Motos Blog » Yamaha
Yamaha YZ-250 Fazer 2011
A Fazer 2011 é a Street de 250 cilindradas da Yamaha que alia bom desempenho, economia e praticidade, ideal para o dia a dia.
Yamaha YS-250 Fazer 2011 Vermelha
Lançada em 2005, a Yamaha YS-250 Fazer foi a resposta na época a Honda Twister. Mesmo tendo chegado 4 anos atrasada, a Fazer 250 conseguiu se estabelecer como uma boa opção de Moto urbana, pois possuía alguns diferenciais em relação a concorrente da Honda. O principal, obviamente, é o uso de Injeção Eletrônica ao invés do carburador. A Fazer 250 foi a primeira moto nacional a usar o sistema.
De 2005 até 2010, a fazer pouco mudou. Em 2010 apenas ganhou uma nova ponteira de escapamento, com visual mais moderno, novas cores e grafismos, e uma sonda lambda no cano de escape a partir de 2009, item que ajuda a injeção eletrônica a adaptar a alimentação de acordo com o tipo de uso da moto.
E em 2011, a Yamaha lançou a “Nova Fazer”, reestilizada, com novo tanque de combustível, carenagens, lanterna e farol, rodas e muitas outras novidades. O motor continua o mesmo, mas agora a moto conta com freio a disco na roda traseira, um grande diferencial, já que na época a sua principal concorrente, a CB300R, só possuía o equipamento no modelo C-ABS, bem mais caro.
Farol da Yamaha YS-250 Fazer 2011
A Yamaha parece ter acertado uma ótima relação custo-benefício com a Fazer 2011. A moto é ideal para uso urbano diário, para ir e vir do trabalho, e até mesmo para pequenas viagens. O motor de 250cc e apenas 2 válvulas (OHC) gera até 21 cavalos de potência e 2.21 kgf.m de torque. O câmbio de 5 marchas é bem escalonado e permite andar sem fazer muitas trocas de marcha, aumentando o conforto.
Yamaha YS-250 Fazer 2011 Preta
Suspensão macia, peso baixo e banco largo contribuem para melhorar ainda mais o conforto da moto, e o tanque com assombrosos 19 litros de capacidade garantem uma autonomia maior que 500 km, já que a moto pode fazer médias superiores a 28 km por litro de gasolina.
Ficha técnica
| Motor | |
| Tipo | 4 tempos, 1 cilindro, 2 válvulas, OHC, refrigerado a ar e cárter úmido. |
| Cilindrada | 249cc |
| Diâmetro x Curso | 74,0 x 58,0 mm |
| Taxa de compressão | 9,8:1 |
| Potência máxima | 21cv @ 8.000 RPM |
| Torque máximo | 2,1 kgf.m @ 6.500 RPM |
| Marcha Lenta | 1.350 RPM +/- 100 |
| Capacidade de óleo | 1,5 litros |
| Combustível | |
| Alimentação | Injeção Eletrônica |
| Tanque de combustível | 19,2 litros, sendo 4,5 reserva. |
| Eletrônica | |
| Ignição | ECU/CDI |
| Partida | Elétrica |
| Bateria | 12V 6Ah selada |
| Farois | 12V 55/60W H4 |
| Transmissão | |
| Embreagem | Multi-discos banhada a óleo com acionamento mecânico. |
| Câmbio | Manual sequencial de 5 marchas |
| Transmissão final | Por corrente com o-ring |
| Quadro | |
| Tipo | Berço Duplo de aço |
| Dimensões | |
| Comprimento | 2.065 mm |
| Largura | 745 mm |
| Altura | 1.065 mm |
| Distância mínima do solo | 190 mm |
| Distância entre eixos | 1.360 mm |
| Caster | 23º 30′ |
| Raio de curva | 2,4 m |
| Altura do assento | 805 mm |
| Peso seco | 137 kg |
| Peso em ordem de marcha | 153 kg |
| Suspensão | |
| Dianteira | Garfo telescópico hidráulico, curso de 120 mm. |
| Traseira | Braço oscilante, curso de 120 mm. |
| Roda dianteira | De liga leve de 17 polegadas |
| Roda traseira | De liga leve de 17 polegadas |
| Pneu dianteiro | 100/80 17 M/C 52S (sem câmara) |
| Pneu traseiro | 130/70 17 M/C 62S (sem câmara) |
| Freio dianteiro | Disco único ventilado, de 282 mm, mordido por pinça de 2 pistões. |
| Freio traseiro | Disco único ventilado, de 220 mm, mordido por pinça de 1 pistão. |
| Preço sugerido (2012) | R$ 11.279,00 |
| Cores (2012) | Vermelha, Preta ou Roxa |
Mais fotos
-
- Yamaha YS-250 Fazer 2011 Vermelha
-
- Yamaha YS-250 Fazer 2011 Preta
-
- Yamaha YS-250 Fazer 2011
-
- Yamaha YS-250 Fazer 2011 Preta
-
- Yamaha YS-250 Fazer 2011 preta
-
- Yamaha YS-250 Fazer 2011 Preta
-
- Yamaha YS-250 Fazer 2011 Preta
-
- Yamaha YS-250 Fazer 2011 Preta
-
- Yamaha YS-250 Fazer 2011 Preta
-
- Yamaha YS-250 Fazer 2011 Vermelha
-
- Rabeta da Yamaha YS-250 Fazer 2011 Vermelha
-
- Farol da Yamaha YS-250 Fazer 2011
-
- Yamaha YS-250 Fazer 2011 Vermelha
Compartilhe este texto!
|
|
Tweet |
|
|
Artigos relacionados:
 Cambio Completo Fazer 600 2008 Mais info» R$ 499.00 |  Painel Velocimetro Completo Moto Fazer Chopper Mais info» R$ 300.00 |  Sistema De Freio Traseiro Da Fazer 250 Completo... Mais info» R$ 700.00 |  Corpo De Borboleta Injecao Fazer E Lander Zero Original Filé Mais info» R$ 900.00 |  Painel Ys 250 Fazer Mais info» R$ 499.00 |  Pneu Michelin P. Sporty 110 80 17 Diant Largo Twister Fazer Mais info» R$ 286.00 | Vitrine TecnoBlog |
|---|
Feed das matérias
Adorei essa moto, muito boa mesmo… não tenho do que reclamar.
A minha 2008 só faz 20 KM/l.
A minha faz 28 Km/l rodando na cidade e 30 Km/l na estrada (rodoanel entre 100 e 125 Km/h). Velocidade máxima de 148 Km/h (sem deitar no tanque), com o vento forte contra chega nos 130 Km/h somente. Farol ilumina muito bem e alguns carros até saem da frente na estrada. Nenhum defeito ou vazamento de óleo em um ano de uso. Manutenções preventivas: R$ 65,00 para a de 1.000 km e R$ 95,00 na de 5.000 km.
Moto valente com excelente custo/benefício, é uma aquisição racional. Pretendo trocar por 600 cc para ter mais conforto na estrada e por paixão, rsssss.
Olá Daniel,tudo bem?
Você sabe se corrigiram aquele problema do cambio ser duro para trocar as marchas?
Fora isso sempre achei essa uma bela moto.
Grande abraço!
O cambio não tem problema naum, a unica coisa e ficar sempre de olho no cabo da embreagem que vai pro pau rapidinho. E detalhe a minha nunca fez mais que 23Km/l.
A moto é muito boa mesmo, fiz uma viagem pra Bariloche(Argentina) com a minha, só que é o modelo 2012, só muda os adesivos.
Caraca Jean… tu foi corajoso, parabenz. Manda fotos pro Daniel da tua Fazer da neves :)
tenho uma…
muito boa msm…exelente moto…o cambio (pelo menos o da minha) é de lua…tem vez que é super macio, nem da pra ter certeza se trocou de marcha msm, de tao suave…mas tem vez que é duro e faz um estralo…
varia muito da margem de giro tbm…
Na minha percebi que o comportamento do câmbio muda quando está perto da troca da hora de trocar o óleo.
A unica coisa que me incomoda um pouco é o barulho que ela faz quando passo em uma pista meio irregular, é um barulho que parece a placa batendo, coloquei uma espuma entre a placa e o paralama e o barulho continua, não sei o que é….
isso é um mal de toda fazer…
ou vai direto no download do tutorial:
http://www.4shared.com/file/52009475/cbaf1826/Barulho_Fazer.html?dirPwdVerified=4ac26607
é facim de eliminar esse barulho que incomoda pra kct…
Daniel, nao sei se pode colocar links aki nos comentarios…se nao puder pode excluir…
flw
Valeu Mike… ajudou pra caramba.
EU DESCOBRI O BARULHO E ENTRE A BALANÇA EO PORTA CORRENTE
Felipe,
o barulho é gerado quando a corrente bate na proteção de plastico duro que protege a balança quando esta tem alguma folga. Basta colocar uma espuma ou borracha entre o protetor e a balança que o barulho desaparece, garantido. Tem vários DIY no You Tube, Orkut e forum da Fazer. Por exemplo: http://www.youtube.com/watch?v=Rqc9CZ9jruo
T+
Pois bem, estou prestes a trocar de moto e numa dúvida brutal entre ela e a CB 300R. Hoje acordei com vontade de Fazer, daí amanhã acordo com vontade de CB 300R :)
uma bela moto, sempre foi uma ótima opção, acho muito melhor que a cb300, espero logo em breve está comprando uma.
Eu acho a Fazer bonita mais, penso que a Yamaha deveria investir em máquinas de 250cc com dois cilindros em V, e competir com algumas rivais, nos dando mais opções.
Rapaziada, eu tinha até o início desse ano uma Twister, ano 08, usada, que só me deu dor de cabeça. Não cheguei a completar um ano com ela de tanta m… q deu! Mas enfim, fiz a feliz troca pela Fazer 11 e putz, não tenho nada do que reclamar. A moto é demais! Conforto, pilotagem, carona, tudo nota 10. Sério mesmo. Na época tava numa dúvida cruel entre ela e a CB300 e hoje não me arrependo nem um pouquinho. Fiz certamente a escolha certa. Vou ficar com ela até ela começar a se desmanchar…. hehehe e acho q vai longe até que isso aconteça.
Abraço!
Fala Daniel, parabens pelo blog, ja acompanho a muito tempo! Respondendo ao amigo de cima que esta indeciso, amigao tanto a cb300 quanto a fazer sao otimas motos cada uma com uma proposta diferente mas com a mesma utilidade, a fazer é mais confortavel e vibra menos, a cb tem motor forte nas arrancadas e aguenta peso, mesmo nao tendo final, posso falar porque ja tive uma twister, nada a reclamar, e atualmente uma cb300 2011 com 13000 rodados em 6 meses, ja fui de betim a uberlandia com a dona maria, bau 45 litros cheio e uma bolsa do jeito que ela desce ela sobe e desse jeito fazia 120 130 tranquilo, relaçao apesar do problema do barulho que nao me incomoda so precisei esticar 1 vez nesses 13000 km e os pneus ainda estao novos, é otima moto, nada contra a fazer que é linda e muito boa so que com motor mais manso, puca diferença pra cb, no mais boa sorte na escolha, lembre que a cb agora vem com disco atras de serie, abraço e desculpa pelo comentario longo.
Esticar?? Não seria “trocar”?? o.O
Falando nisso, Daniel, nessa época aí que tava entre a Fazer e a CB300, te fiz umas perguntas pelo blog aqui e tu sempre foi muito solícito cara, ajudou bastante na minha escolha. Hoje, quase um ano depois (antes tarde do que nunca) venho te agradecer pelo help aí e dizer que fiz um baita negócio. A escolha pela Fazer foi certeira. Muito boa moto mesmo.
De novo, valeu por tudo e parabéns pelo Blog. Venho direto aqui dar umas olhadas nas novas.
Abraço, William.
O Will desculpa postei meu comentario no lugar errado, é a primeira vez. desculpas e abraçao, otima escolha a fazer é muito boa.
Olá,fico feliz que a máquina que ajudo construir esta atendendo as espectativas, dos nossos amigos.Sou apenas inspetor de solda, trabalho na produção do chassi dessa linda moto.Estavámos um pouco preocupado com suspenção traseira,é que a resistencia da arte conectora apresentava uma menor em relação o projeto elaborado,foi preciso um trabalho minucioso para lançar-mos a 011,já eliminado o problema.PARABÉNS A TODOS Q POSSUIEM/VÃO COMPRAR MOTO YAMAHA.
Olá Gerson,que legal ein!
Só vendo moto o dia inteiro,deve ser legal,no mínimo,menos chato que outros serviços…hehehe
Sou louco pela ténéré 250,porém to meio lascado de grana ainda,um amigo pegou uma,e sempre que posso dou uma voltinha nela!
Você que trabalha lá,saberia me dizer porque não vendem o sensor hibrido separado?
Isso é algo que me deixa meio preocupado…creio que exista algum procedimento de ajuste fino que é feito na montagem desse sensor hibrido e por isso não vendem separado.Assim eles garantem a qualidade do sistema.
Abraço!
Moto excelente mesmo…tenho uma..nunca deu problema en nada…
soh as famosas batidas na traseira….q parece q tem alguma coisa solta q incomodam…mas em ruas esburacadas só (que nao sao raras)
na estrada manda bem…pra 250 manda bem meeeeeeeesmo…
27 a 29 km/l…otimo tbm..com grande autonomia…q tem um tanque relativamente grande….e cara….pra frear…o disco traseiro faz um enorme diferença….vlw
Pretendo compra-la em março do ano que vem(se tudo der certo rs).
Daniel, vc ainda pretende fazer alguma viagem esse ano?
Abraços
Pessoal,
Possuo um Suzuki YES 125 2007, e pretendo no inicio do ano trocar por uma 250. Assim como alguns colegas comentaram no blog, também estou na dúvida em qual comprar, porém muito tendencioso a Fazer. Acho a moto mais bonita que a 300, com seguro mais barato (beeeem mais barato) e não considero “menos moto” que a concorrente da honda.
Pretendo trocar por uma 250 para fazer pequenas viajens, como as que são publicadas no blog. Com uma 250 (ou 300 heheh) consigo uma rodagem bacana em rodovias? claro que não quero “voar” com a moto… assim como as nossas “amiguinhas 600cc” (ou maior) que vemos passando…. Gostaria apenas de uma pilotagem confortavel em torno de 100, 110 KM/h….
Aproveitando, parabens pelo Blog Daniel! Leitura obrigatoria… heheh..
Abraço!
com uma 250 da pra viajar numa boa pra onde vc quiser. teve um maluco que fez volta ao mundo numa lander.
Hehehehe… volta ao mundo!! Não pretendo tanto… =P
Eu realmente imagino que dê para fazer uns passeios legais sim! Minha YES já me proporciona bom momentos, so deixando a desejar mesmo em rodovias… coisa que eu não recomendo com uma 125.
Meu grande sonho mesmo é uma 600cc… tetracilindrica… uma Hornet ou Bandit… e recentemente to lendo bastante sobre a XJ6… que na minha opinião é a mais bonita entre elas!
Mas vamos um passo de cada vez… to cada vez mais ligado na Fazer… em janeiro acho que pego a minha!!
Valew!!!!
Fabio, além da rodagem bacana em rodovias (eu ando todo dia), vc ficará feliz com a autonomia e economia dela além de, ser uma moto esperta no trânsito da cidade, sem dúvida uma ótima escolha.
Sem quer esbarrei neste recall no site da Pirelli do pneu Sport Demon que equipa a Fazer 2011/2012, não recebi nenhuma comunicação da Yamaha. Fica a dica.
AVISO AOS PROPRIETÁRIOS DE MOTOCICLETAS DE 250 CC EQUIPADAS COM PNEU PIRELLI ARO 17 TIPO 130/70-17 62S SPORT DEMON ADQUIRIDO APÓS 26.03.2011
Durante seus rigorosos processos de controle de qualidade, a Pirelli identificou que o LOTE 1311 dos pneus 130/70-17 62S Sport Demon (uso traseiro) pode conter uma anomalia na banda de rodagem capaz de afetar o tempo normal de desgaste dos pneus e, por conseguinte, causar eventuais acidentes.
O produto equipa motocicletas Fazer YS 250 2011/2012 como equipamento original, sendo compatível, ainda, com as especificações técnicas de quaisquer outras motocicletas de 250 cc equipadas com roda aro 17. Esses pneus são instalados na roda traseira e podem ser identificados através da matrícula semanal DOT XE DP F960 1311, que se encontra gravada na região lateral do pneu, próximo à roda, conforme foto abaixo:
Neste contexto, a Pirelli convoca todos os proprietários deste produto para inspeção e possível substituição, imediata e gratuita, do pneu. Apenas equipamentos adquiridos a partir de 26.03.2011 estão, porém, sujeitos a esta verificação.
A Pirelli destaca a importância do pronto atendimento a esta convocação preventiva, muito embora nenhum indício ou informe de acidente relacionados aos mencionados produtos tenha sido noticiado até o momento.
Este programa tem início imediato e continuará por período indeterminado. Para maiores informações e obtenção dos endereços de troca, acesse abaixo ou entre em contato com o SAC 0800-7287638.
Boa tarde!
eu tenho uma cg sport e tô tentando vender ela a mais de um mês.
quero comprar uma Fazer 250 e vi em algum site que ela tem 21 cv de potência entregue na roda trazeira e que o motor tem um pouco mais. já a honda informa a potência de motor e não o que é realmente entregue na roda.
Isso é verdade??
se for, é mais um ponto pra Fazer.
tabela fipe
honda cb 300r R$ 12.714,00
fazer 250 R$ 11.035,00
diferença R$ 1679
os 300cm não fazem muita diferença com os 250cm da fazer, é so olhar nas revistas e avaliçoes, cb arranca um pouco na frente, so um pouco.
se quer uma moto que anda é melhor investir numa ninjinha, essa faz cb e fazer comer poeira.
Só uma correção.. a CB 300R (não sei pq esse “R”) tem “291″cm3
otima moto ja tive uma e nao tenho do que reclamar.
Tenho uma 11/12, o que me fez decidir pela compra foi o fato dela ter ganho prêmios de melhor compra da categoria, pelo conforto ao montá-la e principalmente pelo valor do seguro, o seguro da CB300 (que creio que seja uma ótima moto também) no meu perfil ficou o dobro do valor. Não me arrependo da compra, eu ando mto. em rodovia e posso afirmar que sinto segurança na pilotagem, estável nas curvas, ótimo freio, conforto na rodagem, excelente painel digital, econômica que nem acredito, tem força e boa aceleração (dentro dos limites de uma 250cc), enfim, quem estiver na dúvida, que seja somente da cor a escolher. :)
Ainda bem que meu consórcio não saiu em 2009 pois eu iria me meter em uma enrascada comprando a CB300R, hoje, 2 anos e meio ainda não fui sorteado e nem pretendo ser, vou esperar meu consórcio acabar, pegar o dinheiro e quem sabe comprar uma Fazer ou uma XT600.
Oi André!
Compra a FAZER YS 250cc, a moto é maravilhosa!!! O preço está ótimo, muuuuito macia para andar nem se compara com a cb300, tem torque, um tecido de banco que eu nunca vi igual pois ele seca rápido e adere ao motorista, qdo tiver a oportunidade vai na loja conferir, a minha está com 13 mil km nunca tive um problema, nem um simples vazamento de óleo, NADA, a única coisa é que se vc riscar as peças, elas são caras e demoram para vir! A moto é perfeita, a marca YAMAHA que precisa ser mais agressiva e divulgar mais essa preciosidade!
nao tem de comprar não. tenho uma teoria de que quanto menor for a quantidade de fazer nas ruas menor sera os interessados em usar peças roubadas. alem de deixar uma moto mais exclusiva. dessa forma que comprem honda, ou qualquer outra
Concordo Japa… o seguro da minha 2011 caiu R$ 600,00 este ano, rsssss
Li sobre a dureza do câmbio da Yamaha e quando fiz o test-drive na Ténéré 250 confirmei, câmbio muito duro, até desagradável. Em seguida andei numa XRE300, que tem um câmbio excepcional, e isso acentuou mais a impressão que tive. A T250 é linda, e só… a XRE é mais confortável, silenciosa, potente e macia. Ah, e feia de doer rsrs.
Não sou xiita de defender marca cegamente, considero isso o cúmulo da ignorância, aliás tenho uma Yamaha FZR600 que é ótima. Mas em alguns pontos a Yamaha é freguesa da Honda desde os tempos em que só produzia 2 tempos, como por exemplo os câmbios (que na minha FZR também é duro) e a péssima qualidade dos plásticos da Lander, que parecem peças paralelas.
cambio duro é caracterista da yamaha
assim como cambio extremamente macio é caracteristica sa suzuki
eu descobri o barulho da balança quando eu passo numa pista meio inrregular e entre a balança eo porta corrente coloque uma borracha
Galera comprei uma Fazer 2011/2012 a uns dois meses e dia 20/12/2011 estava voltando para casa e o paralama dianteiro soltou os parafusos da parte de traz e o paralama virou para frentre e enroscou na roda dianteira quase causando um acidente gravissimo comigo. Pergunto; Isso é comum nas motos da Yamaha/Fazer? Sempre tive moto honda e resolvi torcar esse ano, já comecei a me arrepender…
Não é normal não… Devem ter montado errado, ou esquecido de apertar os parafusos.
processa a concessionaria e a yamaha.
esse tipo de acidente e inadmissivel qualquer q seja a marca.
ola galera… acabei de comprar uma Fazer 250 2012 e gostaria de saber quantos quilomentros ela faz com um litro de gasolina?
ela pode fazer de 23km/l a 32 km/l vai depender de como vc acelera
andando de 100 mais ou meno sera que ela faz quantos km po litro!
Ola galera, aquele alar e bloqueador que liga e desliga a moto presta! eu estava querendo colocar um na minha fazer! e ai o que vcs me dizer! me dê uma opinião!
E ai pessoal… Mais uma vez falo: esse blog eh otimo! Tenho uma do modelo novo 2010/11 uma das primeiras do vale do paraiba comprei em 04/2010 e desde o primeiro dia sempre chamou atençao ate hj e tenho so duas reclamaçoes: o barulho do escape original q parece um fusca e q vou trocar por um esportivo e o sensor do pedal q com 25.000km começou a dar curto e criou uma serie de problemas: queimou o sensor híbrido a bomba de combustivel e o móldulo cdi e o concerto me custou R$500,00 fora isso so me deu alegria recomendo pois esta c quase 30.000km e troquei o pneu traseiro 2 vezes e a pastilha de freio traseiro c 27.000km e troca de oleo a cada 5.000km o resto e toda original… Abraço!
Boa Noite Galera! como todo apaixonado por motos, sempre que poço estou na net vendo a Fazer 250, pretendo no final desse ano entrar em um consórcio. Falo final de ano porque pretendo junta a grana até lá e dar um lance. Poreḿ gostaria de saber se alguém tem uma média em termos de salário que pode-se ter uma moto dessa, e se a manutenção é cara. Desde já desculpe-me pelo tipo da pergunta!!!
Valeu Camaradas!
De acordo com o Motocalc (http://www.motosblog.com.br/motocalc), o custo operacional dela por Km rodado é de, em média, R$ 0,20. Isso rodando uma média de 1000 km por mês, dá R$ 200,00.
Comente este texto!