Motos Blog » Notícias, Suzuki
Suzuki GS500E volta a ser vendida no Brasil
Em 2003 a Honda e a Suzuki vendiam a CB500 e a GS500E respectivamente, mas este foi o último ano das CB 500, e em 2004 foi o último ano das GS 500, e desde então, não existiam mais opções de Motos street de média cilindrada para compra. Mas isso mudou.
A Suzuki relançou a GS500E em Julho, e o mercado recebeu a notícia muito bem. Agora ela é a única no segmento vendida no Brasil, e trouxe algumas pequenas mudanças desde a versão anterior, como novo grafismo, 3 cv a mais de potencia (agora com 48 cv).
O preço é bem competitivo: R$ 21.000,00 em São Paulo.
Com certeza uma boa opção de compra.
Compartilhe este texto!
|
|
Tweet |
|
|
Artigos relacionados:
 Bateria Gel Gs500 Virago 250 Intruder 250 Mais info» R$ 219.36 |  Lanterna Com Pisca Integrado Em Led Gs500 2002 Mais info» R$ 369.90 |  Acabamento Da Lateral Da Suzuki Gs500 Le Mais info» R$ 150.00 |  Adaptador Guidão Suzuki Drz400 Dr800 Gs500 Bmw F650gs Mais info» R$ 129.00 |  Adesivo Para Moto Tanque Comb. Preto Gs500 02 Mais info» R$ 110.00 |  Adesivo Tampa Lateral Gs500 Preta. Mais info» R$ 135.00 | Vitrine TecnoBlog |
|---|
Feed das matérias
Ótima moto com certeza, é meu sonho para o futuro. Estou comprando uma Intruder 125 para retornar ao motociclismo após 20 anos sem moto. É uma séria candidata para quando eu subir de categoria.
Bom dia, eu gostaria de saber quando a suzuki vai entrar no mercado para brigar com as 250 e 400 sport gosta da marca mais não dá para ficar rodando com yes-125 e gs-500 é muita moto para rodar no dia dia uma 250 e 400 neste segmento é venda certa.
Pedro, dificilmente. A Suzuki não tem esse tipo de moto nem lá fora. Aqui no Brasil, menos ainda. A Honda já domina este segmento com a Twister, Tornado e Falcon. Lá fora, ainda tem a Hornet 250 e a CB400 SuperFour. A Yamaha tem a Fazer 250 e a Lander 250, e agora a Lander X (Motard). A Suzuki não iria concorrer em um mercado já dominado pelas duas maiores. O negócio da Suzuki é atingir os mercados carentes, como por exemplo, das médias bi-cilindricas, que atualmente só existe a GS500. As pequenas todas tem, pois vende muito, as superesportivas também, pois faz nome, mas de 250 pra cima, cada um tem seu estilo e dificilmente uma fabricante concorre com a outra.
T+
Ola, gostaria de saber mais sobre esta moto, qual o rendimento desta moto (km x lts), o desempenho final, pois faço 40% urbano e 60% viagem de 1500 km ida e volta, estou em duvida entre 250 GTR e a 500 que claro é mais moto, porém é bem simples. Esta semana estarei indo atras para ver ambas e ter uma idéia, mas se alguém tiver uma experiencia ficaria feliz, pois minha maior moto foi uma CB 400, ai fui para a Strada 200 e agora a Fazer 250, a qual iria investir em carenagem e tal mas apaixonei pela GTR e agora vendo a 500…se pudesse um mix de GTR e 500 ficaria bom…alguém me ajuda???
Everbao, a GS pode fazer até 25 km/l, depende apenas da sua tocada. É uma excelente moto.
motão se comentario
É pessoal a Gs500 é mesmo uma ótima máquina tenho uma twister 250, pretendo troca la por outra de maior cilindrada, ja fiz um teste com gs é realmente muito boa, a unica falha da suzuki é não ter colocado marcador de combustível que para quem roda longe como eu faz uma diferênça grande. Quanto ao resto sem comentário.
Anderson, quanto ao marcador de combustivel não tem problema.
É só marcares a kilometragem no ho`^ometro parcial. 300 Km pra pra abastecer. Qual o problema?
A maioria dos marcadores de combustivel não são confiaveis…
Ótimo blog, principalmente de conteúdo e detalhes,
Pois é, a GS 500 é uma guerreira solitária que ao meu ver tem um bom custo benefício pois é uma média cc que tem bom preço, pois se considerar que custa pouco mais do que uma kasinski que é 250…
Uma dúvida me intriga, porque a Suzuki, não tem participação na fatia das 250cc, sendo que a Honda e Yamaha tem um bom volume de negociação nesta faixa e a entrada da Suzuki viria melhorar ainda mais a categoria, principalmente com uma naked injetada.
Me parece que já passou da hora!
Valeu !
[...] como vejo que você quer uma moto mais forte logo de inicio, então, a dica que dou é pegar uma Suzuki GS500 ou uma Yamaha MT-03. Ambas as motos tem perto de 50cv de potência, que são suficientes para [...]
A gs 500 1999 , è igual a 2000 a 2008 relaçâo motor e desenpenho?
Queria saber,se a manutençao desta moto e muito cara, se suas peças são fexeis de achar?? Pois estou pensando em comprar uma ,mas nova modelo 2009! Pois eu teho um cg 125cc, e ja tive uma twister! E se ela e facel de domar?????
Abraços!!
Daniel, Gostaria de colocar carenagem na minha GS 500 E, 2007/2008, vc pode me ajudar indicando site de confiança.
abraços e saúde
Antõnio Marcelo
Gosto muito desta moto, pena que já esta defazada em termos de desine, bem que a suzuki poderia melhorar.
Fica aqui o aviso, pois o mercado das 500 só ela domina, melhorar um pouco, os fãs da GS 500 agradeceriam.
Eu tenho uma GS 500e 1994 com 60.000km originais sou o segundo dono a moto nunca caiu sendo que um tempo pra ca a moto começou a fazer bolhas no tanque de combustivel apresentando vazamento gostaria de saber s tem algum lugar que refaz a pintura com a logomarca que é feita em relevo grafico e nao colante pois a moto é toda original sou de ribeirao preto e posso ate enviar o tanque mas o local tem que ser de confianca
Abarço
Bom Dia ,
Então sou proprietário de uma GS 500 2008- lendo a matéria de Hoje fiquei alegre , mas será verdade ? Que realmente será relançada a GS 500 ? Existe alguma foto da nova versão ? Ou será novamente especulação .
Grato , Mauro R. Malewschik- Curitiba -PR
Mauro, a matéria foi escrita em Agosto de 2007…
De qualquer forma, ainda dá para achar a GS500 Zero km em algumas concessionárias Suzuki… Mas são modelo 2008.
T+
A CB 500 pagou de fabricar em 2004, sendo vendida a R$16.800, eu mesmo comprei uma nesta epoca, tendo vendido ela somente em 2008, otima moto. Agora porque a GS 500 da Suzyki custa 21 mil? esta moto e mesma desde que foi lançada, teve apenas atualizações simples. A Suzuki nunca será lider no Brasil, ta ai o porque.
parabens a Honda e Yamaha por respeitarem um pouco os Brasileiros.
Nunca compraria um Suzuki no Brasil.
Quem nunca andou de GS se pergunta mesmo o por que do seu valor de 21 mil. E de quebra fala mal.
Esse preço de R$ 21 mil era o preço que ela era vendida Zero Km em 2008.
Hoje em dia não faz sentido nenhum mesmo pagar R$ 21 mil numa GS500. O preço de mercado da 2008 (a última vendida por aqui) é de R$ 15 mil.
Por R$ 21 mil, dá para comprar uma Comet GT650 Zero KM, que tem suspensão invertida, injeção eletrônica, painel digital e visual muito mais moderno.
E se é pra pegar moto velha, dá para comprar uma Hornet 2007 também por R$ 21 mil.
Fala Daniel,
Curiosamente estava procurando informações da GS500 aqui no seu blog e vim parar esse post, que o pessoal ai em cima confundiu e achou que a matéria era nova.
Essa semana comprei uma GS500, ano 2008 modelo 2009 e paguei exatamente o valor que vc disse, 15 mil.
A moto está em perfeito estado, pequei ela com um pouco menos de 12.000 km rodados. Estou completamente apaixonado por ela e sua potência me impressionou bastante, pois nunca tinha andado com uma, apenas com a CB500 da Honda.
Abraço
ola pessoal estou comprando uma gs500 ano 2008 com 10.000km, gostaria de saber sobre peças de reposição se é facil de encontrar sendo que saio de linha, preços das peças se são muito mais caras que a cb 500 aqui na minha região o comercio dela é meio fraco?
aguel pode me responder.
grato
Comente este texto!