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Motos serão proibidas também na Marginal Pinheiros
Repetindo a velha mania de proibir, o prefeito da cidade de São Paulo, Gilberto Kassab, anunciou que irá proibir a circulação de Motos na Marginal Pinheiros.
Marginal Pinheiros
A medida já é conhecida dos Paulistanos, já que o mesmo prefeito também proibiu a circulação de motos na Marginal Tietê.
A proibição começa a valer a partir da segunda quinzena de Janeiro de 2012, e só vale para as vias expressas. As motos poderão circular normalmente pelas vias locais, da mesma forma como acontece hoje na Marginal Tietê.
Porém, há uma particularidade neste caso, que é o fato da Marginal Pinheiros não ter duas vias (Expressa e local) em toda a sua extensão. Então, nos trechos onde houver apenas uma via, esta será liberada para o trânsito das motos normalmente.
Portanto, no sentido Interlagos, as motos deverão se manter nas vias locais desde o início da Marginal Pinheiros (quando termina a Rodovia Castelo Branco) até a Cidade Universitária. Deste ponto até a ponte Cidade Jardim a Marginal Pinheiros é única, então a circulação é permitida. Da ponte Cidade Jardim até a ponte do Morumbi as motos serão novamente obrigadas a andar na via local, e dai em diante há apenas uma via.
Marginal Pinheiros - Sentido Interlagos
Já no sentido Castelo Branco, existem duas faixas (Local e Expressa) desde o Hotel transamérica até a ponte do Jaguaré, então neste trecho, as motos deverão permanecer na via local.
Marginal Pinheiros - Sentido Castelo Branco
A prefeitura alega ter reduzido a quantidade de acidentes envolvendo motos em 24% na Marginal Tietê desde que a proibição está em vigor, e o prefeito acredita que poderá reduzir acidentes também na Marginal Pinheiros aplicando a mesma restrição.
A multa para quem desobedecer a proibição e circular com a Moto nas áreas proibidas é de R$ 85,12, mais 4 pontos na CNH.
Eu penso que realmente é mais fácil reduzir a quantidade de acidentes envolvendo motos tirando-as do caminho dos carros e reduzindo a velocidade limite delas. Eu não posso confirmar os números da prefeitura, mas eu sei de outra forma ainda mais eficiente de reduzir os acidentes com motos: Basta proibi-las. Da mesma forma também podemos evitar acidentes com carros, com caminhões, aviões e barcos. Se todo mundo andar a pé, até o número de acidentes com pedestres tenderá a diminuir, já que não haverá mais atropelamentos.
Outra forma de reduzir a quantidade de acidentes com motos é criar corredores exclusivos, aprimorar os cursos de formação de novos condutores, limpar a corrupção que há na indústria de habilitações, reduzir impostos sobre equipamentos de segurança de boa qualidade e aumentar a fiscalização de trânsito. Mas isso custa muito mais, dá mais trabalho e portanto, como bom político que é, prefere morder mais um pedaço do nosso direito fundamental de ir e vir em vez de fazer o que é pago para fazer: trabalhar.
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Opa!
Acordado a essa hora para postar? :D
Só passando para dar uma Boa Madruga!! ^^
Poderia falar sobre a nova lei de emplacamento das motos… mudança de tamanho e tals.
Estou em São Paulo (capital) a pouco tempo venho da orla, meu… esta tranqueira que vocês chamam de prefeito é pior que o de Santos!
Eu pensei que lá estivesse ruim, agora descobri que comparado com aqui é o céu!…
Dirijo moto a mais de quarenta anos e nunca ví uma situação tão ruim para trafegar motocicletas como estou vendo agora, está certo que tem uns manés que se excedem, mas, isto sempre teve e nem por isso o mundo acabou! tem mais motos? que bom é sinal que os preços cairão…
Agora como disse o companheiro é só o DENATRAN melhorar este cursinhos para soltar a habilitação, e o governo federal ensinar mais educação (principalmente de trânsito) nas escolas e acredito que já se resolverá um grande percentual do problema, quanto a idéia de pista esclusivas é muito interessante mesmo…
Abração para todos os leitores…
Interessante como os politicos paulistas encontram soluções tão práticas para os problemas !! É só proibir e aplicar multa!! Os problemas viram fonte de renda para sustentar essa gente que governa o estado!
Impressionante o que acontece em SP! Todos os anos têm novidades pra arrecadar dinheiro! Lamentavel !!
A criatividade destes seres é realmente incomensurável! Vamos pensar melhor na hora de votar, é a única solução para tirar estes imbecis da política.
Realmente meu amigo concordo plenamente com você, mas, é só olhar os candidatos eleitos a cada eleição. Cada um tem o que merece, a maioria decide e poucos no país tem consciência.
Até hoje não entendo como esse cara conseguiu ser eleito, mais uma medida ridícula na parte da administração da cidade, é mais fácil restringir determinada ação ao invés de minimizar o problema da maneira correta TRABALHANDO! Moro em Campinas mas trabalho aqui em SP, raramente venho de moto ainda porque além de todos os problemas do transito sofremos pela falta de segurança! Fazer o que né!
Realmente, os próprios motociclistas não ajudam e não respeitam-se, e criam-se estes tipos de soluções. Falta educação, atenção e bom senso a muitos deles ( sem falar que muitos não tem um perfil para andar de moto ), e o resultado é que acaba prejudicando a todos. Mais uma vez temos que pagar o custo de sermos subdesenvolvidos !
Não tiro a razão. Sim, tem uns que fazem besteiras e os culpados são os que só usam a moto para transporte e/ou trabalho, mas mesmo assim, o problema com motos do governo de SP é algo mais profundo… Nunca ví um motoqueiro passando em uma blitz sem ser parado. Agora um chevette todo velho, caindo aos pedaços, nota-se que tem coisa errada, já ví diversas vezes(ok, nem sempre um chevete)…
Mas mesmo assim, o tempo que eu percorro de ir por exemplo da Av. João Dias, até a Pedroso de Morais pela Marginal é de nem 20 minutos, isso não passando dos 90km…
Agora se eu voltar pela João Dias, passando pela Helio Pelegrino e até Faria Lima, demoraria fácil 45 minutos ou mais, pois os corredores da João Dias exigem muito empenho e baixa velocidade para poder passar, se não é retrovisor a menos em cada carro que você passa…
Triste verdade. Entope as vias locais para livrar as expressas… :(
É Daniel,esse Kassab é mais um politico dos bons,bom em enganar,em omitir,em não se dedicar ao que deveria,que é o bem do cidadão.
Mais uma notícia lamentável.Uma pena.
Abraço!
Eu considero inconstitucional essas medidas. Cadê o direito de ir e vir? Essa não é a melhor forma de diminuir acidentes. Meu medo é, que essa ideia vá para outros estados, outra questão que eu gostaria de citar é, todos os acidentes seja motocicletas, carros, os veículos auto motores em geral, a culpa é sempre nossa (Motociclistas). Estou cansado de tanta palhaçada. Henrique Meirelles RJ
Ruim é para quem não mora em SP mas que vai passar uns dias aí…
A gente fica sem noção do-que-pode e o-que-não-pode nessa cidade.
Moro em João Pessoa (sou de Osasco) e vou passar uns dias aí. Pretendo ir de moto passar 01 mês ai, mas vou pensar duas vezes…
Ótimo post, abraços!
Aumentar a segurança de nós que temos motos nada realmente complicado viver aqui em SP com esses caras que não se importam nem um pouco conosco ! Proibir e multar sempre !
Agora fica a pergunta:
Nós sabemos que a fiscalização e sinalização nas vias são muito ruins, como fica a situação de motoqueiros e motociclistas de fora de São Paulo que passarem nas expressas das marginais? Tomarão multa sem serem avisados?
Do mesmo jeito que as pessoas que possuem outros tipos de veículos querem ter seus direitos preservados, por que para os motos as regras são diferentes?
Cada vez mais os condutores de duas rodas são prejudicados. Qual será a próxima marmelada que irá ocorrer? Fica a pergunta!
infelizmente temos que conviver com esse tipo de político que atenta contra a própria lógica, e prefere atitudes populistas a efetivas.
ora, se foi proibida a circulação de motos na marginal tietê, é ÓBVIO que o número de acidentes ALI diminuirá.
ora, por quê não instalar radares e fiscalizar os motociclistas que passam VOANDO nos corredores? onde está a fiscalização quando um “vida loca” sai ziguezagueando no trânsito, sem dar seta, no dobro da velocidade da via, com a moto/carro caindo aos pedaços?
daí que o mais fácil é restringir a circulação das motos, coisa que nenhum país de primeiro mundo faz….
Eu não sou de São Paulo e tenho moto. Para mim o texto é grego, é muito complicado entender onde pode e onde não pode andar de moto, ou seja, na prática deverá estar sinalizado quando o motociclista sairá da faixa e quando pode voltar? Outra coisa, tem rodízio para motos em São Paulo? Como pode estar proibido e ao mesmo tempo poder circular em determinado ponto? QUe diferença isso faz, quero dizer, ao aglomerar as motos em um ponto tem o efeito de evitá-las ou abduzi-las, isso não seria um incentivo a mais carros nas ruas, pois desestimular ter motos. Outra coisa, irá haver redução do valor do IPVA, já que é um veículo com restrição de uso em vias públicas? Quando eu for para São Paulo, já resolvi que irei colocar uma faixa preta na placa em sinal de protesto e para me proteger da enxurrada de multas que levaria, prefiro levar só uma por esconder a placa. Bom final de ano para todos e que Deus nos ajude ano que vem, pois estamos só!
Qual o problema dos políticos de São Paulo, será que odeiam motos por serem elas o objeto de algum desgosto ?
Acho que os políticos paulistanos deveriam deitar no divã de um psicanalista antes de assumirem suas cadeiras legislativas e executivas.
Não sou de São Paulo, daí minha ignorância sobre o assunto.
Que maravilha, agora estamos jogados na local junto com os caminhões.
Assim não geramos custo para o estado, se formos atropelados por um caminhão morremos logo sem lotar os hospitais, melhor para o governo pior pra gente.
Concordo com o Daniel, deveria probir logo venda e uso de todas as motos! Proíbe-se também uso de carros, assim iriam praticamente acabar os acidentes!! Ah, mas se fizessem isso, como iriam arrecadar com multas e impostos!??? É… realmente não tem como… Mas infelizmente cada um tem o governo que merece, tanto o governo estadual quanto o municipal, só podem estar de brincadeira para elegerem esses caras por tantas vezes seguidas… Agradeço a Deus por não morar nem ter que ir pra esse lixo de cidade! Me desculpe quem mora em São Paulo, mas é a verdade…
Isso me faz lembrar daquela música do Zé Ramalho, cujo refrão diz : …” Êeeh êeh ôh, vida de gaado, povo marcado, povo feliz…”
Acho que ser prefeito, deputado e etc deve ser muitíssimo fácil. Não precisa ter formação nenhuma… ao meu ver. Basta ir proibindo tudo o que for problemático, para não ter o trabalho de solucinar nada.
Quando eu for eleito, vou proibir as crianças de irem para a escola. Assim, não teremos o problema de falta de vagas.
Quando eu for eleito, vou proibir as pessoas de ficarem doentes. Assim, não teremos o problema de falta de hospitais.
Quando for eu for eleito, vou proibir as pessoas de serem ladrões.
Bom… Este último aí já existe lei e não resolveu o problema com os presídios.
Este foi para mostrar que somente a lei não resolve o problema.
Será que eu sou burro demais para não saber o que é necessário para ajudar o povo deste país? E deve ser a mesma dificuldade que estes políticos tem. E então… fazem lei para proíbir!
Brasil, um país para poucos.
Bacana !!! Pra que eu iria querer pegar o tráfego “livre” da marginal se eu posso enfrentar corredores expremidos nas avenidas e ruas ???
É isso aí !!! Para isso que eu voto !!! Estou exercendo o direito de ir e vir ao pé da letra !!! Mãe, lei nova para nós que não andamos de moto, mas sim em nossos carros e aviões pagos pelo dinheiro do leigo povo que nada faz !!!
Me sinto um lobo solitário na busca pela justiça, mesmo sabendo que muitos estão do meu lado…
Eu nao conheço essas ruas mas se forem vias locais fiquem atentos pois a velocidade máxima é de 30Km/h ! Podem ter certeza que estarão cheias de radares “escondidos” !!
Mendão, as marginais “locais” tem limite de 70 km/h, e as “expressas”, 90 km/h.
Mas é meio difícil manter 70 km/h nessas vias, já que o asfalto é péssimo, o trânsito é lento e o corredor é estreito.
Existe data certa para começar essa proibição??
Já é certeza? ouvi falar que é a partir da segunda quinzena de janeiro, mais nenhuma data especifica e não vi nenhuma placa na marginal informando isso.
Goataria de convidar o secretario de transportes da cidade a dar uma volta de moto na marginal tiete.
Voçe so anda no meio dos caminhoes almentando o risco de uma acidentes.
Caminhoes que deveriam estar no rodanel estão na marginal.Srs pensem mudar as regras do moto boy que recebe por viagem regularizem a situaçao deles que o numero de acidente vai cair.Liberem pelos menos nos finais de semana a vias.
Creio que a proibição nas vias espressas da Marginal Pinheiros ainda não está valendo. Passo nela do Shopping SP Market até a estação Pinheiros da CPTM e as motos passam normalmente.
Tomara que isso continue sem proibição.
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