Contato
Antes de entrar em contato comigo, é importante lembra-lo de que:
- Eu não vendo Motos!
- Eu não vendo peças!
- Eu não vendo consórcio!
- Eu não tenho loja, não tenho fábrica, não sou importador nem distribuidor!
Falo isso pois muita gente entra em contato comigo pedindo cotações de preços de peças e motos, de consórcio, e me enviando currículos e prospéctos de prestação de serviços, o que certamente não dá retorno, pois eu não preciso de nada disso.
Você pode entrar em contato comigo, Daniel Ribeiro, por e-mail: motosblog [arroba] motosblog.com.br ou usando o formulário abaixo. Responderei seu contato o mais rápido possível.
Feed das matérias
Olá amigo;
Fui contemplado em um consórcio da Honda. Eu havia feito para a bros 150 esd, mais minha carta permite pegar a Twister. Agora estou em dúvida. Qual você mim recomenda? Devo utilizar mais na cidade mais minha família tem casa de campo e um vez por mês devo ir visitá-los de moto (lá é estrada de barro). Estou comprando a moto mais por conta da faculdade.
Olá Daniel
Primeiramente parabéns pelo blog,
Conteudo excelente, nada de frescura ou propaganda, com certeza um dos mais completos cyberspaces sobre motocicletas…
Vc tem msn??
trabalha com info tb?? q compro um gabinete na 25 huahue
abraço
Irineu, obrigado pelo prestígio. Eu sou analista de sistemas, comprei um gabinete nestes dias para um computador que montei recentemente. Hehehe
T+
Olá Daniel
Parabéns pelo seu blog motociclistico.
Gostaria de comentar a respeito da AME Amazonas. É uma pena que a fábrica não aposta novamente na verdadeira custom que deu nome àquela indústria, a Amazonas 1600 que ainda tem vários admiradores, inclusive eu. Ela só teria que inserir um motor atual, com injeção naquela velha e confiável estrutura. Este comentário vale também para a Kahena. Apesar que a TMA motos parece que continua fabricando aquele tipo de moto.
Abraços
Oswaldo, boa tarde. Aquelas motos antigas da AME e da Kahena são motos criadas artesanalmente, com materiais rústicos e mecânica grande parte herdada de carros nacionais da época. As motos foram construídas daquela forma pois o país vivia no profundo embargo que impedia que as novidades do resto do mundo chegassem aqui. Infelizmente, o embargo foi a toa, pois os brasileiros não souberam produzir produtos com a qualidade equivalente a dos importados. Prova disso são estes “carros de duas rodas” que foram produzidos por estas duas empresas. Eu não digo que são motos ruins, pelo contrário, são muito robustas e confiáveis, porém, há de se convir que estão muito mais para carros do que para motos propriamente ditas, tanto pelo peso quanto pelo desempenho dos pesados motores VW.
Alguns saudosistas ainda gostam deste tipo de moto. Eu por outro lado gosto de motos leves e com desempenho enxuto. Mas gostos existem de todos os tipos. Há quem goste de Harley, quem goste de triciclos (Trikes), de Super esportivas, de motos para cross… Enfim. Somos todos apaixonados por aventura e isso é o que nos define.
Até mais!
Olá Daniel!
Você sabe mim dizer quando será lançado as novas versões da honda bros e twister 2009? Estou em um consórcio e somente vou dar um lance quando tiver certeza que pegarei a versão 2009.
Alberto, os lançamentos devem acontecer no mês de novembro, mas de qualquer forma, você pode dar o lance, ser contemplado e não retirar o bem. Você pode ficar com a carta de crédito na mão só esperando pelos lançamentos, e quando sair a moto que você quer, você compra com a carta de crédito.
Até mais!
Daniel boa tarde!!!
Posuo uma Titan 150 ES e estou pretendendo colocar um interruptor tipo bobo, gostaria de saber qual e o mais proximo do esquema da CG 150, e se é possivel tal adaptação.
grato.
luciano
Daniel Bom dia!!!
Estou tentando adaptar um interruptor tipo corta corrente na minha moto CG 150, voçê poderia me informar qual interruptor seria + ou – parecido com a da 150.
abraços
Olá Daniel,
No Rio preciso de transporte mais ágil e barato. Estou pensando em uma moto, mas receio investir errado. Não sou um apaixonado por velocidade. Tenho 40 anos e vou começar do zero, até na habilitação que preciso obter. Me preocupa os elevados índices de acidentes, roubo/furto e extorsão policial de que são vítimas os motociclistas. Estarei partindo da premissa errada ao imaginar que posso iniciar-me no motociclismo em idade já avançada motivado por fatores tão práticos como redução de despesa, agilidade e conforto no rush? Vi a recomendação ao iniciante do DF para que adquira a Twister ou Faser, isso valeria para o meu perfil? Devo observar que esse assunto não tem boa acolhida aqui em casa… Parabéns pela seriedade do blog. Edson
Edson, a idade não tem nada a ver. Você pode iniciar nas motos com qualquer idade. Já fui ao RJ e não tive problemas com a polícia. Mas muitos leitores do blog já me disseram que tiveram problemas, mas você não deve considerar isso um problema. Se estiver correto, dificilmente terá problemas com a polícia. Quanto a moto, recomendo que inicie com uma 250, se me permite uma opinião, a Yamaha Fazer é uma excelente moto, pouco visada para roubo, econômica e confortável. Quanto a sua família, leia meu artigo sobre isso: http://www.motosblog.com.br/2007/09/03/como-comprar-uma-moto-e-nao-ter-problemas-coma-familia/
Obrigado pelo prestígio e volte sempre!
Daniel Boa tarde!!!
Poxa fiquei um pouco chateado por voçê não ter respondido a minha dúvida, que postei nos dias 27/08 e 28/08 não precisa responder com clareza apenas e uma pergunta.
grato.
luciano.
Luciano, não sei te dizer isso. Acredito que qualquer interruptor funcione. T+