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Dafra motos chega ao mercado com agressividade
A Dafra motos é a mais nova marca de motos do Brasil, e já chegou querendo mexer com o mercado de motos, com uma agressiva campanha de marketing.
A marca possui atualmente quatro modelos de motos, sendo três de 150cc e uma de 100cc. Todas com procedência chinesa, porém montadas e customizadas aqui no Brasil, em uma fábrica em Manaus, AM.
O que mais chama a atenção é a campanha publicitária muito mais agressiva do que estamos acostumados a ver neste segmento de mercado. Estão fazendo propagandas no Big Brother Brasil e em outros programas da emissora Globo.
As motos têm preços competitivos, e tem financiamento de fábrica em parceria com um grande banco nacional, o que certamente ajuda nas vendas.
Ainda não tive oportunidade de ver uma destas pelas ruas, muito menos de fazer um test-drive, mas assim que o fizer, coloco minhas impressões.
As motos são as seguintes:
Super 100
A Super 100 é pequena, pesa 85 kg a seco e faz 40 km com 1 litro de gasolina. Tem partida elétrica e a pedal. As rodas são raiadas. O motor tem 6,2 cv de potência máxima e torque máximo de 0,62 kgf.m. Disponível nas cores Preta, Prata e Vermelha e com preço de R$ 3.290,00.
Speed 150
A Speed 150 tem rodas de liga leve aro 18 e freio a disco na dianteira. Faz 30 km com 1 litro de gasolina. Tem partida elétrica e a pedal. O motor tem 13,2 cv de potência máxima e torque de 1,31 kgf.m de Torque. Disponível nas cores Preta, Prata, Amarela e Vermelha e com preço de R$ 4.990,00.
Laser 150
A Laser 150 é um Scooter com motor de 11,5 cv e 0,96 kgf.m de torque. O tanque tem capacidade para apenas 4 litros de gasolina, que são suficientes para rodar até 120 km. Disponível nas cores Preta, Prata, Amarela e Vermelha, e com preço de R$ 5.990,00.
Kansas 150
A Kansas 150 é uma moto tipo custom, com especificações muito parecidas com as da Speed 150, exceto pelo motor ligeiramente mais fraco. As cores são Preta, Prata e Laranja, e o preço é de R$ 5.590,00.
UPDATE: Para saber onde ficam as concessionárias próximas da sua casa, acesse o site da Dafra: http://www.daframotos.com.br
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Feed das matérias
Estive pensando sobre o que acontece com o mercado de motos no Brasil pois esta egemonia de duas marcas e um tanto ruin para o mercado.Na minha opinião a primeira coisa que tem que ser feito um estudo e quanto ao valor de revenda vejam so nem nas concessionarias se da valor real nos casos de troca pela mesma marca esta situação faz o cliente pensar da seguinte maneira:SE NEM O FABRICANTE DA VALOR NO SEU PRODUTO QUEM MAIS VAI DAR.Tenho vontade de viajar pela America Latina de Moto caso a Dafra tenha interese em patrocinar mostrando a confialilidade do produto em tempo real com diario de bordo com flexes em programas de televisão durante o percurso com todos os dados do produto podemos conversar caso a ideia seje interesante ,e digo mais com quauquer modelo ate mesmo as de baixa cilindrada .
Valmir
Valmir… a Honda e a Yamaha são líderes de mercado, mas possuem as motos mais caras de cada categoria… Isso só prova que o Brasileiro não quer tanto PREÇO, e sim QUALIDADE, mesmo que isso custe mais caro. Para essas novas marcas ganharem mais mercado, além de ter preço melhor, precisam ter QUALIDADE equivalente ou melhor, e como vemos, não é o que acontece.
Daniel, acho que vc tem toda a razão, mas a Suzuki também tem motos de excelente qualidade, por preços justos. Ainda assim acho que a Honda não vai perder o posto da marca mais vendida, e a Yamaha vai continuar sendo a segunda mais vendida. Quanto às marcas chinesas, não acredito que a Dafra vai ficar muito tempo entre as mais vendidas. Como vc mesmo disse, os brasileiros preferem pagar mais caro por motos de maior qualidade.
boa noite gelson, existe um equívoco no seu comentário, ao contrário do que vc e boa parte pensa a Dafra ñ é Chinesa,a fábrica possui um polo industrial com uma linha de montagem aqui no Brasil inclusive com tecnologia Brasileira.É sim uma moto que vem apresentando um bom desepenho de qualidade, e preço. O que vem fazendo dela a 2ª moto mais vendida em 2008/09 conquistando 25% do mercado Brasileiro até o final de 2009/10. Levando-se em conta que ela esta a pouco tempo no mercado.É claro que as grandes como a Honda, e a Yamaha ainda dominam o mercado,mas elas estão a quanto tempo disputando clientes? vale lembrar, que por conta disso as outras marcas fizeram despencar os preços dessas duas grandes, tornando o mercado mais acirrado,é evidente que se ñ conciliar preço e qualidade, difícilmente conseguirão se manter no mercado. Vale a pena então darmos um voto de credibilidade as mais novas, até prá quebrarmos um pouco do monopólio e julgarmos daqui alguns anos se valeu a pena ou não.(confiança se adiquire com o tempo) concorda? Pense um pouco nisso e ñ seja tão radical. um abraço e boa noite!!!
Alexandre… você é quem está enganado. As motos da Dafra são fabricadas na china e chegam desmontadas aqui no Brasil. Lá no tal “polo industrial”, o quadro da moto recebe 2 pontos de solda e o resto é todo montado. Esses 2 pontos de solda, segundo a legislação brasileira, já fazem com que o nome “Fabricado no Brasil” possa ser usado… Mas como pode ver, é uma tremenda jogada para baratear o custo com impostos de importação.
Pow cara essa dos pedais eu axei legal… O fato dos pedais da speed serem retrateis atrapalha um pouco.
E a do pneu eu também pretendo fazer, mas só quando estiver precisando mesmo, estes que vem de fabrica são muito bons.
Até
Acho perda de tempo ficar discutindo melhor, pior. É natural cada um puxar a sardinha para a moto que possui. Comprei em 2006 uma Bis 125 ES. Teve que fazer recall do chassi, com menos de 5 mil Km quebrou o cabo do velocimetro, pneus duraram menos que o previsto. A usada cada dia mais desvalorizada, valorizando a nova. Por isso ao inves de pagar hoje aproximadamente mais de R$ 6.500,00 numa nova, optei pela Kansas 150cc. Pela moto, pelo conforto, pelo preço, pelo bom acabamento da moto. Qto a mecanica, assistencia, mercado só o tempo dirá. Estou contente com a Kansas, ela atente minha necessidades. Hoje, quem quiser entrar no mercado e se manter terá que ter estrutura e credibilidade, espero isso da Dafra, do contraria terei que arcar com a minha opção. Mas estou boicontanto todo e qualquer monopolio. Abraços
Saudações Riba e parabens pela aquisição !
Oi aureleio não estou conseguindo abrir minha caixa de msn do meu hotmail, a dias, como está sua filha, espero que bem, minha super100 tá boa, não tem me dado problema não, tá cada vez mais macia e eu estou adorando, bjs
Eu sempre achei a Honda melhor. Tive alguns modelos da marca. Até que fui comprar uma 125 para deslocamento ao trabalho e vice-versa. Fui muito mal atendido numa concessionária de São Leopoldo (RS). Em parte, acho que foi providencial, pois na Yamavale tive um atendimento de primeira. Fiz um test-drive na YBR 125 ED e saí com ela no outro dia. Depois que se compara e deixa certos preconceitos de lado, se percebe que muita coisa pode ser superada. Dentre elas, as 125 da Honda. Quem anda numa YBR não pode negar que seu conforto e maciez superam de longe a Titan. Sem falar na economia. Hoje com certeza compraria outra Yamaha, provavelmente uma Fazer 250. A Honda queimou o seu filme com a Titan modelo “FUN”. Pensou nos motoboys e se deu mal. Pra piorar, a Honda do Japão tirou de linha em 2009 a Falcon, a Twister e a Tornado (se não estou enganado). Isso porque naquele país ela se negou a alterar o projeto do motor para reduzir a emissão de poluentes. Moral da história: aqui no Brasil esses 3 modelos tendem a sofrer uma sensível desvalorização. O que resta então de modelos para nós? Ou as pequenas ou as grandes motos da marca. Enquanto isso, a Yamaha aprimora cada vez mais seus modelos.
Amigo, a Twister, Falcon e Tornado nunca foram vendidas no Japão. São motos totalmente Brasileiras, projeto e fabricação brasileiros. Elas saíram de linha pois já estavam na média a 10 anos no mercado… já estava na hora. A única moto nacional que não sai de linha nunca é a CG, e mesmo assim, de tempos em tempos ela é remodelada… As outras tem essa média de 6 a 12 anos de vida mesmo.
Quanto a Fan… eu também não gosto… acho ela extremamente básica e muito cara para o que oferece… mas temos que admitir… é o modelo mais vendido da marca, e a moto mais vendida do Brasil. A Fan vende mais que a 150. Parece que o Brasileiro não se importa muito com os acessórios como Freio a Disco e Rodas de liga leve, ou até mesmo, partida elétrica… Vai entender né?
Já tomei uma desisão!
Comprei uma Suzuki Intruder 125cc, justamente porque é mais garantida na sua qualidade. É melhor deixar a Dafra se estabelecer melhor no mercado em qualidde e assistência (quanto tempo? 3-4 anos?), e então verificar se vale apena investir sem ficar com a puga atrás da orelha.
É o tempo para verificar se a Suzuki lança uma 250cc modelo Custom.
A Dafra lançou resentemente a uma custon 250cc é a Kansas 250 é ótima moto ainda ñ tive esse privilegio de pilotar mas a “filha” a Kansas 150 é muito gostosa de pilotar é bastante confortavél e desenvolve bastante.
tenho a minha speed 150 ha um ano estou satisfeito até o momento, ela não deu problema nenhum, todos os equipamentos funcionam perfeitamente.em relação ao conforto de pilotar ela é melhor que a titam que eu já possui, na titam em uma viagem curta eu logo sentia dores no ombro com a dafra fiz uma viagem de duas horas de estrada sem parar e nenhuma dor.
consigo atingir 130km/h sem muita fibração. coloquei pneu de estrada na traseira para melhorar a aparência pois ela merece, estou afim de colocar algumas carenagens mas ainda esta muito caro R$140.
enfim pelo preço que paguei ela esta fazendo seu papel, digo isso por que leio muitos malhando a speed. gostaria que esses lembraçem que ela é uma moto de pequeno porte e não uma moto de R$80.000.
tudo muito bom!!! gostaria de perguntar a todos si vcs estão satisfeitos com o valor do IPVA de seus estados, pois estou pagando R$450.00 aqui no rio um absurdo não acham! um transporte que pouco polui e oculpa espaço nas cidades, a desculpas do governo para esse valor é o alto indice de acidentes, lembro si tem acidente é porque atropelam os motociclistas. um abraço! temos que reclamar si não fica do jeitinho que está.
Oi mauricio conconcordo com vc sobre preço de IPVA de motos a minha super100 tem um IPVA no valor de 324,00 reais, achei caro pra potencia da moto, tá mais caro que o carro do meu amigo, rsrs, ele tem uma Pikap a gás que o valor dela é 450,00 reais, quase o préço do IPVA da minha, tinha que ser reduzido mesmo, abraços, quem sabe o governo pense melhor se os proprietários de motos começasem a reclamar e mostrar pro governo que tem que ser reduzido…
Oi Karin Tudo bem ? Tudo legal por la….Um abraço !
Olá mauricio tbm acho caro ipva aqui no sul tbm e caro
tchê queria saber de voce se realmente posso comprar essa moto sem medo de fzr uma pessima compra, pois vejo várias reclamçôes.
Se você puder me enviar um email me dando maiores detalhes fico agradecido. ABRAÇO!!!!!!!!!!!!!!!
É bom que se meta mesmo o pau nas dafras. pertenço a um moto clube cujo presidente tem uma kansas 150 e ele está deverasmente arrependido (é ferrugem chegando, é regulagem de carburador que não tem mecânico que acerte, é perda de potência quando mais se precisa, e por aí vai). Daí, eu estava precisando de uma moto nova para meu trabalho e entrei de sola numa intruder 125. Só para ilustrar: quando ela estava com 2.600 km eu fiz uma viagem de Natal-RN até São luis-MA (3.500 km ida e volta) e ela foi e voltou maravilhosamente; nem pneu ela teve o desplante de baixar. O que é isso? MECÂNICA CONFIÁVEL E TRADICIONAL (afinal de conas, as suzukis são “arigatô” e não “xing-ling”.
é isso aí, amigo. Aqui na minha cidade já vi algumas dafras speed 150 (na verdade umas 3) e a gente vê muita ferrugem principalmente no escapamento. Dá pra ver que não tem qualidade. Embora a Suzuki não seja muito vendida, a yes e a intrunder são excelentes motos, com mecânica confiável e com credibilidade.
gostaria,que a DAFRA-MOTOS tivesse um pouco mais de consideração e respeito aos clientes,pois espero resposta do defeito sobre a moto 250cc.que ja se encontra a 18 dias na consercionaria DAFRA mares salvador-BA.pois a mesma,ñ descobre o defeito.ja fiz cinco ligaçoes e ñ tive nenhuma resposta sobre a referida fabrica.os interresados em adiquirir uma 250ccDAFRA ñ caiam no mesmo erro que eu.NÃO COMPREM.OBS.RODEI 400KM EM DUAS SEMANAS E AMESMA ESTA PARADA DENTRO DA REFERIDA CONSERCIONARIA DESDE O DIA 25/5/2009.SEM NENHUM TIPO DE RESPOSTA SOBRE O ACONTECIDO COM A MESMA.PERDENDO VARIOS ENCONTROS DE MOTOCICLISTAS POIS PERTENÇO AO GRUPO HELP FAMILIA MOTO TERAPIA.E Ñ TIVEO PRAZER DE FAZER PARTE DE NENHUM ENCONTRO COM MINHA MOTO (NOVA).se alguem quiser alguma informação sobre o assunto podem entrar em contato pelo fone(71)8841-5274 HIRAM CAMPOS.CLIENTE INSATISFEITO.
E ai camaradas do blog!!!!
Aqui em Bhte dizem ter visto uma Kansas rodando com motor de Twister, eu mesmo não vi a respectiva moto, mas foi uma fonte segura é quem passou a informação, alguém por ai já ouviu falar nesta tal possibilidade??????
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