O Motos Blog
Criado em Agosto de 2007, o Motos Blog é atualmente um dos maiores blogs sobre motos, mototurismo, motoaventura e mercado de motocicletas em geral. É destinado as pessoas apaixonadas por todos os assuntos relacionados a motos, e também as pessoas ainda não conhecem este segmento mas tem curiosidade e vontade de aprender tudo sobre as máquinas que fazem a nossa alegria.
Nós que escrevemos o Blog somos Daniel e Luana Ribeiro, de Osasco, região metropolitana de São Paulo. Ambos somos apaixonados por motos e todo tipo de novidade e assunto a respeito das motos. Também gostamos de outros temas relacionados com motor como automóveis e aeronaves, mas as motos são nossa verdadeira paixão. Gostamos de viajar e passear de moto, sozinhos ou com os amigos.
Luana e Daniel Ribeiro
O objetivo do Motos Blog é informar, mas com forte presença da opinião do autor do texto. Portanto, não se trata de um blog jornalístico, e sim de opinião. Além disso, é objetivo facilitar o acesso a informação, providenciando ferramentas de tecnologia que facilitem a vida do leitor. Atualmente o Motos Blog conta com Feed RSS completo, Boletim diário completo por e-mail, Twitter e Facebook. Também há o Canal do Motos Blog no Youtube, onde são divulgados os vídeos que ilustram os artigos do blog, e o Motocast, Podcast sobre motos criado em parceria com o blog Diário de Bordo.
Missão: Prover informações e opiniões a respeito das notícias relacionadas as motos. Manter nosso leitor informado com os acontecimentos mais importantes, e promover o motociclismo e todas as atividades relacionadas a motocicletas de forma responsável, divertida e segura.
Visão: Um país onde a moto é reconhecida como importante meio de transporte e lazer, onde os motociclistas são respeitados e respeitam aos outros mutuamente, e onde o governo, baseado nas opiniões dos motociclistas, implementa leis que incentivem o uso das motocicletas para os mais variados fins.
Valores: Opinião, Justiça, Conhecimento, Respeito e Segurança.
Daniel é Analista de Sistemas, atualmente trabalha prestando serviços para uma empresa do setor de seguros, mas como filho de mecânico de motos, é apaixonado por motocicletas em suas raízes. Já a Luana é estudante de Sistemas de Informação.
Atualmente temos Suzuki Yes 125 2008 e uma Honda Lead 110 2010, que usamos para nosso transporte diário, e uma Suzuki DL 650 V-Strom 2011, que usamos para passear e viajar.
Suzuki Yes 125 2008
Honda Lead 110 2010
Suzuki DL650 V-Strom 2011
No final de 2008, nossa principal motocicleta na época, uma Honda NX4 Falcon 2006 Preta (Placa DOH-2173, Chassis 9C2NDO7006R005746) foi furtada da garagem de nossa casa durante a madrugada. Foi um grande golpe em nossa moral, e quem acompanhou o Blog naquela época percebeu como ficamos chateados. Mas isso não nos abateu e continuamos gostando de motos, e mantendo o trabalho aqui no Motos Blog com entusiasmo e empolgação.
A Falcon nos acompanhou por muitas viagens
Esperamos que goste da visita e sinta-se a vontade para entrar em contato ou deixar comentários em qualquer artigo!
Feed das matérias
Oi bem sou moto boy aqui em londres a uns anos , gostaria de ver esta reportagem da globo ,podem me ajudar ,ok valeu
qual reportagem diga que tentarei achar, mas geralmente a rede globo mantem o site só para assinantes do provedor globo.envie para meu email.
apoaaba@gmail.com
assunto reportagem
eu posso especifique o q deseja
oi tenho 15 anos e gostaria de saber , se eu posso compra uma mobilete e andar nas rua publicas ?
Não, não pode.
Daniel;
Qual a possibilidade dos visitantes postarem tópicos neste moto blog?
Valeu…
Felipe, por enquanto apenas eu estou postando no fórum. Logo logo a Luana, minha mulher, também vai começar a postar. Se você quiser ajudar, pode me indicar links e matérias interessantes, mas por enquanto não tenho como abrir um espaço para mais um redator, pois ultimamente tenho tido pouco tempo para dedicar ao blog. Mas quem sabe em um futuro próximo? :) Logo vou resolver este meu problema de tempo, dai poderemos reavaliar! Obrigado pelo interesse!
Boa noite meu nome é Clayton Gois tenho uma fan das novas e quero colocar o sistema de injeção e pertida da 150 é possivel fazer isso sem adaptação?
Ok cara.
Qualquer coisa estamos aí….
Valeu…
Show de bola essa nova foto inicial do blog…
Boa escolha!
Filipe, eu te mandei um e-mail. Falow!
Ok Daniel, e-mail respondido…
Gostei muito !
Não parem !
È isso aew cara, finalmente achei um blog sobre motos em português que prestasse!
Antigamente dar umas risadas olhando o videoblog do mordeth13 era suficiente, pena que em ingles num mundo totalmente diferente do nosso (www.livevideo.com\mordeth13) caso desconheça.
Recentemente adiquiri uma falcon e cada vez mais estou entrando de cabeça no mundo das viajens e estradas por aew.
Parabéns pelo blog continuem, pois esta bacana.
Apenas uma observação;
Senti falta de algumas novidades e matérias sobre motos off-road e coisas do gênero afinal tratam-se de motos também…
Acho que assim ficaria bem completo o blog…
abracos
Muito bom o blog.
Estamos no dia 11/05 e a última atualização foi dia 02/05.
Gostaria muito que atualizassem frequentemente.
Adriano, obrigado pelo prestigio. estava meio parado porque o blog estava em um host meio ruim, e eu estava trabalhando para arrumar isso. agora vou postar mais. ateh mais
Caro Daniel e Luana,
Quero dar os parabéns pelo pelo blog, eu particularmente utilizava apenas sites e revistas para procurar informações gerais sobre motos, pois sou um apaixonado. A 25 anos como motociclista já tenho um tempo de estrada.
A pouco tempo criei um blog também, visto que em Outubro/08, devemos eu e um amigo sairmos de Poa/RS até Fortaleza/CE, e o blog é uma maneira de amigos e familiares acompanharem nossa viagem, que é a maior viagem nossa até agora e estamos reunindo todas as informações que podemos e o blog de vocês é uma grande fonte de informações. Caso queiram visitar o meu blog estão convidados http://www.blogcrazyhorse.spaces.live.com ,pois além do projeto que estamos escrevendo a outras aventuras e futuras informações sobre motos. Nada melhor que a troca de conhecimento.
Grande abraço,
Jairo
No primeiro contato com o site ficou uma ótima impressão. Gostei muito. Parabéns a todos!
olá,
Daniel Ribeiro, gostaria de saber se é possivel voce me passar um contato seu, com o que posso falar com voce direto.
Sou um apaixonado por motos e carros.
Posteriormente tive um passat turbo (530cv) categoria (CBA)-STD.
hoje gostaria de modificar a minha moto, gostaria de saber se voce tem conhecimentos com drag bike.
quero montar uma moto forte, espero sua ajuda e aguardo anciosamente sua resposta.
Muito obrigado Joao Carlos.
Marcos, obrigado pelo prestígio, continue visitando! Sempre tem novidades no MotosBlog.
João Carlos, você pode entrar em contato comigo usando a Aba “Contato” no topo do MotosBlog. Entrar em contato.
Eu posso te recomendar a Moremoto, que é uma oficina especializada em preparação para competição. Visite http://www.moremoto.com.br e veja a história do Moreno. Certamente ele vai te ajudar a preparar a sua moto para ganhar as corridas.
T+
Adorei o site trabalho com a honda vendo motos ,e fiquei apaixonada por estes brinquedinhos taõ facinantes ….gostei das emformaçoes e ficarei sempre antenbada atras de novidades……bjs
Legal seu blog muito criativo gst muito !!!! há se por acaso você tiver o manual de serviços da cg 1990 today e da falcon 2006 e puder me passar agradeço valeu…
olá daniel e luana, quero lhes parabenizar pelo site muito criativo e esclarecedor, vou acompanhar sempre as novidades no mundo das duas rodas por aki, um abraço!
olá Daniel e Luana? só hoje depois de tanta correria que sobrou um tempinho para parabenizar vçs, antes usava outros sites como:35.com e comunidade350hp! mais depois que descobri motos blog digo que parei por aqui! no mais só desejo muito sucesso à todos vçs pois tenho certeza que numca irá nos decpcinar! moro aqui no pulmão do mundo, cidade de Porto velho capital do estado de rondonia, com 46anos de idade desde os 16anos ando com o trazeiro em cima de duas rodas mais pela situação finançeira! porém adoro motocicletas apesar de ser um tanto perigosa! margem de segurança: 0,00% obrigado!!!!!
Daniel, tentei me cadastrar, não sei se deu certo, sou péssimo em informatica. Abraço
Ola Daniel e Luana,
vcs estao de parabens pelo blog!
descobri por acaso e achei muito, mas muito atualizado mesmo!
Continuem com esse trabalho, sucesso!
grande abraco
Leonardo
olá Daniel e Luana!
Meu nome é Simone e estava procurando fornecedores de peças e acessórios para motos pois meu marido, tb de nome Daniel, tem interesse em montar uma loja deste tema. caso vc possa nos ajudar aradecemos. estamos localizados no RJ e não conhecemos o mercado. Sei o quanto teremos que estudar e montar um plano de negócios. Vc acha o mercado bom? para mim parece que sim pois muitas pessoas estão comprando motos.
Abç e parabéns pelo blog.
oi daniel…
tudo bom….
eu tava dando uma pesquisada e vi seu site achei bacana….
seria interessante voce postar o funiconamento de um carburador…
te mais…
se cuida …
um abraco e fica com Deus…
Simone, certamente é um mercado em crescimento acelerado e com todo tipo de consumidor, de todas as classes. Porém, montar um negócio sem conhecimento algum, apenas por achar que será lucrativo, não costuma ser uma boa idéia. Procure primeiramente entender o mercado e o que os motociclistas precisam e desejam. Os fornecedores são fáceis de encontrar na Internet, mas alguns principais são a Winner Motors (http://www.winner-motors.com.br/), que distribuem algumas marcas de acessórios no Brasil, a Roncar (http://www.roncar.com.br) que são fabricantes de escapamentos e acessórios, a Caramori (http://www.acessorioscaramori.com.br/), entre outros.
T+
Olá, estava navengando na internet e achei esse blog.
Realmente mto bom, comprei recentemente uma moto, encontrei dicas mto boas. Já li o blog inteiro
Parabens pela iniciativa.
Abraços….
Em 1º lugar, parabens pelo blog.
Utilizo motocicletas para me locomover de casa para o trabalho e vice versa há + de 30 anos, a atual é uma falcon 2008, más já tive outras falcons, tornados, saara, xl’s etc. como ve sempre na linha offroad. Porém estou pensando em me aposentar e pegar a estrada, pois gosto muito de viajar e gostaria de uma dica. estava pensando em começar com uma custon 250 cc pois nunca andei numa custon.
Abraços
Eeee aeeee Daniel e Luana!!!
E aaaa viagem, vamos acelerar essa Falcon, semana que vem tem passeio, esperaremos vocês lá!
Um abração.
Tutu
to começando agoraaa.. e pensei ki soo eu era meioo “estranhaa” de gostar de mootoos e taalz.. eeeii LUANA.. bom saber ki naum estou sozinha nessa!!
bjuss e .. muitooo FODAA esse blog..
tem noticias sobre a Falcom 2009 ? modelo com injeção e mudanças no visual ???? se souber de alguma novidade é só mandar !
abraços
Olá Daniel e Luana! Descobri o blog de vocês nas minhas andanças pela Internet. Achei muito interessante.
Meu pai, meu irmão e eu somos apaixonados por motocicletas. Somos bastante curiosos sobre os assuntos relacionados e,recentemente, pegamos uma NX4 Falcon. Gostaria de saber o que vocês acham sobre ela. Vocês também têm uma, não é? Podem me dar sua opinião? Aguardo resposta. Abraço e boas viagens!
Flavia, bem vinda ao mundo das duas rodas. Temos uma Falcon 2006. Ela é uma excelente moto, muito forte, confortável e versátil. O único problema dela, na minha opinião, é a autonomia, que é pequena, mas não chega a ser um grande problema, basta mante-la sempre regulada e não abusar do acelerador.
Até mais!
ola daniel tudo bem ? sou de bauru sp e tenho uma honda cb 350 ano 1971 e estou com dificuldade em refazer a parte eletrica dela , sera que vc nao sabe aonde eu posso encontrar um manual do esquema eletrico dessa moto ,se souber de alguma coisa por favor me de uma ajuda agradeço desde ja muito obrigado
e mail carlos.chiclete@hotmail.com
Ola td bem….
Queria saber alguns sites q falem sobre o funcionamento de um mtor de moto vlw.
Tenho acompanhhado seu aborrecimento recente e lamento. Perdas nos forçam a uma resignação sem chances de adaptação… Sem apego, sempre desejo que os objetos a que me afeiçôo sejam destruidos caso sejam utilizados para fazer o mal. Espero que você tenha energia para superar o aborrecimento e para o trabalho de recomeçar pois os honestos conhecem bem o caminho do trabalho… Força. Edson.
PS. O que você acha da Green 150? Mini esportiva
Edson, não gosto muito dessa moto… acho ela meio esquisita!
Oi Pessoal,
Estou acessando este blog pela primeira vez e achei muito legal o nível com que todos se tratam, com respeito e objetividade.
Estou com um problema em relação à moto que adquiri recentemente, uma Suzuki DR 650 RSE.
O valor foi uma pechincha,mas ela carece de alguma manutenção.
Moro em Brasília e preciso trocar o escapamento (saída dupla) dela, mas o valor que me passaram na concessionária é quase R$ 2500,00.
Se alguem puder me indicar aqui ou em Goiânia uma loja de escapamentos não originais mas de boa qualidade ficarei muito grato.
Um abraço.
CLAUDÃO.
Olá. Gostei muito deste Blog. Gostaria de saber como me cadastrar. Parabéns Daniel e Luana.
Atenciosamente
Paim
Olá!
Bom, gostaria de uma ajuda a todos… Vou comprar uma moto essa semana, uma Fazer 250cc. A dúvida é que encontrei uma Fazer Limited Edition 07/08 com 5.800km, a moto está semi-nova, quase nova… com 4.000km vou ter que trocar os pneus… essa moto está por 9.500,00 reais, com garantia de 3 meses. E a outra é uma Fazer 2008, 0km, visto que ainda não saiu o modelo 2009, bom ela vem com tudo que uma moto zerada tem direito e está por 10.810,00 reais (com emplacamento). A princípio parece ser fácil a escolha, a zero Km, porém ai que está a dúvida, se eu comprar essa semana a moto, semana que vem a moto já vai ter um ano de uso, pois quando for vendê-la o mercado irá indicar o preço de 2008 e não 2009, chegando próximo ao valor da outra Fazer Edição Limitada.
E ai qual comprar???
Espero que possam me ajudar, pois estou num dilema!
Obrigado
André, se eu fosse você, esperaria mais 1 ou 2 meses e compraria uma moto 2009.
Estou a espera de notícias sobre a suzuki GLADIUS,
Ola…gosteii muito Do Forun.
Parabéns pelo blog….muito interessante e o pessoal que acessa é de um bom nível.
Abraços
Olá Daniel.
faz tempo que procuro um blog que falasse sobre motos e que não se limitasse a explicações complicadas. Tua iniciativa é aplaudida por mim e pode ter certeza que estarei sempre que possível acessando.
Mais uma coisa: já tive duas mobiletes (sendo que a segunda tinha quatro marchas – a shineray 50cc) e depois comprei uma GF125 da kasinski. Essa última, com certeza, foi a maior merda que fiz na vida.
Sou professor aqui em Sergipe e pretendo – no mês do meu aniversário – adquirir a kansas 150cc. Pretendo adiantar 2 conto do meu bolso e pegar um empréstimo de 3,500 no banco. Tu tem algum post relacionado a compra, empréstimo ou dicas para quem pretende fazer financiamento?
Abraço.
marcus mota
Marcus, se aceita a dica: Compre uma moto de uma marca mais tradicional. a YBR da Yamaha está com um ótimo custo-benefício… é mais cara mas com certeza vai te dar menos dor de cabeça.
Eu não tenho nenhum post sobre empréstimos e financiamento… É uma boa dica para escrever. Vou escrever sobre isso em breve.
Até mais!
olá marcus?vou só complementar o que o daniel pasou p/vç, não tenho nada contra outras marcas de motos, mais te adianto logo já possui ou seja a primeira ybr vendida ah vista aqui na região norte foi eu quem comprei,em abril de 2000, de lá para cá já possui mais trez, se vç quer uma moto para o seu dia a dia pode comprar e ñ irá se arrepender! boa sorte e sucesso!
Olá Daniel e Luana! Descobri o blog de vocês atravéz de Monica mãe do Daniel. Achei muito interessante.Sou tambem um apaixonado por motos atualmente tenho uma CB 400II ano 83, pronta pra estrada, acabei tendo que aprender um pouco de mecânica de CB em minha cidade não temos muita opção para consertar CB 400.
Parabens!!
Abraços.
Seja bem vindo José!
Pessoal tire uma dúvida que estou….
estou com uma moto, mais ela esta sem força onde é o defeito?
Estou louco…Mais não sei o que fazer….
ahuardo respostas
olá gilslaine? peça p/ um mecanico ver o sistema de alimentação de combustível, ver se a torneira esta dando passagem adequada p/o consumo, muito cuidado tambem com esas gasolinas batizadas a que estamos sujeitos o dia ah dia, no mais boa sorte garota! beijos!!!
Era apenas o cano de escape entupido…
mais msm asim brigado
qual a forma certa de instalar a torneira de gasolina na moto suzuki gs 500e 93 e qual a posicao correta para reserva para on e para pri me responda por gentileza obrigado abracos
Amigo, melhor você consultar o manual de serviço da moto ou um mecânico. Eu não sei dizer.
Muito Massa Seu Blog… :D
Valeu Fagner!
daniel e o vitor de são paulo eu to afim de comprar a suzuk burgmam 125 mais ela esta quase o preço da factor qual e a melhor escolha ?
Depende da sua necessidade Vitor… Não dá para comparar as duas motos, elas tem características bem diferentes. A Burgman é facil de pilotar e tem espaço para bagagem, a Factor permite deslocamentos maiores… Enfim, precisa entender sua necessidade para poder opinar.
T+
ola em primeiro lugar quero felicitar vc pelo site esta muito bn; y depois quiria pedir pra vc subir o manual de servico da honda tornado 2008
disculpa pelo mal portugues e qui eu sou uruguaio e nao sei escrever em portugues jaja
muito obrigado
abrazo
Ola parabéns pelo blog é muito legal ter um lugar para podermos compartilhar as nossas aventuras e viagens de moto , e termos informações do mundo das motocicletas. Lamento de coração pelo roubo de sua moto ja tive motos roubadas em minha familia sei como e duro. mas Deus nos da reconpensa. abraços felicidades.
Pessoal Descobri o defeito…era apenas entupimento no cano de escape…se alguem perguntar ai…isso tbm pode ser o mesmo problema ta legal?
Olá tenho uma Biz 125, e estou precisando trocar a parte de cima do meu painel que com o sol está descascando.
eu encontrei para comprar no mercado livre o material em acreilico.
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-92642581-painel-honda-biz-125-mostrador-acrilico-original-_JM
Vcs sabem me dar uma noção de como trocar isso, pois o painel tem uma tampa de acrilico superior que já tentei abrir mas não consegui, sabe se tem algum truque para abrir…
Talvez seja o caso de você procurar um mecânico, Patricia.
“Moto, sinonimo de aventura! Mas cuidado, sempre alerta hein pessoal!!”
invejo a capacidae de vcs se aventurar , tenho carta de moto mas fiquei só com a carta ,pois não tive coragem de pilotar depois que sai da auto escola .eu amo moto e nunca passei por trauma ,sei lá fico insegura…
…cintia
Estou interado em assuntos de moto, como seu post, minha primeira moto, muito educativo, não é meu caso pois tive como primeira uma 125 a 25 anos e vou voltar para as duas rodas em uma g 650gs. O pulo é sim grande mas tenho a conciencia do feito. Pois na minha epoca nãos e usa capacete e não se andava de moto, desafiava o gravidade. Pois todos diziam que moto não voava e nos queriamos provar que sim.
Bem mas o que estou lhe dano um post hoje é sobre uma duvida cruel e tenho visto poucos comentarios sobre o assunto.
Muito gente que faz viajens longas tem se mostrado de capacete escamotivel. E ai vale usar ou não qual a opinião do blog, nos quesitos.
Para viajens longas e sem os verdadeiros abusos dos que andam, digo voam a 300km, uma viajem ai fim do mundo, não se vai abusar da velocidade da maquina e quando se está fazendo uma viajem de turismo, sim temos que mais é apreciar o vento a paisagem as belas morenas, oh digo as belas montanhas da morenas, digo a belas estradas e as belas sinuosidades da morenas, digo sei apreciar tudo.
Estou pensando em um euroville online, (descobri que on eoff seguinifica, aberto e fechado).
Quem um apanhado geral desse conceito o que dizem os mais experientes os que usam e os vão adquirir qual
shark – fibra de carbono e kevelar rsr2 a $,2.800,00
shark eurovile a $1.600,00
Arai, shoei,
Para uma big trail qual o ideal
O assunto pode ferver o blog moto
Aguardo noticias
Ola! Gostei muito do log. Sou mecanico de motos, faço pequenas viagens de motos. Participo de um grupo de motociclista de minha cidade. COYOTES ESTRADEIROS de Encruzilhada do Sul RS. Parabens cotinuem divulgando o motociclismo
Daniel, no site da http://www.motomatsuo.com.br é possível conseguir os manuais de peças das motos Honda.
Um abraço
Obrigado pela dica!
Ola sou de São José do Rio Preto – SP tenho uma fan 2009/2009 125cc dei uma encrementada nela coloquei cabeçote de 150cc pq é maior troquei o cilindro por um de 150cc2mm troquei virabrequim e biela por uma de 150cc minha moto ficou muito boa nos arranque mas de final ela nao esta boa alguem pode me mandar um e-mail sugerindo o que eu possa fazer ( vinicius.gr@hotmail.com ).
Obrigado
Muito bom seu Blog Daniel, tambem adoro motos, tenho uma strada 2001 muito conservada (36000 km), não ando muito nela, mais qdo posso faço algumas viagens, moro na paraíba, e o meu litoral é muito bonito, so de moto para poder aproveitar…
Ola amigo do moto blog, como apaixonado por moto que sou,nao poderia deixar de comentar sobre o Planetacicle, realizado em Cachoeira do Sul, Parque da Fenarroz, otima recepçao, motociclista de todo o estado do RS se fizerao presente, shou de otima cualidade. parabens aos organisadores do evento
Só posso dar os parabéns ! sou mecanico de motocicletas na cidade de bebedouro (interior de são paulo ,a 45 km de barretos ),tudo que tem aqui neste “MOTOS BLOG” é de bom conteúdo . aqui é o lugar onde eu ganho tempo . tudo oque um apaixonado em motos precisa com certeza vai encontrar aqui . sinal de que é feito por quem gosta do que faz ! abraços ,
Valeu Sandro!
ola daniel vc tem alguma informação sobre a moto Kasinski CRZ 150 SM aguardo retorno abraços
Não tenho nenhuma amigo.
Pessoal, sou apaixonado por MotoGP, tenho corridas gravas de 2008 até agora, se alguém tiver corridas mais antigas para fazer rolo entre em contato comigo, e também para bater papo sobre o mundial!
abraços
nelson selleri
nselleri@hotmail.com
oi meu nome eh jesse e tambem sou um apaixonado por motos,
temno 25 anos,gostei muito dese blog tenha certezsa que serei mais um segidor,suas materias sao muito importntes para quem eh apaixonado por motos.
sou mecanico tambem,vcs me ajudarao bastante a cada leitura que faso em seu blog meu conhecimento aumenta,obrigado por ter vcs.
valeu um abraço
Valeu Jesse!
como se regula o pontero de gasolina da titan 150 ks
vlw ……!!!!
Amigo, acho que não tem regulagem não!
Lu e Dan!!
Parabéns pelo blog, algo que começou como um passatempo, hoje se tornou! onde temos informações sobre nossa paixão, que são as motos, sobre roteiros, sobre motores, eventos, e melhor de tudo: comentários dos leitores e amantes de motos, sem dizer nos histórias hilárias da Luana, quem não a conhece até acha que é invenção, mas é verdade…
Eu fuço no blog, mas por curiosidade mesmo, pq de moto eu não entendo muito…. sou especialista mesmo em cair!!! isso eu entendo como ninguem! kkkkk
um abraço a vocês!!
Opa! Obrigado pela visita Flávia! Continue visitando! Logo-logo estaremos ai de novo!
Um beijão!
oi quero agradecer os email que memandan, gosto muito de ler sobre os motores, as matereia de voces são bem complexas e faseis de serem compreendidas, valeu abraços.
daniel e luana , parabens pela moto blog e muito show ,vcs me ajudam de mais , tenho uma oficina de moto em fortaleza no bairro de antonio bezerra , obrigado por tudo ,hoje estou pedindo se for possivel um programa para controle de peças e clientes ,estou abrindo a lojinha de peças, ainda estou engatiando no ramo de peças de moto, por isso que preciso de ajuda da moto blog
Antonio, a Cicom tem um software específico para isso.
http://www.cicom.com.br
Daniel ontem eviei um e-mail para voce fando da minha moto nxr bros 150 que estava oscilando a aceleração hoje levei na honda e me disseram que é um problema na bonba de injerção gostaria que vc me envia-se um e-mail falando um pouco sobre esse assunto obrigado.
Mas o que você quer saber?
to gostando muinto do blog
Estão de parabens pelo belo trabalho realizado em prol do motociclismo.
Tenho uma Sahara 350 cc gostaria de dicas de como posso personaliza-la, estou aceitando sugestões, fotos e outras dicas.
Olá eu tenho uma TDM 225 ano 2000, adoro essa moto é uma paixão, gostaria que gostaria que postasse o manual de serviço de manutenção. obriga até mais.
GOSTARIA MUITO DE CONSEGUIR O MANUAL DE MECANICA DA SUNDOWN MAX 2007.
JÁ PROCUREI E NÃO CONSEGUI ACHAR.
GENTE ME AJUDA!!!
Bom dia caros Daniel e Luana,
Parabéns pelo site e pelas matérias postada aqui. Sou aficcionado por motos também. Tenho uma CB300R 2010/2011 para uso diário, ir e vir do trabalho, passeio e afins…Estou querendo comprar, final de março, uma Hornet nova, ou uma Z-750, mas estou com esta duvida cruel, qual comprar????
Eu assino sua newsletter, e anteontem pude assistir à um “Round” incrível entre você, um dono de Hornet, e mais uma pessoa (não me lembro os nomes deles agora), e gostei muito da forma que você abordou o assunto, parabéns memso, por sua postura. Gostei muito também da sua descrição sobre a viagem à ITU/SP….você poderia viajar mais, rsrsrsrs, e postar pra gente outros locais e lugares, seria muito bom, poderia também postar passeios urbanos, seus com seus amigos, seria legal conhecer um pouco de Osasco….Amo o espirito de liberdade, que estas viagens de grupo nos remetem..Adorei aquelas fotso em que vocês estão todos juntos na estrada e nas paradas….Moro em Araguari/MG (no triangulo mineiro), tenho 40 anos, e como lhe disse, adoro este tipo de matéria… Bem, vou encerrando por aqui e continuo ligado no site!!!! Parabéns mais uma vez, seucesso, saúde, boa-sorte, e tempo (pra nos presentear com seus posts)…abraços de um fã seu !!!
Eduardo Barbosa de Sousa….
Eduardo, obrigado pelas palavras! Se eu viajasse tanto quanto gostaria, não faria outra coisa da vida! Hehehe
Sobre a sua pergunta… Bom, a resposta está naquela discussão que você leu… Eu prefiro a Z-750… Acho que ela entrega mais pelo valor pago. Só pegaria uma Hornet se custa-se mais barato.
Mas você precisa ver como é a Kawasaki ai no Triangulo mineiro… Não sei se tem concessionária ai. Se tiver, compre a Z750 tranqüilo. Mas se não tiver, então é melhor ir de Hornet…
T+
Falaí Daniel, aqui em Araguari não tem uma concessionaria da Kawasaki, mas em Uberlandia (30 km daqui) tem uma….vou lá depois do dia 15 de março pra checar de perto….no momento estou muito balançado pela Hornet, mas não gostei mujito das cores…talvez pegue uma 2010, isto se for ficar com a Hornet….agora, a Kawasaki verde é linda demais….abraços, e vou continuar prestigiando seu blog….ah??? ja estava me esquecendo, comprei uma bota schio por causa do seu site, e não é que ela é boa mesmo???? abraços, Eduardo….
Olá Daniel foi por acaso que achei seu blog, e em busca das mesmas respostas que você procurou no passado ao decidir comprar sua DL.
Bem sou paulistano também, porem a 10 anos resido em Feira de Santana-BA, tenho 32 anos.
Sou Eng. de Formação a vim a trabalho, gostei e não quero mais voltar pra SP, não por minha vontade, morei ai por 22 anos, onde também tive uma strada 200-97/97, -Lembra? Roubada próximo a minha casa no Itaim, mais essas coisas acontecem e servem as vezes para os fortalecer.
Depois já na Bahia minha sequencia de motos foram;
Nx Sahara – 350- 96/96 – Ainda em SP
Strada-200 98/98 – Roxa – Ainda não tinha Twister…
Biz 02/02 – Preta
Titan 05/05 – Azul
Titan 07/07 – Verde
CB 500 02/02 – Preta
Hornet 06/06 – Preta
Titan 07/07 – Preta
Falcon 05/05 – Preta – 10k. Rodados
GSXF 750 07/07 – Preta – 4k. Rodados
Obs: Essas três ultimas foram de uma unica vez, ainda bem que a garagem tem uma folguinha…rsrsrs
Vou organizar as fotos e posteriormente as envio.
Bem me identifiquei muito com sua historia, e também sou um APAIXONADO POR MOTOS, mais eu cuido como um filho embora já tenha uma menina de 15 anos.
Atualmente sou presidente-fundador do MOTO-CLUB SCORPION, e sempre que posso viajo essa Bahia a fora.
Bem mas voltando ao que me aproximou do seu blog, estou querendo agora comprar uma moto para viajar com conforto, economia e praticidade, pois de viagens longas já tenho uma pequena experiência.
As duvidas estão entre a XT660R, DL650.
Você tem meu e-mail e o que puder me enviar para me ajudar na decisão principalmente agora que vc a possui irá me ajudar muito. Podemos se for o caso se falar por msn, é só vc me enviar que eu Add.
Cara bom carnaval e até…..
Leonardo, eu escrevi um texto onde eu comparo as motos que cogitei comprar. Dá uma olhada: http://www.motosblog.com.br/2010/10/18/nova-moto-na-familia-suzuki-dl650-v-strom/
Na minha humilde opinião, a XT660R é uma boa moto, mas muito cara para o que se propõe. Alem disso, para o meu tipo de uso (90% viagem) o melhor é mesmo a V-strom. A xt é mais versatil, mas menos confortável.
T+
Galera eu iria trocar minha twister em uma cb300, mais depois de andar numa 300, seria trocar seis por meia dúzia!
Acabei indo pra uma KASINSKI GT 250.
A MOTO É SHOW DE BOLA, anda muito grandalhona todo mundo fica olhando e parese uma 600. A única coisa que estranhei muito é que a moto ñ tem muito joga em manobras curtas, mais vc acostuma logo, na TWISTER quando dava 110km o motor parecia explodir, fora a vibração, na GT 130KM VAI LISINHA SEM VIBRAÇÃO ALGUMA. até agora o maximo que andei foi 148 km na boa, deu medo de andar mais. BOM GALERA ESSE É MEU RELATO DE UMA ÓTIMA TROCA QUE FIZ.
massa essas motos cara, d+is
Camarada,
estou pensando em comprar ou a Bandit 1250 ou uma Vstrom 650.
Sei que são propostas diferentes, mas estou saindo de uma srad 750
para uma moto mais confortável para viajar com minha futura esposa.
na minha família a galera anda de badit 1200, uma bmw ss 1000 e uma cbr 600.
Isso me fez pensar na badit 1250, porque acho que os acompanharia com um pouco mais de facilidade, mas ao montar em uma vstrom, confesso que fiquei balançado.
e as duas estão com o mesmo preço.
Aceito uma sugestão do amigo.
Abraços.
Se vc gosta de correr, vai de bandit… a v-strom corre menos, e é perigosa em alta velocidade.
Obrigado pela dica… acho que fecho hoje ou amanhã….
um dia sonho em ter as duas na garem! por enquanto, a grana
só dá para uma!
rsrsrs
Abraços.
camarada, obrigado pelas dicas…
vou fechar a minha compra até essa semana.
Obrigado pela dica…
vou hoje mesmo fechar meu brinquedo novo.
Parabéns. É um brinquedo maravilhoso.
Tenha cuidado notrnasito..
Olá a todos.
adoro motos,mas nâo possuo nenhuma. Fico morrendo de inveja de vcs…
Aproveitem meus amigos. A liberdade é uma coisa boa e com uma moto se torna maravilhosa.
Olá Daniel, td legal? Antes de mais nada, kero te parabenizar por esse blog. Muito massa! Desde q descobri esse blog, visito todas as vezes q entro na net. Comprei um yamaha factor ed há 2 meses, e pretendo colocar um rastreador nela, e tenho dúvidas qnto as empresas q prestam o serviço. Vc usa rastreador? Qual a melhor empresa em sua opnião? abraços
Eu não uso rastreador, mas ouvi falar muito bem da ituran. Só não caia naquele papo de rastreador com seguro que não é seguro, tipo carsystem… esse seguro não serve para nada. T+
Galera mais uma lei para ferrar mais ainda a gente, depois de obrigarem a tracar as placas das nossas motos, por placas refletiva para facilitar a vida dos pardais.
Novidade, a partir de 2012, as placas serão maiores, eles querem faturar mais, o tal do DUDA QUE MAIS DINHEIRO!
É bricadeira a vida de nois BRASILEIROS é pagar e pager,e ñ ter retorno dos impostos.
olá… sou frequentador do seu blog e por coincidencia moro em osasco tb…
fiquei chateado com o furto da sua falcon, haja vista que tive uma falcon roubada tb em osasco…se quiser, entre em contato para trocarmos algumas idéias.oBS. moro no iapi….
Morei no IAPI a vida toda. Agora estou morando no Bussocaba, mas estou sempre por ai.
T+
olá Daniel e Luana tudo bem?
Não sei bem como decobrir o blog,pois leio mitas revistas de motos e internete, e passei a me interesar por atigos relacionados á aveturas.
Más no teu blog as infomações são claras e objetivas sem o cunho comercial das revistas ou duvidoso. Ainda más agora teve o prazer de ser convidado á participar do grupo progeto explore em ubatuba,isso me despertou a curiosidade de explorar o blog inteiro,sou ass. da revista duas rodas onde posso fazer pergunta,mas eles não respondem por e-mail,embora tive uma duvida publicada na edição deste mês fiquei muito filiz.
Más voltando ao blog,vejo que teus leitores vem de anos atras,isso trás muita responsabilidade e respeito,e isso não ti falta!!!.
parabéns pelo blog, um abraço ao casal.
Valeu Samuel! Na próxima vez vamos viajar e vai correr tudo bem! Vc também estará na foto!!!
T+
Olá Daniel.
Vamos combinar em um momento oportuno,tu vim um final de semana em caraguá,faremos um churrasco,tomamos água de passarinho e faremos passeios próximos.
Tuas experiências e conslhos serão úteis para mim que pretendo ir á Belém do pará em outubro de cb300.
E si possível vammos andar de kart.
é possivel adaptar o paralama traseiro da roda da pop, na honda biz?
Daniel, você e sua esposa merecem parabéns pela iniciativa. Grande abraço.
fala cara tudo legal estas e legal como esta as viagens fui ate na bahia com a minha mvk 200 mais minha 125 yes esta aqui vamos marca um emcontro com a turma das yes nao tenho viajado com ela mais de sao paulo para belem 3400km e Rio de jameiro mais esto com uma mvk 200cc tem 4 mes ja esta com 8040 km vamos marcar um abraco RTM366
Daniel, você e sua esposa merecem parabéns o garoto de santo esta afim de ir para o Pará boa viagem mais tenha tempo d um abraco na turma la tenho uma casa em paragominas boa viagem obrigado Daniel ,,
Ola, Gostei muito do Blog principalmente na partes do Manuais de Serviço estou baixando todos que eu posso mas infelizmente nao vai ser tao rapido assi, eu morro em Manaus capital estou motando uma loja aqui sendo que esse manuais vao ser muito bom para a melhoria da serviço da minha equipe mecanica, gostaria de dizer muito obrigado por vc Daniel cede conhecimentos atraves dos manuais de serviço.
Cade novidade que vc estiver se vc puder manda para o meu email eu agradeceria e muito. vlw
Renato, assine o Motos Blog, assim você recebe no seu e-mail os textos do Motos Blog. É de graça!
http://www.motosblog.com.br/assine
Até mais!
Daniel parabens pelo blog, adorei tem tudo o que eu presiso saber sobre motos assim evito de ficar pulando de site em site.
Gostaria de saber de voce o que acha da profisao de mecanico de motos, pois eu adoro motos soua paixonado e gosto da mecanica, mais nao sei a respeito desta profisao como ela é vista nos dias de hoje quais as melhores empresas para se trabalhar e qual o gral de informação para se tornar um mecanico, se tem que cursar faculdade, salarios beneficios e desvantagen etc. Descuite mas ja deu para perceber minha paixão por motos não acha? Agradeso muito sua opnião e mais uma vez parabens por este maravilhoso blog
Janisson, a profissão de mecânico de motos é muito legal. Meu pai é mecânico de motos, e é muito competente. Certamente você vai se dar bem se tiver interesse e perseverança.
Até mais!
Olá galera, boa noite! gostaria de saber se vcs tem informações sobre a moto xj6 f da yamaha, tive o desprezar de comprar uma suzuki 650f e ela apresentou problemas na bomba e no disco de embreagem. obrigado.
Caro Junior,
A moto XJ6 da Yamaha é muito boa. Uma moto com preço interessante e manutenção dentro do normal da categoria. baixo indice de roubo e confortável para andar, inclusive para o carona. Não tenho a moto mais conheço e quem tem. Outra coisa interessante é o número de concessionárias no Brasil que são mais de 500, isto traduz rm tranquilidade para uma viagem.
GOSTARIA DE SABER QUAL CDI DE OUTRA MOTO QUE DARIA NA SUPER 50 DRAFA..
Caros amigos do Blog, estou passando pra descrever o prazer ke tive de sentar numa F 800 GS hoje e dar umas aceleradas, pena ke não pude dar umas voltas pois ela já estava vendida e o dono estava do meu lado…
Não tenho palavras pra descrever a emoção de ver essa mákina maravilhosa, a palavra ke eu usaria para descrevê-la seria “maravilhosa, linda, perfeita”.
fiquei mais de uma hora babando em cima dela, olhando os detalhes, é tudo perfeito, viajei 220 km só pra olhar de perto a moto ke estará na minha garagem em breve, antes de conhecê-la seria a V Strom.
Posso dizer pra vocês ke eu era um apaixonado pela V Strom, ainda admiro-a, mas não dá pra comparar, a F 800 GS é uma pedra preciosa lapidada, sem exageros é tudo o ke eu desejo numa moto, acima dela acho ke seria a Ducati Mulstistrada 1200, mas essa não sabemas qdo será nacionalizada.
Pra mim é perfeita e vale cada centavo dos R$ 42.900,00 + 500,00 de frete.
A que estava na loja era a Alaranjada e daqui duas semanas chega a branca e novamente estarei lá pra dar mais uma babada antes de me decidir qual cor pegarei até final de 2011.
daniel ouvi comentarios que teve mudança tambem na parte traseira do chassi da z750r, nao só a balança + tambem !! na parte dos acentos e rabeta ,passou a aluminio em vez de aço como na versao anterior bom stamos falando de lançamento na europa mod. 2011 stou animado pra essa moto versao R chegar no brasil quero tela, e essa melhora me animaria +-ainda
caro colega daniel ribeiro muito obrigado por disponibilizar esse material em seu blog eu tambem curto muito motocicleta gosto de ler e me informar sobre mecanica de motos e esses manuais me ajudan muito gostaria tambem de lhe pedir que voce encluice nesses manuais sempre que possivel o diagrama eletrico pois em alguns manuais eles estao faltando como foi o caso da rd350lc e eles ajudam muito pois com eles e possivel saber como estao ligados todos os componentes eleticos da moto espero que voce continue fazendo esse trabalho brilhante e continue sempre nos trazendo informaçao desse mundo de maravilhoso de duas rodas
Olá eu gostaría de saber como eliminar o sensor de inclinação da dafra smart atraves de jumping, se alguem souber, me informe qual fio devo juntar.pois eu instalei o da da honda cbx 300 mas dá erro 23, porem o motor funciona normal.
Olá Jamir !
Desde já, lembrando que este SENSOR é um dispositivo de segurança!Acredito que o mais fácil é vc travar o sistema usando cola quente (travar o pêndulo ).
Parabens pelo Blog Daniel (chará) e Luana!!
muito informativo.
sou um novato no mundo das duas rodas…e nesse mundo cheio de novidades, devoro todo tipo de informação!!
a principio consegui muita dessas informaçoes em Forums especializados na minha Factor 125, mas sentia falta de um espaço realmente bom que abordasse varios segmentos do mundo duas rodas, e posso dizer que encontrei isso aqui!!
sem falar nos comentarios feitos pelos leitores que são de um otimo nível!
Parabens pelas postagens!
parabens pelo Publico conquistado!!
estarei sempre acompanhando!!
Valeu Daniel!
ola daniel eu gostaria te perguntar uma coisa tenho uma moto ML com o motor de strada e gostaria de saber qula pinhão devo usar
Amigo, se o motor é o da strada, então acho que o pinhão que vai servir ali é o da própria strada.
Como faço para conseguir manuais de serviços e catalogo de peças?
Aguardo retorno;
Grato.
De qual moto? Aqui no Motos Blog tem um monte.
Da suzuki yes 125;
Grato.
oii.. eu comecei a me interessar por motos agora e tenho um apreço pelas motos da harley davidson… só que antes de comprar uma eu quero aprender, mesmo que o básico, sobre moto. tenho interesse pela harley davisdon fat boy será que vocês podem me ajudar?
valeu!!
Mylla, tenho um amigo em Porto Alegre que está vendendo uma Fat Boy 2008 em excelente estado.
por quanto?
Olá. Eu soube do seu blog através do meu marido. Eu sou jornalista e comecei há pouco tempo um site jornalístico sobre motos e cultura biker.
Gosto muito do seu estilo de escrever e quero parabenizá-lo por estar firme e forte tocando o blog.
Espero que possamos fazer algum tipo de parceria, etc.
Abraços para vocês.
amigo estou com um problema na minha twister.
coloquei um filtro esportivo e um cdi de 11000 giros a motoca tava andando que era uma beleza.
cai com a roda trazeira em um buraco e a moto agora nao ta andando como antes.
ela agora esta cortado giro com 7 a 8 mil giros pensei que era o cdi entao coloquei o original ai e qui piorou a moto engasga e se voçe ensistir na aceleraçao ela chega a parar e nao anda.
sera que e a bobina que vai enbaixo do tanque que nao esta mandando faisca o suficiente?
troquei a vela ate melhorou um pouquinho mais nao o suficiente como antes.
sera que algeum sabe me dizer o que ouve.
estou ate um pouco desanimado da motoca.
se algume poder me ajudar fico agradecido.
obrigado.
Caro motociclistas,
Estou a procura de uma transportadora para transportar minha moto de Curitiba para niteroi.
Alguem pode me ajudar?????
Oi galera… Queria pegar umas dicas com alguém de como deixar minha sport andando bem…
to ai .se um dia for a SP, farei contato.
Daniel fusando no blog, vi que a tua vestron vive no cadeado de dentro da tua própria casa que diabos é isso?
Samuel, ela fica na garagem de casa, junto com a Yes e a Lead.
Mas como eu uso ela menos, ela fica presa com uma corrente pela roda dianteira e tem uma trava em U na roda traseira também.
Além disso, a moto tem alarme, a casa tem alarme, e tem uma câmera na garagem também. E se tudo der errado, o seguro paga.
É meu amigo… só quem já teve moto roubada sabe como é chato.
Ufa entendi Daniel!! num pais onde temos que sangrar no bolço para mantermos nosso patrimônio o que fazer né?
Azar nosso e bom para as seguradoras nós ficamos com a conta.
Não entendi sua mensagem Samuel, seja mais claro.
amigo tenho uma twister gostaria de saber porque ela quando estou andando ela com qualquer vento contra ela cai o giro rapidamente .
vou reduzinndo as marchas mais parece que ela nao tem forças como as outras motos.tem algumas twister que anda muito mais que a minha.
sera que e por causa que foi retificado as valvulas e elas podem estarem enforcadas?
gostaria que alguem me ajudasse a descobrir esse problema.
ou se eu colocar um cdi da cervitek de 11500 giros sera que ela melhoraria.
estou ate um pouco dezanimado dela so por causa disso parece que ela nao tem torque igual as outras twister.
a todos meu muito obrigado.
Gostaria um dia econtrar com voçês na estrada!Quem sabe um dia nê!!!Um grande abraço e fique com DEUS!!!
OLÁ AMANTES DO MOTOCICLISMO!
SOU PROPRIETÁRIO DE UMA COMET 650 NAKED 2012, QUE A MOTO É LINDA NINGUÉM DISCORDA, É CLARO QUE HÁ O QUE MELHORAR NA COMET. CONCORDO QUE A COMET 650 ESQUENTA BEM O MOTOR…MAS APENAS EM TRÂNSITO LENTO URBANO, NA ESTRADA NÃO DÁ PARA SENTIR CALOR PROVENIENTE DO MOTOR NAS PERNAS MAS PODERIA SER MELHORADO ESSE ÍTEM.
SOU UM PILOTO TRANQUILO E PREFIRO “PASSEAR” COM ELA E NÃO SOU DE ACELERAR NO LIMITE. AINDA ESTOU AMACIANDO O MOTOR QUE ESTÁ APENAS COM 1700 KM RODADOS E NÃO ULTRAPASSEI OS 110 KM/H.
CÂMBIO: PRECISO E MACIO.
A 1ª MARCHA PODERIA SER MAIS LONGA… (QUESTÃO PESSOAL).
FREIO DIANTEIRO: POTENTE O SUFICIENTE
FREIO TRASEIRO: O SUFICIENTE.
SUSPENSÃO DIANTEIRA AJUSTÁVEL : PODERIA SER MAIS MACIA, COLOQUEI NO AJUSTE DE “MAIS MACIA” MAS GOSTARIA QUE FOSSE AINDA MAIS MACIA.
SUSPENSÃO TRASEIRA AJUSTÁVEL: SEM CRÍTICAS, ACHEI BOA!
POTÊNCIA DO MOTOR: EXCELENTE
ACABAMENTO DOS BANCOS: ÍTEM QUE DEVE SER MELHORADO, GRAMPEAR A CAPA DOS BANCOS DEVE SER MELHORADA !
FAROL: ÓTIMO
PAINEL: SUFICIENTEMENTE PRÁTICO, NADA À DECLARAR DE NEGATIVO.
ESPELHOS RETROVISORES: BONS!
MANOPLAS: MATERIAL MACIO…BOM!
MANETES: BONS!
GUIDÃO: BOM TAMANHO.
CONSUMO: DEPENDE MUITO DO ESTILO DE PILOTAGEM DE CADA UM, ACREDITO QUE FAÇO ENTRE 20 OU 25 KM/L…ABAIXO DOS 110 KM/H.
NO GERAL, NÃO DÁ PARA COMPARAR COM O ACABAMENTO DE UMA SUZUKI / YAMAHA / HONDA DA MESMA CILINDRADA,MAS TAMBÉM NÃO É TÃO GRITANTE ASSIM. ALÉM DO QUE; ELAS SÃO TETRACILÍNDRICAS E A COMET 650 BICILÍNDRICA E É CLARO O PREÇO!
A MINHA COMET 650 NAKED ME CUSTOU R$20.000,00 E AS CONCORRENTES CUSTAM MUITO MAIS…
DÁ PARA COMPARAR NO PREÇO DE AQUISIÇÃO DA MOTOCICLETA, NO PREÇO DA MANUTENÇÃO, NA POSIÇÃO DE PILOTAGEM, NO CONFORTO, NO DESIGN, NA CILINDRADA, NO CONSUMO DE COMBUSTÍVEL MAS NÃO DÁ PARA COMPARAR EM POTÊNCIA, VELOCIDADE FINAL MOTORES DE DOIS E QUATRO CILINDROS… SE NÃO FOSSE ASSIM PARA QUE FARIAM MOTORES DE QUATRO CILINDROS SE NÃO PARA AUMENTAR A POTÊNCIA?
SÓ PARA TER UM RONCO MAIS AGRADÁVEL, MAIS TORQUE E UM GIRO MAIS UNIFORME?
NÃO ESQUEÇAM: A REDE DE CONCESSIONÁRIO AUTORIZADO É VITAL POIS NA HORA DE FAZER REVISÃO LONGE DA SUA CIDADE É QUASE UMA MISSÃO IMPOSSÍVEL OU SERÁ UM TRANSTORNO NA SUA VIDA.
JÁ POSSUI 15 MOTOCICLETAS NA MINHA VIDA, VÁRIAS MARCAS, VÁRIAS CILINDRADAS E GERALMENTE O QUE MANDA É CAPACIDADE NO BOLSO DE CADA UM…, PORTANTO É IMPORTANTE ESTUDAR BEM A MOTO QUE SE DESEJA ANTES DE FECHAR QUALQUER NEGÓCIO. O PRAZER DE PILOTAR É IMPORTANTE POIS PILOTAR UMA MOTOCICLETA SEM PRAZER É MUITO CHATO MESMO!
MARCELO MELO (52)
GUARUJÁ – S. PAULO
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