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Yamaha FZ6 N e FZ6 S agora têm importação oficial
A Yamaha finalmente trouxe para o Brasil algumas concorrentes para a Hornet da Honda e a Bandit da Suzuki.
As FZ6 N e S são Motos com o motor 600cc 4 cilindros refrigerados a água da esportiva puro-sangue R6, porém mais manso, mas ainda assim muito nervoso, desenvolve 98cv a 12 mil RPM, tem um sistema de Injeção Eletrônica e um painel de dar inveja as concorrentes.
A versão N é Naked, tem um farol no formato de diamante e vem na cor preta, enquanto a versão S é semi-carenada, tem 2 faróis e uma bolha, que aumentam o conforto do piloto, e vem na cor azul.
Esta Moto já existe a algum tempo lá fora, mas só agora chegou ao Brasil. Atualmente, suas principais concorrentes são:
· Honda CB600F Hornet, com motor 4 cilindros refrigerado a água e 96 cv de potência, com 4 carburadores. Um motor baseado no da CBR600 F3 de 98, só que mais manso.
· Suzuki Bandit 650 e 650 S, com motor 4 cilindro refrigerado a ar e 78 cv de potência, com 4 carburadores.
Logo veremos essa belezinha nas ruas!
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Linda!!!
Perfeita!!!!
E pelo preço que a Yamaha tá pedindo por ela, vale a pena quem for comprar uma Hornet, gastar um pouquinho mais na FZ6!!!
Um verdadeira maquina, eu ainda chego lá….
Sempre fui apaixonada por honda, mas agora olho pra yamara com outros olhos, acho q ela ta conquistando o lugar q merece no nosso mercado, sempre sonhei em ter uma hornet, mas vendo essa moto, se eu tivesse grana HOJE acho q iria deixar o sonho da hornet de lado e pegaria essa FZ6.
Coisa linda!
esta moto é linda, com certeza teria uma delas… o único desanimo é o fato de rastreadores com seguro cobrirem até 10.000 (nao sei se tem mais)
Oi amigos do motos blog , vejo que tiraram foto da minha moto ai …
trabalho no minimo em torno de 10 horas por dia durante cinco dias na semana em cima desta maquina,Fz6,a mais de ano, posso dizer que a conheco bem ,ela faz em torno de 10 a 14 milhas por litro,muito economica …valeu…(trab de moto boy em londres).
Dentro de 3 meses estarei com a minha…..agora não sei se pego a FZ6 S ou FZ6 N
eu fiz o test-drive dela e é inacreditavel a potência e a estabilidade que ela tem. Muito linda mesmo!!!
E aé galera!
Eu tb sou fissurado por moto, no momento estou termindo de fazer um triciclo, mas logo vou comprar uma fz6, esta moto me conquistou, é show de bola.
Olá Pessoal…
Será que alguem poderia me enformar quantos Km a FZ6 faz por litro??
E se possível a H6 tbem.
Valeu.
Será que algum dia moto-boy brasileiro vai poder trabalhar com uma moto dessa categoria? Teremos poder aquisitivo? Preço justo? Segurança contra roubo? Ah, Inglaterra!
Tenho uma FZ6 S com 800 km rodados. É inacreditável o nível sensacional de satisfação que a Yamaha alcançou. A moto é tudo o que dizem e muito mais. Falo com a experîência de quem já teve Honda e Susuki. A potência do motor 4 cilíndros combinada com a facilidade de pilotar (faz curvas muito fácil) deixa qualquer motociclista de queixo caído… Acho que não vou conseguir mais me desfazer dessa moto. Se você está prestes a investir em uma máquina de duas rodas, nào exite e compre a Fazer 600. Você ainda vai me agradecer.
A moto é boa mesmo, tirei a minha dia14/11/2007 e estou querendo andar até na chuva aqui no Rio. Só achei que merecia uma suspensão dianteira melhor, caso alguém saiba de algum sistema compatível dê uma avisada, talvez uma frente ohlins ou algo assim. Tb considerei a moto com a sexta marcha muito curta, parece que a moto quer a sétima marcha. Abraço a todos. O SEGURO NO BB é 3.500 dinheiros.
A concessionária Distac não faz uma revisão de entrega muito eficiente, observei a corrente muito esticada e falaram que era assim mesmo, quando cheguei em casa e vi a graxa branca da corrente espirrando, afroxei um pouco a corrente dentro da especificação da fábrica e a moto ficou show, soltinha e macia. Tomem cuidado pois o desleixo com o alheio ainda é grande na rede autorizada, principalmente na cidada maravilhosa
Olá Filipe Átila, estou na europa aqui a minha fz6n faz 240km com 1 tanque, nao e muito nao, já que a fazer 600 modelo anterior a fz6 eu faço 400km mas e crianca e potente, a noite to trabalhando com ela fazendo entrega de comida chinesa, rapaz pode te dizer que ela ja me deu muito susto, com o chao molhado ja cansei de ver a traseira sair de lado quando acelero e com o chão seco ela ja tentou me deixar pra traz varias vezes.
Olá Luis Guilherme Roms, não se preocupa muito com a sexta marcha não ela estica bastante, eu pelo menos nao tenho tanta coragem mas ja bati os 260km/h com ela, mas toma cuidado pq mesmo em sexta em alta velocidade se voce puxar o acelerador com vontade ela vai te assustar.
Luis Guilherme Roms voce poderia me tirar uma duvida ? o seguro que voce fala e total contra roubo, furto, fogo e tudo mais? voce poderia me falar quanto fica a franquia dela, estou voltando para o brasil em breve e vou comprar uma por ai gostaria de ter uma ideia de quanto sai o seguro, obrigado.
essa moto é show ,quero muito ver ela, mas ao vivo
Isaac boy de joão pessoa paraíba
as moto da yamaha e show e perfeita , ganhou da honda……….
fata so um ano para ser maior para ter uma moto dessa e pura adrenalina……..oliver de oriximina PARA-BRASIL
nao consigo imaginar o porque uma pessoal deixar de comprar uma moto desta para comprar hornet ….fazer oque né . parabens para yamaha!
Eu moro em Ribeirão Preto SP.
Esta cada vêz mais excitante andar de moto, essa disputa, entre fabricantes, nós consumidores é q levamos a melhor, as motos estão cada vêz melhores. Acho tb q o governo deveria dar mais incentivo pra q as pessoas andacem de moto, com isso alem de aliviar o trânsito economizaria mais gasolina, acho tb q essa pegação no pé da gente, além de seguro obrigatório altíssimo, é um tapa na cara dos brasileiros.
Gostaria de saber a opinião de alguem q conhece a nova suzuki 500cc, sera q vale a pena?
Aldo, eu tive uma Suzuki 500 há muito tempo atrás e acho ela uma excelente moto em sua categoria. Considerando que ela só tem dois cilindros ela faz milagre. Arranca muito bem e a velocidade final é ótima. Já andei com ela na casa dos 190 Km/h indicados no velocimetro. O único senão fica por conta do “shime” que aparece por volta dos 150Km/h. Na primeira vez a gente se assusta um pouco mas é só dar uma cutucada no freio dianteiro que a frente estabiliza novamente. É economica, confortável e ótima para viajar. Depois dela já tive GSX 750W, CBR 600, GSX750R (SRAD), DR 650, Intruder 800. Como todas as Suzukis a 500 é muito boa mesmo. Eu recomendo.
Valeu Rick.G, eu estou terminando de montar um triciclo, e qdo terminar eu preciso vende-lo pra comprar essa máquina GS 500.
é galera realmente a fz6 da yamaha da show nessa hornet! agora atenção, muita atenção! a honda ja trouxe para o brasil a nova hornet 2008. nao tem mais pra ninguem, temos q admitir se a honda quizer ela sobra no mercado, se alguem ainda tem alguma duvida espere pela hornet 2008, eu ja decidi quero uma pra mim. E viva a concorrencia, so assim para a honda dar show> valeu galera!
eu gostaria de comprar umas moto yamaha FZ6S
como eu faço o q devo faser?
por favor me ajudem
obrigado
Ranulfo, é só ir até uma concessionária Yamaha e encomendar. Em São Paulo existem algumas com pronta entrega.
T+
Olá pessoal, fiquei encantado com essa moto, acho que agora a Hornet 600cc ta ficando pra trás, devido o design da FZ6 n, é muito bonita, desta vez a Yamaha sai na frente com alta tecnologia avança… Também gostaria saber uma coisa as concessonarias que procurei, ele falaram que a FZ6 não tem no momento para consórcio, somente financiamento, ficaria mais fazer.
Estou louco pra pegar essa maravilha, pois tenho uma FAZER 250cc to querendo dar a minha e pega essa super maquina….
valeu….
Olá galera, tudo bem?
Acho a fazer 600 S um show de moto, principalmente pelo visual esportivo, a tecnologia embarcada e a durabilidade, porém a nova hornet 600 está vindo com freios ABS que, no meu ponto de vista, é extremamente necessário e, ainda mais, com o preço equivalente à Yamaha. Alguém saberia me dizer se a FZ6 vai sair com ABS?
Rapaziada, tudo bem que a Hornet tem ABS, suspensão invertida, etc, etc, etc. Mas o que temos que ver, além do custo benefício é a questão da segurança.
A Hornet é uma das motos mais cobiçadas pelos malacos e portanto seu seguro é caríssimo. Além disso, ser assaltado com uma arma apontada para você é um grande rísco porque os malas disparam sem pestanejar.
Então na minha opnião melhor a FZ 6
A Honda é boa , tem tecnologia, mas a FZ6N é muito mais bonita, pelo menos no meu ponto de vista, anda mais e na europa supera a Nova Hornet em vendas e na avaliação de revistas especializadas. Além disso ABS bom pra moto é piloto bom de braço, não se iludam que o sistema resolva a aquaplanagem ou qualquer deslizada, inclusive aumentando o custo da pastilha e mão de obra pra mexer na parafernália. So muito mais a FZ6N
Caro Luis Guilherme,
Como eu disse, eu gosto tanto mais da FZ6-S que estou esperando que a Yamaha lance a moto com ABS, inclusive sem aumentar o preço para concorrer com a nova HORNET. Agora, dizer que ABS é bobagem, eu sinto muito mas é a mesma coisa que dizer que vc prefere um fusca a uma BMW. Tecnologia foi feito para ser usado. Ainda mais quando se trata de segurança. Um tombo bem dado, seus filhos vão brigar pela sua herança. Pior é dizer que não dá pelo custo de manutençao. Novamente eu acho estranho alguem que paga quase 40 mil numa moto e está preocupado com 400 de freios. Cuidado moço. É a sua vida que está em jogo
Grande abraço
Desculpe Fábio mas acabei não te respondendo. O seguro é total e a franquia é R$ 5.785,72, isso no BB pois na sul américa ele custa 10.000 e a franquia não sei. Algumas cidades o valor é mais barato,inclusive faz parte do valor de aquisição, acho que no nordeste tem essa vantagem, não sei bem. Aqui no Rio terra de Marlboro é caríssimo, esse do BB é 10% do valor da moto . E sem polemizar com o distinto Ricardo L, mas não podendo deixar de falar: “A FZ6 S é horrível com essa mesa alta e a carenagem desconexa não sabe se é racing ou street”. Já o ABS é besteira confirmada, só prá prego pagar mais e cair mesmo assim, tanto que nenhuma moto de ponta tem o recurso, CBR, R1, GSXR, Ninja e outras. Vou até pesquisar pra ver se a nova Teneré tem, que eu saiba só caminhão tipo BMW dispõem do recurso desnecessário. Se quer segurança total coloque rodinhas laterais ou vá de trem. Prefiro o Fusca sim , pois é Style, tem peça em qualquer lugar, não gera assalto e é Barato o IPVA. Quanto a cair, ando no asfalto, barro , areia e mato enroscando, nesses 26 anos de moto já foram alguns e graças a DEUS o pouco que deixar, meus filhos com todo amor que damos a eles vão saber ser parcimoniosos e dividir com sabedoria. No mais vale a amizade e respeito pelo ponto de vista alheio. Um abraço a todos.
É…. recurso desnecessário? ….. sem comentários… é uma pena!
Aliás, volto a perguntar:
Alguém sabe me dizer se a Yamaha vai lançar a FZ6 com ABS? Alguém já viu alguma notícia a respeito?
Ricardo, a FZ6, lá fora, não tem ABS. Acredito que dificilmente a Yamaha lançará o acessório nos próximos anos nesta moto.
T+
Daniel, valeu pela informacao. Na verdade, nao existe o ABS nos EUA. Na europa (nos sites Yamaha de portugal, França, Italia e Espanha) já existe tanto para a FZ1 quanto para a FZ6. Custam em torno de 1000euros a mais). A Yamaha arrebentou a Honda quando trouxe a FZ6, muito mais bonita, mais jovem, mais potente e recheada de tecnologia. De qualquer forma, ainda não vi nada a respeito do troco que será dado à nova Hornet 2008. Vou esperar pra ver.
Valeu cara. Abraço
Folks, recebi este endereço de um amigo. Acabei de comprar uma FZ6 e gostaria de saber se possuem alguma dica de seguro bom e barato. Porto e algumas outras… esquece… R$ 12.000. Vi que mencionaram BB… (Banco do Brasil???) .. poderiam me dar uma dica ? Abs
Rogerio, a Mapfre e a Allianz (Antiga AGF) também faz seguro de motos. A Bradesco Seguros também.
Se for de São Paulo, liga para a Trevizan Corretora de Seguros – 5181-4999, e fala com a Nadia, diga que quem indicou foi o Daniel Ribeiro. Peça a ela uma cotação, eles trabalham com várias seguradoras.
T+
Beleza Daniel, obrigado pela dica. Estou ligando para ela.
Abs
Queria mesmo é um recall da fábrica com um jogo de suspensão up-side down cheia de regulagens na frente e tb algo melhor para a traseira. A moto tem muito quadro e motor pra essa suspensão safada que a yamaha colocou nessas motos. Uma mesa superior mais bem pensada tb seria bom. Quanto ao abs, realmente ele é opcional na fz1 e fz6 européia, mas mesmo assim besteira. Bom seria um sistema de controle de tração e uma balança igual da r6. No mais, navegando a 160 ela é muito boa, já na faixa de 230 falta recurso, principalmente de suspensão e parada a moto é linda.
Olá amigos!
se eu fosse comprar uma moto de 600cc hoje, acho q compraria uma bandit B12, acho a fz6 uma moto muito alta e feia, além de não ter muintas unidades nas rua, pêlo menos aki em Ribeirão Preto, a hornet ja queimou o filme com o mod. anterior, então eu ficaria com a B12, quem tem so fala bem dessa máquina. um abraço a todos.
Prezado Aldo “G”,
Com todo respeito ao seu ponto de vista, não posso deixar de me opor ao seu pensamento. Vc vem no fórum da Fz6 dizer que a moto é feia e alta. Assim não dá, 795mm de altura do assento não pode ser considerado alto a não ser que vc seja anão a suzuki tem uma possibilidade de regulagem e vai de 785mm à 805mm, o que é na prática a mesma altura.Quanto a beleza não posso esclarecer sua falta de bom gosto , pois a FZ6N é linda, muito mais bonita que a suzuki e pra finalizar se vc quer uma moto de 600, não compre a suzuki B12 pois ela é uma 1.200cc e saiu de linha, agora é a B12,5 com seus poucos 99,2 cv a 7000 rpm. Acho melhor vc comprar a CB13 que é mais econômica, mais potente e mais barata.
Aldo G, a Bandit 1200, como diz o próprio nome, tem 1200 cilindradas, e não 600 como falou, mas a comparação é válida, pois ela e a FZ6 tem basicamente a mesma potência. Eu particularmente prefiro a B12 também, pois, mesmo tendo a mesma potência, tem quase o dobro de torque, o que certamente é um diferencial. Porém, devemos lembrar que a FZ6 é muito mais leve e apresenta uma inércia e ciclística bem diferente da Bandit.
Basicamente, é uma questão de gosto. Os preços são parecidos, algumas especificações também… Cabe a cada um escolher o que gosta mais.
A Bandit 1200 não está sendo mais fabricada. Deu lugar a Bandit 1250, que tem 1249 cc, motor refrigerado a água e injeção eletrônica… Certamente um motor bem mais moderno e que, desta forma, pode ser comparado (com muitas vantagens) ao da FZ6, mas o gosto pessoal ainda fala mais alto. E o bolso também, pois ela custa um pouco mais caro.
Quanto a altura… a FZ6 tem basicamente a mesma altura das concorrentes… Não foge muito ao padrão não.
LGDRoma, a CB1300 não tem nada de econômica e barata… Está custando uns 7 mil a mais que a Bandit 1250… Além disso, aquele amortecedor bichoque gera muita controvérsia, muitos não gostam dele e por isso acho que a comparação não é válida.
Até mais!
O bichoque apesar de parecer antiquado, além de lindo com aquela balança de alumínio é muito bom, já andei na moto e ela tem uma dirigibilidade excelente, parece uma cg no trânsito. Preço é muito relativo, a moto custa aqui no rio US$21.000, o que dá no dólar de 1,60 de ontem 33k reais, mais barata que a bandit de 37K. O consumo é o mesmo quase, 16,6 para uma e 16,8 para a outra. Dá pra comparar sim, coisa que fica distante da comparação com a Fz6.
Valeu.
LGDRoma, Qdo. eu disse q a Fz6 é uma moto feia e alta, eu apenas expus o meu ponto de vista com relação à curvas, eu não sei se vc sabe mas as motos mais altas não são boas pra curvas, agora c relação a ser feia, eu continuo achando o tanque dela muito largo e curto. Se eu fui chamado de anão provavelmente vc deve ter acima de 2mt de altura, pq eu tenho 1,78.
Valeu Daniel Ribeiro! como eu disse acho o tanque da Fz6 muito largo e curto, mas com relação a motor eu não o conheço, mas ja q vc tem um bom conhecimento no assunto sua ideia merece total respeito. até colega.
Caro amigo Aldo G
Eu li os comentarios acima e também não estou entendendo o que você quer dizer com “moto alta”. É claro que as motos mais esportivas são mais apropriadas a entrar em uma curva acima de 160 km-h do que uma XT-660, uma Varadeiro, V-Stron ou qualquer moto do tipo “estradeira”, devido ao seu centro de gravidade mais baixo, fator este que nos dá mais equilibrio. Agora, daí dizer que a moto é alta, me parece que você nao está se expressando bem. Existe uma diferença entre uma R1, com posição de pilotagem esportiva (onde se pode sentir o gosto do alfalto com a ponta da lingua) e uma FZ1 e até mesmo uma FZ6, cuja posiçao de pilotagem é PROPOSITALMENTE mais “em pé”, priorizando o conforto para longas viajens, sem perder o motor de uma esportiva. Não seria isso que você está chamando de “moto alta”? Se for, voce tem a opçao de comprar uma R1, R6, CBR 600 ou 1000, GXRS6 ou 7,5 ou 1000 e daí por diante. Agora se não for isso ou você está zuando a turma que gosta da FZ6 ou você realmente está com dificuldade de se expressar.
De qualquer jeito, gosto é gosto e respeito é respeito.
Abraços
A moto faz boas curvas à 180km/h, o problema não é a altura do centro de gravidade, mas a suspensão ordinária que a Yamaha fornece. O tanque é largo para comportar o filtro de ar dos quatro canecos e ainda a Bateria. Não é uma moto de corrida como sua irmão R6, é uma estradeira nacked linda e não pode ser chamada de Feia. Mas gosto não se discute e pelas fotos que vi realmente esse forum devia alterar o título para: “Falcon com coyte barulhento”.
Errata: A CB1300 sai aqui por 38k e não 33K.
Caros colegas, depois de uma longa pesquisa sobre a moto FZ6, falei com varios mecanicos e usuários dessa moto, estou mudando o meu conceito com relação a FZ6, depois de grandes elogios sobre ela, ja estou achando q realmente é uma boa moto, de e de excelente custo benefício, c relação a beleza, aos poucos estou me adaptando, talvês até, seja resultado de tantas coisa interessantes q essa moto possui. Um abraço a todos e boas curvas.
e ai turma, ja tive moto yamaha xt que na minha opinião andava muito e gastava pouco, no começo do mÊs de maio fis o pedido de uma hornet, já se pasaram 90 dias e nada , a concessionaria alega que a fabrica não da conta dos pedidos mas na minha opinião é falta de respeito com o cliente , coisa que na yamaha numca me aconteceu, resolvi, amanhã vou pedir o meu dinheiro de volta e vou comprar uma fz6n sei que no máximo em 10 dias estarei com a moto…abraços
Caro colega Clemir Barelli, precisa ver se vc vai ficar contente c a fz6, tanto o qto. ficaria c o H6, n~so pela moto em si, como tb no qisito desvalorização. Até +
Esses pela sacos vem no fórum da FZ6 insistir em colocar a moto da concorrência acima da nossa querida Yamaha. A H6 vai desvalorizar tanto quanto a hornet velha, com aquele quadro de lata, ninguém quer, a não ser barato. Já a FZ6 tem um quadro de alumínio sem soldas lindo, acho que é o que a moto tem de melhor junto com o motor. Na Europa ela dá banho na H6 em vendas e popularidade. O painel e farol são horríveis esteticamente, a suspensão é up side down mas não tem regulagens, pra variar a Honda insiste em vender uma moto bonitinha mas ordinária, como as twister e tornado com esse motor que abre o bico aos 30.000km.
Isso é uma briga de gigantes..Honda,Yamaha e suzuki…nao da p saber quem ganha,pois todos eles nao abrem os olhos p brigar com o concorrente.kkkk (São japoneses)..mas sem sombra de dúvidas,esse fz6 N da um Show de beleza em qualquer Naked a venda no brasil…
Andre, eu tb estou achando a fz6 até bonita, mas dizem q pra conseguir pç. de reposição dessa moto é o maior broblema.
Repor o que? As motos são novas, nas concessionárias encontram-se com facilidade filtro de óleo, relação, filtro de ar etc…. Em caso de mal uso e quedas qualquer peça chega em 05 dias. O Aldo G fica sempre ponderando asneira para depreciar a Yamaha. Compra uma twister coloca um roncar bem legal e vai se divertir caro senhor.
Caros amigos,
Depois de tantas pesquisas, cheguei à conclusão que a FZ6 é realmente mais moto, mais bonita, mais moderna. É claro que a Honda agora lançou a Hornet com ABS e é bom também sabermos que é uma boa moto, mas…. sem comparação… a Yamaha não dá manutenção, o motor é suave, a moto é mais bem acabada (basta ver o cocô de acabamento do escape da nova H6) e etc…
Bem… já comprei a FZ6, já andei 1000km e estou tão apaixonado que vou trocar… porém…. estou comprando uma FZ1…..
Show de bola… galera… um abraço para os apaixonados pelo bom gosto….
Alias… caro Aldo G…. acho que vc está zuando nossa cara… crítica construtiva é muito bem vinda (afinal eu entrei aqui para saber dos pros e contra da FZ6 antes de comprar uma). Agora… se vc está afim de ficar malhando, respeite o gosto dos outros…. seu problema deve ser que vc não consegue expressar o que pretende.
Abraços
LGDRoma, Se for pra vc entrar em contato comigo pensando em trocar agressões eu prefiro q vc faça de conta q eu n~existo, pq o meu barato neste forum, é apenas uma relação de boa amizade, caso não seja este o seu propósito favor n~me digitar mais nada.
Caro Aldo G tenho fz6 S 2008 e andei antes na hornet 2008,e posso falar com convicção a Hornet é um lixo em varios aspectos tanto de dirigibilidade como de acabamento e nem vou falar da aparencia e faça uma ultrapassagem com uma hornet a 180km por um caminhão e faça em uma fz6 S se voce sobreviver me conta.
Eu posso falar pois não sou otario e pagar mais por uma fz6 S,e na proxima renovação sem sombra de duvida vou comprar outra.
Abraço
Ricardo L, vc n~esta me entendendo eu vou comprar uma moto q custe + ou – 33.000,00, e entrei neste forum pra trocar ideias c pessoas com um conhecimento melhor q o meu em relação a motos, não me passou pela cabeça curtir c a cara de ninguem, eu apenas espus o meu ponto de vista, mas isto não quer dizer q a sua moto não presta, e digo mais, qdo. vou escolher uma moto, n~dou muita bola pro fabricante, o mais importate é a maquina, respeito o seu ponto de vista, e gostaria q vc tb respeitasse o meu.
Esse G é de Gay ? És uma mala. Começa com uma sundown web e daqui uns 25 anos gasta esses 33k em outra coisa. Ou melhor, vai de táxi com a Angélica e o Luciano Hulk.
Estou triste pois vendi minha FZ6N pra comprar uma lojinha aqui no Rio carioca. Não vejo a hora de arrumar um cascalho extra pra comprar outra. Quer me emprestar esses 33k a juros de 1,5% a.a.?
LGDRoma, peço que não ofenda os outros visitantes do Blog.
Mocada… nao estamos aqui para ofender ninguem…né…
Entrei hoje no site da yamaha e me surpreendi com a FZ6 já na coluna de motos nacionais.
Alguem sabe me dizer alguma coisa? Vai mudar a motorizacao? vai ter ABS pra competir com a Hornet? vai baixar o preco?
Ola.
Acabei de comprar a Fazer s 600 modelo 2009 mas ela nao tem ABS aqui no Brasil, mas so posso defini-la com uma frase “Puta que pariu” to a 2 dias com ela ja rodei 600 km, ja tive cb 500 e andei com a hornet 2008 antes de me decidir.
Em termos de desempenho as duas são praticamente iguais até 200km/h depois disso, na hornet, o cara tem que ser macho pra ficar mais de um minuto nessa velocidade e na minha “S” semi-carenada basta uma pequena inclinação pra voce chegar facil a 240 e permanecer ali ate acabar a reta:
Galera, to entre a Hornet e a FZ6N, mas o que me chamou atenção na Hornet foi o pneu e o ronco do motor, mas amigos me falem o seguinte: Por se tratar de 4 cilindros em linha o ronco do motor dessa FZ6N é parecido com o da Hornet ?
Forte Abs e Obrigadão pelas dicas
Daniel
Yamaha FZ6 N e FZ6 S 2009, agora Made in Brasil !!!,isso msm,agora as FZ6 N e FZ6 S são nossas.Parabens à Yamaha q está vindo com tudo. A versão N (naked) será comercializada ao preço sugerido de R$ 32 mil. Já a FZ6 S (carenada) chegará às concessionárias com valor base de R$ 33.800. o conjunto de freios é formado por dois discos flutuantes perfurados de 298 mm de diâmetro na dianteira, equipados com duas pinças duplas em monobloco. Mais, compacto, leve e rígido, o monobloco torna a frenagem mais progressiva, além de diminuir a fadiga dos freios. Na roda traseira a FZ6 leva um freio a disco perfurado de 245 mm. O motor quatro tempos de 600 cc, arrefecido a líquido, é o mesmo utilizado na superesportiva Yamaha YZF-R6 – com cerca de 35% da potência reduzida, para adequação a proposta do modelo.É isso =]
Referente a cilindrada da bandit 650 que o site especifica esta com um pequeno erro, pois a motocicleta a mesma tem 85cv a 10.500rpm e o site diz: 78cv.
OLÁ PESSOAL A FZ6 PARA A SUA CTEGORIA É UMA EXELENTE MOTO!!
COMO FAÇO PARA ME CADASTRAR ? UM ABRAÇO.
axo q vai ser uma boa briga, apesar da hornet ser mais moto
mais se a yamaha abaixar mais um cadim o preço meu irmão vai ter muita gente de fazer 600cc por ai!
Tecnicamente falando, há poucas diferenças entre a hornet nova e a FZ6, ambas nacionais. Em todas as comparações elas se empatam.
Uma diferença marcante entre elas é que a Hornet tem um top de forma em uma rotação menor, ou seja, para andar na cidade vc troca menos marcha e ela esquenta menos. Já a FZ6 privilegia a estrada, então ela estica mais as marchas e é mais suave, inclusive nas curvas (que é ainda mais favorecida pois nao tem aquela marmita de escapamento que limita as curvas da Hornet).
Bem… resumindo. Acho que essa de uma ser melhor que a outra é só uma questão de gosto de cada freguês.
Quanto ao preço, a FZ6 é encontrada a 33mil, o mesmo preço da Hornet.
Abraços
ratificações: onde se lê: top de forma, deve-se entender: top de força
e onde se lê ratificações, eu quis dizer rEtificações.
onde eu compro a FZ6 aqui no interior de sampa?
quanto custa? eu tenho que ter uma!!!
pro caralho com as hornets fz6 s2 sim é um motão
concordo com os yamaheros a fz6 e show muito show mesmo to acabando de paga minha ys 250 e nao to nem vendo e fz6 em mim ja andei de hornet nao gostei ainda mais k sou grande achei muito desconfortavel e como falou o amigo ai depois dos 200km e uma briga pra fica em pe ( minha opiniao ) apesar de ser suspeito amo yamaha
Oi amigos amantes de uma boa motocicleta. Não entendo como ainda se discutem tecnologia, designer, conforto, qualidade, acabamento… efim, todos os ítens importantes pra se ter uma boa moto. O sinônimo de melhor moto naked vendida no Brasil é: FZ6 N ou FZ6 S, vai depender do gosto. Tenho bastante respeito pela Hornet e pela Bandit, porém não troco de maneira nenhuma minha FZ6 N por nenhuma das duas. A esforçada hornet até que quis copiar um pouco o designer, a coitadinha da Bandit continua sendo uma elefante branco, pesada que só ela e com um escape que parece um cilindro de mergulho. Amigos proprietários das lindas e maravilhosas FZ6, esqueçamos os comentários mal intensionados e invejosos dos ainda não propietários. Eles ainda tentam desferir inquilições sobre nossas inigualáveis motos por não terem conseguido comprar uma ainda.
Mas tudo isso pode mudar, lanço agora a campanha: “DEIXE ALGUÉM SER FELIZ NA SUA FZ6 POR UM MINUTO”.
Se todos abraçarmos esta camanha, em pouco tempo os maldosos (invejosos), iram fazer de tudo pra fazerem parte de nosso seleto club de proprietários 1000% satisfeitos. Eu já fiz a minha parte, já deixei meus amigos darem uma voltinha, façam a sua.
Um abraço de um muitíssimo feliz proprietário de uma FZ6 N lindaaaaaa!!!!!!
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