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E o assunto das Motos Flex está quente!

Já falei sobre Motos Flex aqui, mas o assunto parece estar esquentando.

A Magneti Marelli, fabricante de sistemas eletrônicos para automóveis, exibiu no salão duas rodas o seu sistema de Injeção Eletrônica com sonda Lambda, que pode ser usado em motos de todas as cilindradas.
Injeção Eletronica 1

Segundo o fabricante, o sistema é composto por uma centralina com um software específico, que comanda os outros componentes da IE, uma sonda lambda, que analisa os gases resultantes da explosão para determinar a qualidade da mesma, um sensor de detonação, um de rotação, um de velocidade e um de temperatura. Com essas informações, a centralina é capaz de modificar a mistura de combustível para o ideal, independente do combustível utilizado: Álcool, gasolina pura ou a mistura dos dois em qualquer proporção.

Injeção Eletronica 2

A Moto usada para demonstrar o sistema foi uma Kasinski Seta 125cc, mas a tecnologia pode ser usada por qualquer moto, de qualquer fabricante interessado.

Em 2009, com a chegada da PROMOT 3, lei que controla os limites de emissão de poluentes das motos, a Injeção eletrônica exercerá um grande papel para manter as motos em conformidade. Apesar de seu uso não ser obrigatório, certamente será a saída mais fácil para homologar as motos em 2009.

Injeção Eletronica 3

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7 comentários

  1. Rodrigo Luna disse:

    Boa noite…
    É como eu li no jornal esse fim de semana sobre os conversores de sinal digital nas TVs: “hoje vai custar em torno de R$500,00 à R$700,00. Daqui à um ano vai estar nas barracas de qualquer camelô”
    Com a injeção eletrônica vai ser semelhante: hoje é um furor, uma novidade. Amanhã qualquer “boca de porco” vai fazer limpeza de bico, regulagem…
    E esperamos que seja logo!!!

  2. Carlos Eduardo disse:

    Realmente vai acontecer um boom no mundo das duas rodas muito em breve. As marcas estão se preparando na surdina da mesma maneira que as escuderias da Formula 1 fazem para preservar o que tem de melhor nos carros. Em abril deste ano, na 8ª Automec (Feira Internacional de Autopeças, Equipamentos e Serviços) foi apresentada uma Yamaha YBR batizada de Multifuel, em parceria com a Delphi (que tem também protótipos com outras marcas), que deixa claro que logo, logo irá ter motores 125 e 150 cc rodando por aí com combustível de origem vegetal.

  3. Daniel disse:

    tomara que façam um sistema que permita a manutenção da partida por pedal, como em algumas motos de trial que possuem um sistema de injeção eletrônica que dispensa a bateria…

  4. sergio murilo disse:

    estive numa consecionaria da honda para uma manutençâo da minha moto falcon,onde o mecanico responsavel falou que se cogita o lançamento de uma falcon movida a diesel,quero saber se realmente é verdade.
    grato pela resposta.

  5. Sergio, não existem motos em série a Diesel. Outro dia ví uma moto experimental na Europa, mas era apenas um protótipo.

    E de qualquer forma, jamais existiria uma moto a Diesel no Brasil. A Lei não permite.

    Até mais.

  6. francis vargas disse:

    bomba eletrica ja vem incluso?
    qual o consumo de corrente deste equipamento incluindo a bomba?

  7. [...] 2008 foi muito movimentado. Todos estavam querendo saber o que seria do mercado de motos em 2009, já que entraria em vigor a Promot 3. Muitos modelos simplesmente deixaram de ser fabricados, como as Honda NX4 Falcon, Twister e [...]



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