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Twister com roda e pneu de Hornet


No estacionamento do prédio onde eu trabalho tem estacionado quase todos os dias uma Twister com uma adaptação interessante: Rodas, Pneus, Freio traseiro e balança de Hornet. Tirei umas fotos para compartilhar com vocês.

Twister com roda de Hornet

Twister com roda de Hornet


Não sei dizer se houve algum tipo de alteração na balança da Hornet para caber no quadro da Twister, aparentemente não houve não. Também não tive condições de ver se houve alguma modificação no eixo do pinhão para alonga-lo.

A coroa, o disco de freio, pinça e suporte, e o pedal de freio junto com o burrinho são todos da Hornet. Tirei fotos em alta resolução pra mostrar os detalhes.

Pra quem pensa em fazer uma adaptação como essa de forma oficial, prepare o bolso, fiz uma soma rápida aqui e o valor ficou em mais de 4 mil reais! Não conheço o dono desta Twister, mas olhando o estado geral da Moto, acho muito improvável ele ter comprado isso na concessionária. Provavelmente essas peças vieram de alguma Hornet usada…

Certamente ficou bonito, poderia ter ficado melhor se ele tivesse usado os ajustadores de corrente da Hornet (o tamanho dos da Twister é diferente e ficou feio na balança da Hornet). Também ficaria melhor se a roda dianteira fosse pelo menos parecida com a traseira (a dianteira é original da Twister, de 5 raios).

E ai? O que acha?

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67 comentários

  1. Xas disse:

    Tem que ser corajoso, pra gastar tanto…

    • Calixto disse:

      …na verdade não deve ter gastado nada xas….porque isso tudo deve ser de uma moto roubada….talvez essa palhaçada tenha custado a vida de uma pessoa de bem, com família…não comprem peças usadas senhores…não financiem o roubo das nossas motos…

      abraço

    • Max disse:

      Minha opinião é a seguinte. “Gosto é igual a cú, cada um tem o seu.”

      Para quem não sabe existem as motos de leilão que foram batidas, ou recuperadas de roubo que se compra por um preço de até 80% a menos e isso se estiver inteira, se for como sucata até 90% a menos e aqui no RJ tem muita gente comprando Tuíster inteira e enxertando nas suas Tuíster’s que estão todas ferradas e comidas por ferrugem.

      Recentemente vi 2 Rórnet’s a venda num leilão aqui e ambas estavam inteiras e recuperadas de roubo. A 2010 saiu por R$7.000,00 e a 2008 por R$5.000,00.

      Os caras compram e vendem as peças por R$500,00 e acabam fazendo praticamente o preço de uma Rórnet 0Km. Tem muita gente enriquecendo com essa parada.

      Deêm uma olhada no mercado livre e digitem, moto de leilão e vocês vão se surpreender pois carros e motos com 2 ou 3 anos de uso inteiros ou batidos por preços absurdamente baratos.

  2. NeO disse:

    Realmente, fica bonito mas não compensa!

  3. Guilherme Atencio disse:

    Questiono a validade de se fazer uma coisa dessas. É que nem gente que compra um Palio/Gol/Celta/etc e coloca rodas aro 18″, ficando com a dirigibilidade comprometida em nome da estética.

  4. elias disse:

    O pneu esportivo colocado na Tuíster dura em torno de 6.000km e custa uns R$ 800,00. Provavelmente irá gastar mais gas pra fazer o que o orginal fazia. Essas peças usadas de Rórnet vieram da onde? Lojas especializadas? A adptação não deve ter sido legalizada. Se o piloto inclinar a moto numa curva no limite do pneu traseiro (caso o pézinho não limite) o da frente original vai escorregar e é tombo na certa. Conclusão: eu nem pensaria em fazer, isso por questões legais, morais, ciclísticas, etc…. Agora fica bonito os larapios confundirem a Tuíster como sendo uma Rórnet meio esquisita e a roubarem, daí sim é mico total.

  5. abilio disse:

    Já que perguntou o que acha eu vou falarrrrrrr….
    Concordo com o que disse o nosso amigo aí em cima, o Sr. Elias…Eu não faria uma modificação que comprometesse a segurança ou estabilidade da moto, apesar de eu pessoalmente gostar de moto personalizada…
    Com ´´4 conto´´ dá pra fazer um negócio legal na Tuíster…essa moto deve ser filha do bode e da cabra….aquele bichinho que fazzzz MÉÉÉÉÉÉÉÉÉE´……..

  6. wellington disse:

    Isso que eh vontade de ter Rórnet e nao poder!!! o cara ainda estaciona do lado da Rórnet pra enganar quem ve, ou o cara da Rórnet estacionou do lado pra fazer o cara continuar sonhando…

  7. Cassio Silva disse:

    Nossa que zuado, ficou muito feio, 1 roda original e outra de um modelo com mais de 2 vezes sua cilindrada, uhauhauhauhauhauh
    Se tivesse talvés colocado um pneu mais largo até concordaria, mas fazer é muito zuado , bem provável que pegou uma moto roubada e adaptou na dele, unica vantagem que ele deve ter ficada mais perto de seu sonho, comprar uma Rórnet

  8. Cassio Silva disse:

    E outra nem tem grana pra comprar pneu, está todo careca

  9. Halysson disse:

    Ideia completamente idiota. No Minimo.

  10. vitor disse:

    Boa noite !

    Gostaria de saber da onde é esse cara e se conseguir o contato dele melhor ainda email vitorfos@hotmail.com

  11. James disse:

    huahua
    que doideira bixo!
    Legal a curiosidade Daniel
    lembra da Pop100 q vc mostrou um dia com pneus off-road
    huauhahua só tem doido

  12. Big Boy disse:

    Além de ter ficado ridículo deve tá pesando a moto demais!

  13. felipe disse:

    Por muito louco essa ai é pena que eu to juntado dinheiro pra compra uma Rórnet ano 2007 por que se não foçe isso eu ja teria uma 250 da Bomba e faria o mesmo hoje eu tenho uma 150 e fiz dela uma mini 250 só não gostei de uma coisa o pneu dianteiro por o traseiro é grosso e o dianteiro é fino aaah isso pra mim que não é legal mais de resto ta beleza ai mano se cuida boa sorte

  14. Adnilson disse:

    Simplesmente… BIZARRO!!!!!!!!!!!!

  15. luis antonio disse:

    a moto ficou legal, tenho uma Tuíster tunada com carenagem e suporte de placa sem paralama muito bonita e moto È pra cachorro loco quer segurança ande de onibus.

  16. vavas disse:

    ficou simplesmente linda, parabens!!!
    mais se as peças forem roubadas quero q vc morra.

  17. sergio disse:

    ficou simplesmente linda,este monte de doido falão de mais tão com muita inverja

  18. Thiago disse:

    E ae, galera, tenho uma Tuíster tambem, amarela, motor cromado, pedaleiras, plato e outras peças cromada, cara achei que ficou fera a moto, acho que todos devem respeitar o gosto de cada um, o que é bom para mim não tem que ser bom para os outros, o minimo que devemos ter é respeito, se for pra falar mal, nem comente, se não gotou, fale de forma mais delicada, acho chato esculachar as coisas dos outros.
    mas tá ae galera, é o que eu acho.

  19. Twister carenada e com rodas de Hornet | Motos Blog disse:

    [...] Tuíster já passou por aqui a algum tempo, mas agora ela está ainda mais estranha! Ganhou uma carenagem! Tuíster com roda de [...]

  20. Luciano Paixão disse:

    Bom acho que ele só faz curva quadrada. Porque se deitar já pode por o pijama pois vai ficar no chão.

  21. Felipe Bastos disse:

    Fala Cleidson?!
    Ficou muito maneira, cara! Adoro modificação… tenho uma Tuíster, carenada (réplica fiel da CEBÊR 600RR, painel e tudo). Gostei dessa roda de Rórnet e te add no MSN para me dar algumas idéias de como fazer esta modificação.
    Abração, Felipe.

  22. maxophone disse:

    é, olhando a parte trazeira ate fica bonita, porém a diferença entre a roda da frente e a trazeira acaba tirando a beleza, e outra, além de ser um alto investimento sem retorno, a moto vai gastar mais combustível e andar bem menos, além de comprometer um pouco a estabilidade da moto. Mãnsss, gosto é gosto… rsrs, faloww!!!!!

  23. naldo pqdt disse:

    fala aew ,blz
    pow gostei cara,
    so num fiko mt legal a diferença gritante com a roda dianteira
    mas ta na idéia
    eu coloquei um pneu d CEBÊ300 na minha Tuíster
    a diferença e poka po da Tuíster,mas mudo um poko
    vlw lek
    abrç

  24. Lndas disse:

    Gostei muito, ficou muito bom.Tenho uma CEBÊ 450 dx, e gostaria de colocar rodas de CEBÊ 500, será que ficaria boa a adaptação? Achei que a sua ficou muito legal, um abraço.

  25. Lnds disse:

    Gostaria de saber se o pneu da CEBÊ 500 fica igual o da Tuíster na CEBÊ 450.

    • Rafael Ribeiro disse:

      Não. O pneu da CEBÊ 500 “130/80-17″ na aro, ou roda da Tuíster, deixaria a moto mais alta do que o normal, pois, o pneu ficaria mais abaulado, dando melhor estabilidade em curvas, e não ficaria largo como voce quer. Vendo-o pelas cosas, ficaria poucos cm maior do que o origianl da tw. Mas vendo-o de perfil, ficaria mais alto e grande.. Em questão de velocidade, diminui um pouco. Quanto ao pneu na frente, somente para o modelo 2007/2008 é possível fazer esta adaptação.

    • Rafael Ribeiro disse:

      Aconselho se possível, comprar a roda da CEBÊ 300. Ai sim, ficaria legal na tw e além do mais, não “precisaria” de adaptações.. Mais larga e baixa.

  26. eduardo guimaraes disse:

    me ajunde galera tenho uma Tuíster com pneu da CEBÊ 300 queria colocar um aro mais largo,pois não ficou muito largo o pneu porque o aro da Tuíster é menos largo do que o da 300,sera que da pra mim colocar o aro da Rórnet com pneu da 300? ou só o aro da 300 mesmo?

    • Rafael Ribeiro disse:

      Você pode comprar sem problemas a jante (aro) da CEBÊ 300 que encaixa normalmente.. porém, a tw tem que ser 2007 ou superior pois, no início da balança, próximo ao motor, é mais aberta do que as mais antigas 2002/3/4/5 e 6. Caso seja mais antiga, deverá pedir a um torneiro para “lixar” as proximidades citadas para evitar o encostamento do pneu na balança. Se for a 07 ou 08, basta encaixar a roda lá.. a distância entre os eixos da CEBÊ 300 e tw 07/08 são os mesmos. Tanto na roda dianteira quanto na trazeira..

      No mais é isso..

    • Rafael Ribeiro disse:

      Agora, quanto à roda da CEBÊ 600 f Rórnet, esquece isso.. RórnetRórnet e tw é tw. Com o valor que você vai gastar para deixá-la “paia” como a da foto, é melhor você comprar uma CEBÊ 500 / gs 500 / comet 250r/ ou qualquer outra moto mais legal. lembrando que, o modelo xj6 da yamaha já disponível no mercado, está entre 26 e 28 mil. Eu comprei a bandit 1200 por 29.000,00. As vezes compensa você vender a tw e com o dinheiro, financiar a o restante. http://www.suzukimotos.com.br/

  27. daniel disse:

    se eu colocasse a roda e o pneu na minha eu teria de colocar burrinho e tudo o que vc dise ai??

  28. Adrianno Afr Gomes disse:

    Todo o Burro quando nasce nunca aspira ser um cavalo. Pois nascendo burro nunca será cavalo.
    Agora gosto é que nem fiofó , cada um tem o seu.
    Nao se pode criticar um cara só porque gosta de tunar e sua maquina…ainda que fosse uma mobilete. E quanto a segurança nas curvas, quem falou que tomba é porque nao sabe andar de moto…mesmo porque moto tunada nao é para rachas, é sim para curtir a liberdade de
    o gosto de voar na sua maquina. tao simples quanto isso.
    Eu tenho uma suzuki yes tunada com rodas da Tuíster, esta quase pronta,
    e nao perdeu nenhuma das suas funcionalidades mesmo porque eu nao vou fazer uma curva a raspando a pedaleira no chao podendo ter um buraco no meio da curva…..e ae o valentino rossi tem até pneus especias e vai pro chao tambem….deve ser porque tunou a moto.
    uhauhauhauauah..
    Nós que tunamos as motos nao somos motoqueiros…. somos criadores de sonhos e amantes da liberdade e do bom gosto..
    pronto falei.
    A tua moto tá do teu gosto tá boa.
    Parabems.
    uhauhauhauhauhah

  29. Ray disse:

    fico bonita mais a duvida eh como fica o desempenho da moto?
    sera q vale o risco ? segurança em primeiro lugar esse eh o lema de quem realmente entende e ama pilotar essas maquinas

  30. cassio disse:

    eita povo invejoso.essa moto fiko muinto loka.cara ta de parabéms.os qui criticam com certeza devem ter tido a infãncia andando de taxi na bahia.aqueles carros qui tem ate redinha no painel.e não sabem o qui e tunar.o gosto pelo tuning.abraço e parabéms pela moto.

  31. maykkon disse:

    pow cara sou Rio de janeiro e gostaria de saber ate ki medida de pneu traseiro posso colocar na minha CEBÊ300,usando o msm aro.
    Mas to falando de medida exagerada
    tipo da Rórnet 200/50zr/17r…mas minha MOTO é so passeio ate sei ki doidera mas si der….
    responde ai pra mim numa boa afinal opniao de um profissional é bem vinda…
    fui…..

  32. bruno disse:

    ficou doida demais so que o cara deve morrer na nota toda vez de trocar o pneu deve usar so recapiado hauhauah

  33. marcelo disse:

    acho q assim como todos fiquei preocupado com a origem dessas peças.
    qual a origem dessas peças? em que loja foram compradas ?
    alguem perdeu a vida pra financiar essa adaptação?

  34. Attila disse:

    eee amigoo eu tenho um par de roda da R1 so fala adaptar o freio traseiro qual eo disco que voce uso como traseiro

  35. carlos silva disse:

    Não compenssa investir em moto que ja saiu fora de produção.

  36. Rodrigo disse:

    é aquela coisa estétitcamente linda!
    mais na hora da arrancada rende menos
    tenho uma Tuíster com peneus originais
    pois gosto da moto preparada pra respostas
    e espectativas de acordo com o que ela oferece..
    mais gosto é gosto parabens é muito dificiul fazer adaptações
    tinha uma fan 150 e coloquei as duas rodas da Tuíster
    mais usava a moto só pro relozim . com a Tuíster vivo viajando
    ai fika ruim modificar muito !

  37. lucas disse:

    fico legal mais deve estragar a moto pq nao anda nada
    bebe pra caramba
    e ainda fica com traseira pesada
    mais gosto é gosto
    eu tenho uma tw prata tbm dei uma ajeitada nela
    mais nada de carenagem , fica horrorosa
    apenas um guidao da oxxy e eliminador de rabeta atras
    e os piscas fumê
    fico show
    abras pessoal
    msn
    lukas.490@hotmail.com

  38. celsinho disse:

    Se com o pneu original a Tuíster já não anda nada, imagina então com o rodado de Rórnet kkkk, deve andar no máximo a 100km/h rsrsrs, fala sério!

  39. Tiago disse:

    Parabéns, agora vc será o primeiro cara de Tuíster que………… vai tomar pau de biz 100cc. ¬¬

  40. alan disse:

    adoro fazer adaptação em minha moto eu muito legal más essa roda de Rórnet deve ter ficado pesada , ficou bonita deveria ter mexido na roda dianteira .
    eu tenho um Tuíster e coloquei as duas rodas de CEBÊ300 , bengalas ,paralama dianteiro , pneus escapamento e ficou muito bonita e não atrapalhou em nada !
    sobre se as peças são roubadas ou não vai de cada um ,as minha peças eu comprei em lugares q dão nota e tenho certeza da origem delas eu apoio adaptação bem feitas com segurança !

    daniel estou esperando o concurso de Tuning !

    abraço

  41. Adriano disse:

    Bom eu tenho uma twitter 250 preta .Bom pretendo compra dois pneus da CEBÊ600 um guidão de alumínio da CEBÊ1000 e um Escapamento Esportivo Oval-8 Fiber Carbon P/ Moto e pinta ela de branSLIDERS PROTETOR RONCAR PRATA C/ANEL – CEBÊ 600 co fosca e bota um mata cachorro terei que gasta din din mas será perças novas só os pneus 1200 reais guidon 450 escapamento 750 brassliders rosca 250 reais Nossa mas ira vale apenas pois quero ter uma moto diferente .

  42. obede disse:

    me ajuda ai tenho uma CEBÊ300r queria colocar pneu 180 da certo sem ter que mudar nada grato

  43. tiagojoselito disse:

    Agora já dá pra dar trabalha pra rr, srad… já deve andar muito mais…. cara que loucura, me lembro da minha juventude, o negócio era inventar coisas diferentes, mas tá bem, gosto é que nem (_(_, cada um tem o seu e quem não é bobo não deixa ninguem por a mão, espero mesmo que essas peças tenham nota, de preferencia da loja, pois perdemos muitos amigos por causa da venda de peças ilegais, abração pessoal, nos quebramos numa esquina dessas, Obs.: espero que não seja com essa Tuíster, se não levo pau com com a abelha aqui.

  44. lúcius disse:

    Olha, eu achei horrível essa customização… pneu muito largo para a largura da rabeta… fica muito desproporcional. Respeito quem gosta, mas eu achei horrível!!



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