O André BB, do Falcon Online, criou um tutorial muito legal ensinando como fazer um filtro de ar alternativo para a Honda NX4 Falcon, usando um filtro de ar de Celta. O Filtro de Ar original da Falcon Custa a pequena fortuna de 190 reais. O paralelo, 60 reais. E este pode ser confeccionado com um custo de menos de 20 reais. Acompanhe…
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Todo motor a combustão precisa de ar para misturar ao combustível, seja alcool, gasolina ou diesel. Mas o ar que o motor respira precisa ser de qualidade, ou o motor não vai funcionar bem, e em alguns casos, pode até se desgastar prematuramente ou mesmo travar. O Filtro de ar existe para resolver este problema. Entenda o seu funcionamento e o motivo de ele ser tão importante.
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Quem anda de moto em Sâo Paulo diariamente sabe que é muito comum ser parado em Blitz policiais. O procedimento é sempre o mesmo: Desce da moto, mão na cabeça, é revistado, depois entrega os documentos, o policial anota tudo numa prancheta e te libera. Mas as vezes as coisas não acontecem tão bem assim. Leia a matéria completa »
Pois é… acho que a melhor forma de definir é esta. Cagadas acontecem e ninguém está livre. Eu já tenho motos a mais de 10 anos, sempre cuidei muito bem das minhas motos e sempre ajudei os outros a cuidar de suas motos, mas mesmo assim fui vítima de uma vacilada básica, medíocre, que não tem desculpa. Leia a matéria completa »
Com os preços de seguros absurdos e o crescente número de roubo e furto de motos, o proprietário de uma motocicleta deve tentar proteger seu patrimônio, dificultando um pouco a vida dos ladrões. Vou falar a seguir sobre os principais métodos de proteção para a sua moto.
Talvez com alguma solução mais simples e barata o problema possa ser minimizado. Ja tive 3 motos (duas zero km) e 2 Scooters, nunca fui assaltado nem furtado, apesar das tentativas, mas os sistemas de segurança e um pouco de coragem evitaram que eu perdesse meu patrimônio. Acompanhe: Leia a matéria completa »
Um dos maiores problemas das motos é a falta de espaço para bagagem. As mochilas resolvem boa parte do problema, mas quando a carga é mais pesada ou a viagem mais longa, elas podem acabar por cansar o piloto ou a garupa demasiadamente. Ou então, para quem usa a moto para ir para o trabalho ou faculdade todos os dias, falta o espaço para ter uma boa capa de chuva, ou mesmo guardar o capacete para não ter que ficar carregando. Leia a matéria completa »
Como comprar uma moto e não ter problemas com a família
Postado em Curiosidades, Dicas em 03 set 2007

Eu cresci em uma família de motociclistas. Meu pai é mecânico desde os 14 anos de idade, e tem sua própria oficina há 26 anos. Minha mãe sempre pilotou, então meu irmão e eu crescemos em uma família que sempre usou e incentivou o uso de motos. Tenho motos desde os 12 anos de idade, comprar a primeira moto não foi um problema pra mim. Mas sei que esta não é a realidade de quase ninguém, e que a maioria das pessoas enfrenta um problema dentro de casa quando começa a se interessar pelas motos. Leia a matéria completa »
O Salão Duas rodas é o maior Feira da América Latina no setor de motos, bicicletas, peças e acessórios. Este ano acontece a 9a edição, entre os dias 16 e 21 de Outubro, das 14 as 22 horas, no Centro de Exposições Imigrantes. A feira é Bienal e sempre trás novidades do setor. Leia a matéria completa »
A Globo está divulgando a exaustão em sua programação uma chamada sobre o programa “Profissão Reporter”, especial sobre as motos, motoqueiros, motoboys e motociclistas. Segundo a chamada deles, vão falar sobre o transito violento, o uso que as motos estão tendo na favela da rocinha no RJ, o uso das motos no nordeste e os acidentes. Leia a matéria completa »
As motos de 250cc hoje são uma excelente opção para quem procura economia mas com um quê de moto maior, que sirva para pequenas viagens ou mesmo para longas aventuras, dependendo da disposição do piloto. As motos de 250cc apresentam uma performance razoável, que para o transito urbano excede qualquer necessidade, e que nas rodovias são capazes de manter uma boa velocidade. A potência destes motores varia na faixa de 20 a 30 cavalos, e o torque fica na casa dos 2 kgf.m.


