto, falando mais sobre comportamento, legislação, lançamentos e mercado do que sobre outros assuntos, como esportes por exemplo (apesar de este ser um assunto que gostaria de cobrir aqui também). Os visitantes se sentem a vontade para comentar, dizer o que acham, se concordam ou não, e em cada post acabamos criando uma discussão saudável e enriquecedora. E isso é o que mais me motiva a continuar.

Motos Blog Atual
Eu continuo sem Internet durante o dia. Trabalho como Analista de Sistemas em um escritório e fico o dia todo desconectado. Nem mesmo 3G no celular eu tenho! Mas todos os dias quando acordo, tiro o celular do carregador, já devidamente carregado com todas as notícias do mundo todo sobre motos dos mais de 200 Feeds RSS que eu assino, e sempre que surge um tempo livre eu as leio. E então a noite, em casa, escrevo e posto as notícias que acho mais importantes, aprovo e respondo comentários, vejo o Twitter e respondo os e-mails.
Mesmo dedicando apenas uma ou duas horas por dia ao Motos Blog, ele se mantém entre os sites e blogs profissionais de motos mais acessados do Brasil, segundo o Ranking do Alexa:
| Ranking | Site/Blog | Ranking Brasil | Ranking Mundial |
| 1 | Moto.com.br | 1.057 | 44.936 |
| 2 | Motokando | 2.514 | 102.606 |
| 3 | Motonline | 3.106 | 141.006 |
| 4 | Motos Blog | 6.605 | 319.490 |
| 5 | Moto X | 9.762 | 312.819 |
| 6 | Duas Rodas Blog | 10.356 | 438.755 |
| 7 | Minha Moto | 12.476 | 477.809 |
| 8 | Motos Brasil | 26.084 | 1.324.343 |
| 9 | Sobre Motos | 54.621 | 3.045.015 |
| 10 | iMotocas | 57.940 | 2.473.683 |
Gostaria de agradecer a você, leitor e amigo, que lê o Motos Blog seja pelo próprio Blog, por RSS, por e-mail, ou por qualquer outro meio, que interage, comentando nos posts, mandando e-mails, tuitando ou simplesmente recomendando aos amigos. É graças a você que temos este sucesso e que seguimos motivados a criar os melhores textos e a melhor experiência na leitura e na interação. Sem você, nada disso seria possível.
Esse é o recado do Motos Blog para você!
Motos Blog, a 3 anos levando informações, dicas e notícias a quem é apaixonado por motos.
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Feed das matérias






Agora que ficou podre de rico poderia ao menos sortear um capacete Arai para comemorar a data.
Neto, eu rico? Quem me dera.
A prioridade nº 1 é comprar outra moto. Depois eu penso em promoções com itens caros como este! hehehe
Mas logo-logo vai rolar uma promoção aqui… Bem mais modesta, mas vai!
Parabens !!!!!!!!!!!!!!!!!
Desejo-te não apenas mais três, porém pelo menos uns 30 anos de blog ok????
Valeu Nilson!
parabéns pelo tempo no ‘ar’.
força para que continue este excelente local de consulta.
abraços
Valeu Wagner!
Parabéns, Daniel… Que venham muitos anos mais.
Grande abraçO!
Opa! Valeu Piréx!
Parabens camarada. Eu comecei a ler seu blog ano passado ou começo deste ano. Comecei a andar de moto ano passado com minha Dafrinha Speed 150. To com ela ate hoje =] Mas mal posso esperar pelo meu proximo up, quem sabe uma Ninja 250 e uma Cross ou Motard 150 para cidade.
Vitor, não compre a Motard, é um lixo! Já a Ninja, excelente! Venda a sua Speed e compre ela. Não vai se arrepender!
T+
Parabens Daniel!
Eu achei esse blog quando procurava manual da minha cg 125 97,depois disso sempre estou lendo.
Hoje já e minha pagina inicial no navegador.
Parabens e que venham muitos e muitos anos de informação sobre nossas queridas motocicletas!
Marcelo, os manuais de serviço são mesmo uma grande porta de entrada para o Blog. Aqui no Motos Blog tem um dos maiores acervos de Manuais de Serviço da Internet. Sempre que “falta o que postar”, posto um manual, e com isso o Blog vai ficando recheado! hehehe
T+
Parabens doutor é isso ai!
Sou mais um leitor assíduo do blog que pela primeira vez vos escreve!
Grande abraço e continue com essa sede de nos informar ok? ótimo trabalho!
Valeu Jones! Participe mais! Se lê pelos Feeds, assine também o feed dos comentários! Muitos comentários são verdadeiros complementos ao post.
Até mais!
Parabéns pelo esforço e empenho! Tenho um blog de esportes de aventura e hoje comemorei o post de número 200. Só quem se dedica é que sabe o trabalho que dá! :-)
Abraços!
Rodrigo Stulzer
transpirando.com
Legal seu Blog Rodrigo! Não conhecia! Já assinei o Feed. Não pratico muito o ciclismo, mas gosto, acho legal! Quem sabe não me animo a andar mais de bicicleta!? :-)
Até mais!
Parabens pela sua iniciativa, de nos fornecer este maravilhoso
Blog, pessoas como vc vale ouro, continue sempre, aproveito
tambem pra agradecer muitos manual de serviço que baixei aqui,
como tambem, como leitor de todos os artigos expostos.
Grande Abraço NObreza——Drago
Obrigado Drago! Sempre que posso, coloco manuais! Continue de olho!
T+
Daniel, como você já sabe, moto é nossa paixão e faremos de tudo pra que continue assim.
Sucesso em sua empreitada e espero que cada vez mais possamos contar com esse fantástico meio de comunicação e entretenimento.
Grande abraço amigão.
(aquele comparativo das nossas Leads ainda esta de pé né? hehehe)
Parabéns ao MotosBlog!
Parabéns Daniel, Luana e a todo o pessoal que participa e mantém esse blog em tão alto nível.
[]s
NOSSA Daniel, com tão pouco tempo você consegue dar conta de tudo isso?
Pensei que se dedicasse apenas ao blog…
PARABENS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Cara, vc pode colocar o adsense no feed RSS. Se quiser, tepasso como fazer :)
Ricardo, já tem. O Feedburner já coloca.
Parabéns meu velho!!
Continue com as boas notícias…
Abraço
Leonardo – Curitiba
Daniel:
Acompanho seu Blog ha dois anos (na verdade, desde o dia que publicou a reportagem sobra a “nova Honda Twister”.
De la pra ca me tornei um assiduo frequentador do seu Blog.
Ao que tudo indica, em breve estarei me despedindo da minha moto… um sacrificio necessario para que eu compre meu primeiro carro… (por insistencia da familia, do serviço, da namorada…), mas nem por isso deixarei de ter o coracao sobre duas rodas!
vida longa ao MOTOS BLOG!
Que Cara de Pau você tem em Daniel !
Além de ser um tremendo copiador descarado de conteúdo dos outros, principalmente os nossos, ainda tem a coragem de divulgar informações falsas?
Pelo mesmo critério que você usa, o Alexa, o ranking correto é:
1) Moto.com.br = 45.040
2) Motokando.com =102.131
3) Motonline.com.br = 140.546
4) Sobremotos.solupress.com = 201.666
5) Motoscustom.com.br = 267.026
6) Motox.com.br = 295.637
7) Pequenasnotaveis.com.br = 304.286
8) Motosblog.com.br = 319.782
Vê se cria um pouco de vergonha na cara e produz alguma coisa ao invés de só ficar copiando e colando. Faz uma cobertura, um teste, expõe a tua opinião, enfim escreve alguma coisa realmente de tua autoria!
Você é tão medíocre que não sabe nem um idioma corriqueiro como o inglês e posta artigos com tremendos erros por causa de uso de tradutor on-line.
Jaime Nazário
Sobre Motos
Jaime, que triste isso. Realmente não esperava isso de você. Eu respondi o seu e-mail, mas vou responder aqui também.
Primeiro, te desafio a encontrar aqui no Motos Blog 1 único texto copiado de qualquer lugar que seja. Eu escrevo todos os meus textos, e sou convicto disso. Jamais copiaria textos dos outros, muito menos do Sobre Motos.
As informações que divulguei não são falsas. Elas estão ai e podem ser conferidas por qualquer pessoa que queira, é só entrar no Alexa e ver. O único erro foi não ter incluido o Motokando e o MotoX. Foi uma falha, o Motokando eu já conhecia, mas o MotoX não. De qualquer forma, já corrigi este erro, e agora a lista está mais real. Também corrigi a posição do Sobre Motos, estava em décimo, mas eu tinha ordenado pelo Ranking Mundial, quando na verdade o ranking válido é o do Brasil. Agora o Sobre Motos está em nono colocado.
Eu tive a transparência de dizer quais os sites que compõe o meu ranking. Ao contrário de vocês do Sobre Motos, que colocaram apenas “Site 1, Site 2, Sobremotos, Site 4…”. Isso não é Ranking, isso é uma piada de mal-gosto.
E eu deixei muito claro no meu texto que a lista só trata os blogs e sites PROFISSIONAIS, ou seja, não estão considerados ai os Fóruns e as Lojas Virtuais.
Outra coisa. Como bem sabe, o seu site Sobre Motos fica hospedado na Solupress, um provedor que fornece uma ferramenta de publicação (similar ao WordPress, ao Blogger, ao Sapo.pt, etc). Acontece que o Alexa não dispõe de informações sobre o “sobremotos.solupress.com”. Ele tem apenas informações do domínio geral, que é o “solupress.com”. E existem MILHARES de sites hospedados na Solupress. Portanto, o Ranking do Solupress é a soma dos rankings de todos os sites hospedados lá, e não apenas do Sobre Motos. Portanto, comparar este Ranking com os outros não é válido.
Já o endereço sobremotos.com.br é único, e é de vocês. Este é o endereço que deve ser considerado na pesquisa. Se você tivesse uma boa assessoria de tecnologia, seu site não teria este grave problema de otimização.
E mais uma coisa: Não que seja do seu interesse, mas eu falo, leio e escrevo em inglês sim, e não tenho o menor problema com o idioma. Na minha profissão, inglês é praticamente obrigatório, e eu uso muito para ler os blogs de fora do país. I can write a whole message to you to prove it, you can call me if you want to prove.
So stop annoying me and work harder to be better than me.
Ilustríssimo Jaime Lazário,
Você foi bem infeliz em seu comentário. Se queria atrair nossa atenção para o seu “bloguinho”,perdeu seu tempo!
Eu não conhecia e nem vou conhecer, pois se é desta maneira que você escreve suas matérias… não é só inglês que você precisa estudar!
Professora Cida
Lamentavel esse Jaime…..
Eu só queria saber o que ele ganhou com isso…
Esses são os brasileiros que estragam o Brasil….
Daniel,parabéns pelo seu trabalho pois ele é MUITO BOM!
Aposto que a primeira coisa que o gaucho fez quando terminou de ler o post foi colocar as ultimas frases no tradutor google.
Ao invés de perder tempo atacando outras pessoas vc deveria cuidar melhor do seu site, eu não entendo essa necessidade de QUERER ser o melhor, isso aqui está parecendo determinados esportes, onde o perdedor fica colocando defeito no ganhador para que a sua derrota seja menos humilhante, e no final a única coisa que consegue é demonstrar ainda mais o motivo pelo qual perdeu, falta de competência.
Faz o seguinte, chama o juiz de ladrão e depois vai treinar para ganhar o próximo jogo.
KKKKK
Luana, eu amei esta sua resposta!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Vou guardar essa na manga.
Bj
Olá Daniel!
Primeiramente, parabéns pelo excelente trabalho! Que tenhamos muitos anos pela frente deste maravilhoso local para compartilhar boas informarções e nossa experiência de vida e de moto.
Eu ia escrever pra isto e dizer que acho fantástico a parte dos manuais de serviço (extremamente úteis) e, de modo especial, a parte de legislação e as leituras de nossa realidade em relação ao motociclismo.
Podemos sentir a diferença de alguém que escreve sobre algo que não conhece e de quem vive sobre o que vai escrever.
Porém, ao ler os comentários anteriores, fiquei muito triste e surpreso ao ler o comentário do Jaime Nazário (do Sobre Motos), sítio que acompanho, achei um total absurdo. Lamento pelo ocorrido, especialmente por ser meu conterrâneo (que perdeu a educação em algum lugar).
Abraços,
Santin.
Parabéns Daniel, acompanho seu blog a seis meses e já me ajudou muito!
parabéns pela iniciativa!
Daniel
Primeiramente parabéns pela grande iniciativa de compartilhar conteudo e conhecimento para os motociclistas, entusiastas, motoqueiros ou simplesmente para os duas rodas…
O Blog possui um ótimo conteudo, ótimas materiais, e principalmente o que eu acho o ponto mais forte, a discussão saudavel com usuários de qualidade o que o blog esbanja…
Sucesso!
Comente este texto!