Equipamentos para todos os bolsos – Até R$ 5.000,00 (ed. 2012)
De volta com a série “Equipamentos para todos os bolsos”, hoje o preço dos equipamentos vai ficar mais alto, e vou falar o que é possível comprar de melhor com R$ 5 mil.
No primeiro artigo eu montei um kit de equipamentos que podem ser comprados com menos de R$ 1.000, que são ideais para quem está querendo começar e não quer gastar muito, e para quem precisa de equipamentos bons para o dia a dia. No segundo, montei um kit de até R$ 2.000, ideal para uso diário e para viagens, que garantem conforto e estilo para pilotar Motos. E no Terceiro, o kit de até R$ 3.000 que montei privilegiava a segurança, ainda que perdendo um pouco de flexibilidade, tornando o kit ideal para os Motociclistas de fim de semana.
Agora neste kit de R$ 5.000, os equipamentos são ainda mais seguros, pois quis montar um kit que pode ser usado pelo pessoal que gosta de acelerar mais, tanto nas ruas quanto nos autódromos. Não é um conjunto próprio para corridas mais Hardcore, mas é perfeito para usar em “track days” ou em viagens “mais rápidas” por ai.
Capacete

Capacete Shark RSI – R$ 1.343,10 na Marquinho Motos
Este capacete faz parte da linha “Racing” da Shark, e é bem diferente dos modelos mais baratos da marca. O seu casco é feito de fibras de carbono e kevlar multi-axiais (entrelaçadas), que garante resistência a impactos muito maior, e baixo peso. O capacete pesa apenas 1.400 gramas!
O desenho do casco foi pensado para performance aerodinâmica e para silêncio interno. A forração possui todos os atributos desejaveis em um bom capacete (confortável, anti-alérgica, removível e lavável), mas também possui elementos de segurança, como o absorvedor de choque interno de 4 elementos. A viseira é de policarbonato de 2,2mm de espessura, com tratamento anti-risco e anti-embaçante. Fazem parte do conjunto também o bavete, a narigueira, e a cinta jugular é com os dois anéis em D tradicionais. É um excelente capacete, muito seguro.
Jaqueta

Jaqueta Tutto Racing Commander X5 – R$ 1055,00 na MotoBR
Jaqueta de couro bovino, muito confortável. De corte justo, é ideal para uso em motos speed. Ela possui cupim longo, que complementa o perfil aerodinâmico do capacete, reduzindo a turbulência. Ela também tem protetores certificados nos ombros e cotovelos, e painel acolchoado nas costas. Os punhos são fechados por zíper, assim como a parte frontal, e há um pequeno detalhe com velcro para travar o zíper no lugar e evitar que ele se movimente enquanto você está usando a jaqueta. Ela também possui zíper para unir a uma calça da mesma marca de modo a formar um macacão. Ela possui 2 bolsos externos e um interno, e ajustes com velcro na cintura. Ela não é impermeável, e não é muito flexível, o que torna seu uso diário um pouco incomodo, mas em contrapartida, oferece muito mais proteção do que qualquer jaqueta de Cordura.
Dica: Na loja indicada (MotoBR), tem todos os tamanhos, do XS ao 5G.
Calça

Calça Tutto Racing SpeedTech – R$ 798,90 na MotoBR
É feita de couro e possui protetores certificados nos joelhos e nas laterais das coxas. Possui paineis flexiveis na parte de trás, nas virilhas e nas panturrilhas para maior conforto. O fecho na cintura é com ziper e botões, e nas canelas, possui zíper para facilitar a colocação das botas. Ela também tem detalhes refletivos para aumentar a visibilidade noturna, e dois bolsos externos. É uma calça que oferece muita proteção para as pernas e é exatamente o par da jaqueta indicada acima.
Dica: Na loja indicada (MotoBR), tem todos os tamanhos, do XS ao 5G.
Luvas

Luvas Alpinestars GP Plus – R$ 635,00 na RS1
Luvas em couro de altíssima resistência desenvolvidas em conjunto com os pilotos da MotoGP patrocinados pela Alpinestars. Elas possuem protetores de PU termoplástico, que absorvem os impactos, além de servir como sliders, evitando o atrito direto da mão em caso de acidentes. Há também protetores nos dedos e na palma. O sistema “finger bridge” cria uma verdadeira ponte de couro entre os dedos, evitando desta forma que eles se torçam ou fiquem muito separados em caso de acidente. O dedo mindinho é unido ao anelar, já que este é um dedo que geralmente é comprometido nos acidentes. As costuras são todas duplas, algumas triplas, e há camadas extras de couro nas áreas mais críticas. Em contrapartida, na palma da mão há apenas uma camada de um couro muito resistente, de modo a garantir sensibilidade a mão sem comprometer a segurança.
As luvas tem design esportivo e muita tecnologia. São ideais para uso mais agressivo, seja nas ruas ou nas pistas.
Botas

Botas Alpinestars SMX-5 – R$ 854,00 na RS1
Elas são feitas de couro de diversas densidades, e sua forração de micro-fibra garante conforto térmico e secagem rápida. Há protetores de PU no tornozelo, no calcanhar na canela e no bico do pé. Há ainda um raspador substituível na parte externa do bico. A construção interna da bota possui componentes que criam um verdadeiro chassis em torno do pé, tudo para manter a integridade das botas na hora em que ela é mais exigida. Tudo isso, sem perder a flexibilidade necessária para a pilotagem esportiva, e sem comprometer o conforto, já que ela possui entradas de ar para ventilação. São botas de alto desempenho, certificadas CE e de construção extremamente robusta.
Protetor de coluna

Protetor de coluna Tutto Moto – R$ 200,70 na Nova Centro
O protetor de coluna é peça cada vez mais importante no kit de equipamentos do Motociclista. Apesar de não ter incluído nos artigos anteriores, assim que tiver tempo vou ajusta-los e incluir também um protetor de coluna.
O protetor da Tutto é uma boa opção para usar com a jaqueta indicada neste artigo. Ele é construído em PU, tem cinta abdominal e ajustes nos ombros para mante-lo no lugar certo durante a pilotagem. As 6 peças são articuladas, de modo a garantir a flexibilidade e não comprometer o conforto.
No futuro vou falar um pouco mais sobre os protetores de coluna aqui no Motos Blog.
Custo total: R$ 4.886,70.
Com menos de R$ 5 mil dá para andar como um verdadeiro piloto! Este kit certamente não é o mais prático para uso diário, mas é praticamente o uniforme padrão do motociclista speed de fim de semana e dos track days.
E vem mais listas por ai! Semana que vem vou fazer algumas listas diferentes: Macacões de uma peça, equipamentos para mulheres, equipamentos para o verão e equipamentos para uso em motos Custom!
E o que você achou? Comenta ai!
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Tudo bem Daniel, sou fã de carteirinha do seu blog, que por sinal é excelente, parabéns!
Gostaria de saber se vc não poderia colocar também equipamentos mais básicos aos topo-de-linha para big trails, ou mesmo acessórios que vc considera importante pra esse tipo de moto
PS.: vou comprar a vstrom ainda, mas já to me informando, rss
Um abraço!
Daniel,
Como já falei antes aqui, agora em janeiro pretendo comprar uma big trail. Vou andar com ela mais aos finais de semana e utilizá-la para viagens. Que tipo de equipamento você indicaria para este tipo de moto e para o tipo de utilização que farei da moto?
Abs
Daniel,
Muito boa sua iniciativa de atualizar estes posts, sempre os indico para o pessoal que está começando no mundo das duas rodas. Você tem planos para novos posts com equipamentos apropriados para o verão?
T+
Aguardarei tuas listas de equipamentos para o verão e equipamentos para uso em motos Custom, pois estou saindo de viagem numa custom daqui há poucos dias (no verão…). Se tiveres algo para adiantar, por favor, me envia por email. Já defini meu equipamento, mas alguma dica de última hora ainda posso aproveitar.
Sandro Custódio
Como baixou os preços dos equipamentos, um capacete de fibra por R$ 1.300,00 acho que vou pegar um novo pra mim! O resto não precisa!kkkk
Para anda numa maxitrail XT 660 R ou Teneré 660 Z (dia a dia / viajem / fora de estrada) qual o conjunto de equipamentos mais apropriado?
Valeu pelas dicas.
Ótimo post, estou muito no aguardo dos equipamentos para motos custom um abraço
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