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Saindo do trânsito engarrafado
Li no Papo de Homem um artigo interessante sobre o problema do transporte pessoal nos grandes centros urbanos, e achei que tem tudo a ver com o tema do Motos Blog. Neste artigo, o Thiago Campi fala, entre outras coisas, sobre uma das causas do problema do trânsito, que é a cultura de que “Carro é símbolo de status e poder”.
Eu conheço gente que pensa assim. Gente que, se está sem carro, fica paranóica! Eu já tive carro, e sei bem como é isso. O carro realmente é encarado pelo Brasileiro como algo necessário, algo que faz do dono uma pessoa melhor. Acredito que isso esteja tão enraizado em nossa cultura por conta da indústria automotiva, a cada dia nos bombardeia com propagandas, isso aliado ao transporte público ineficiente é um prato cheio para convencer as pessoas de que elas precisam ter um carro.
Hoje é muito fácil comprar um carro. Qualquer pessoa com qualquer renda pode financiar em 84 meses um carro zero, e pronto, mais um carro nas ruas, ajudando a entupir ainda mais o transito. Só em São Paulo, são 500 carros novos a cada dia. É muita coisa.
Motos seriam uma excelente solução para São Paulo. A maioria das pessoas que usa o carro diariamente, usa só, não leva ninguém. Então porque ocupar um espaço de 6 metros quadrados (ou mais), ficar preso em congestionamento e gastar uma fortuna com combustível?
Com as motos, as pessoas podem ir e vir muito mais rapidamente e com economia. Toda a vantagem do transporte pessoal, com a vantagem de ser mais rápido. Muitas vezes, mais barato até que o transporte coletivo.
Pense um pouco a respeito. E comente!
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Realmente a questão do transito nas grandes e médias cidades brasileiras, está ficando cada vez mais complicado, inclusdive por causa do crescimento desordenado das cidades, não se tem como abrir mais ruas para desengarrafar o transito. Moro em castanhal a cerce de 70 km de Belém do Pará e viajo de segunda a sexta a trabalho para a capital, e se não fosse minha Twister 2003,, nem sei o q faria. pos até aqui o transito está péssimo.
Obrigado por “linkar”!
Abraço
Thiago
Em países onde não há infra estrutura e planejamento viário, como na Itália, Espanha e Portugal, onde as ruas são minúsculas e centenárias, a moto foi a solução encontrada. O primeiro veículo da família espanhola é a moto. Há todo um incentivo para a utilização das motos, como a não proíbição de estacionamento em praças.
Aqui no Brasil nós temos espaço, mas os veículos de quatro rodas tomaram conta de tudo. Ao invés de sermos incentivados a andar de moto, somos perseguidos pelas autoridades e taxados de marginais. Graças à esse país de m…… que é o nosso, estou quase vendendo a minha moto para me tornar mais um “engarrafado”!!!!
Em países da europa existem estacionamentos oficiais para motos e bicicletas nas calçadas – sem atrapalhar o pedestre, não há pedágio para andar nos grandes centros ou pagam menos. Tudo para incentivar o uso de motocicletas e bicicletas e descongestionar a área central das cidades. Político brasileiro quando vai ao exterior só anda de carro com motorista, não vê o que acontece por lá e não traz o modelo para o brasil. Enquando isso, por aqui, os quatro rodas é que param em cima de calçadas, quebram tudo e atrapalham as pessoas que têm de andar pela rua disputando espaço com outros carros.
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