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Manual de Serviços da Honda CBX 250 Twister
Este é o Manual de Serviços da Honda CBX 250 Twister, todos os anos.
É um arquivo PDF completo que descreve os procedimentos de manutenção da Moto, separado por partes (motor, chassis, etc). Ele também contem dicas sobre as ferramentas e a forma como determinadas partes da moto devem ser montadas e desmontadas.
Para fazer o Download do arquivo, clique aqui.
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ATENÇÃO: O MotosBlog não se responsabiliza pela forma de utilização deste material. Não recomendamos que você realize a manutenção de sua moto se não tiver mínimos conhecimentos em mecânica. O material aqui disponível pode ser usado como fonte de consulta e referência.
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voce tem o manual de serviço para moto yamaha e da xtz750 em portugues
bonjour,
je desire avoir le manuel cbx twister en francais
merci d’avance
cordialement
existe essa moto em seu pais ??? nunca ouvi dizer que exista esse modelo na França
Gostaria de parabenizar e agradecer por este belissimo trabalho, uma vez que a muito tempo estava procurando por isso,sou mecanico de aeronaves em campinas e na aviacao tudo se faz em base do manual de manutencao e por ter uma twister gostaria de eu mesmo fazer as manutencoes.
Paulo
paulo blz, li seu comendario e achei interesante a sua prof. sou mec. de motos e guase sempre estou em hortolandia, gostaria de saber se vç tem alguns manuais de aeronaes p me passar q eu tambem te dou uma força na twister pode confiar obrigado. f:(11)2701-7506 abrço
Parabéns, vc é o Kra e esse é o SITE!
Muito bom , parabéns pela iniciativa… Se precisar de algo de Bauru me avise…
Um abraço
Flávio
Tenho uma Twister a pouco tempo(2meses).E gostaria de saber se é normal que a bateria esteja descarregada e tenha de ficar uma semana para carregar.
Obs.Os proprios mecanicos(ou consultor) da loja da honda quem me disseram.
Obrigada!
Não é normal não, ela deve esta com problema na peça que mantém a carga quando a moto é ligada. Tenho uma a 6 meses e ainda não deu problema desse tipo. Abraço.
ana se sua moto estier carregando normal ela pode ficar para ate uma ou mais semanas q nao vai dar problema, se possiel lee em seu mec. de confiança para passar o aparelho. bzl
Boas companheiro…muito obrigado por colocar na rede este tão importante Manual de Serviços da Twister.
Tudo de muito bom companheiro.
Fique em PAZ.
Abraço.
Era o que eu estava procurando, sisplesmente d+. Tenho muito que te agradecer por deixar este material disponível. Agora não irei levar minha moto nesses boca de porco, e nem pagar esse preço abusivos da Honda…Valeu
ola amigos gostaria de saber a quantidade
de oleo que vai nas bengalasda twister
No manual de serviços deve ter esta informação amigo. Baixa ele aqui mesmo nesta página.
show de bola este manual. parabéns, agora eu mesmo vou fazer a manutenção da minha moto. obrigado.
os manual de motos e otimo queria muito manual cbx200 estrada 200/2002 estou con moto desmotado gostaria de fazer ele
eu estou comprando uma honda twuister 2005,e queria saber qual a 1 manutençao,que eu preciso fazer nesta moto por ex.trocar oleo ,filtro,lubrifica-la e outras coisas por favor me mande alguns toques!!estou no aguardo!
Bom dia.
Muito bom isso que vc fez, ja que e material muito raro. BOM TRABALHO.
Bom dia
Com a finalidade de defender um amigo em uma ação judicial, gostaria de saber, caso seja possível, que informem:
– Numa colisão de uma moto HONDA CBX 250-TWISTER ano 2006, com um carro, o velocímetro ficou travado em 80 Km.
1- Necessariamente, neste caso, a velocidade que travou o ponteiro em 80Km/h era a velocidade que imprimia no momento da colisão?
2- Pode, após a colisão, o ponteiro do velocímetro travar em velocidade maior ou menor??
3- Que tipo de velocímetro tem este modelo de moto? é eletrônico? sendo eletrônico torna-o mais sensível, não podendo com isso afirmar que o ponteiro travado no acidente exprime a velocidade do momento?
Gostaria que informassem o mais breve possível ou até mesmo que informassem alguma fonte segura que posso conseguir estas informações.
Grato pela atenção e fiquem certos que estarão ajudando uma pessoa que necessita e muito tendo em vista o estado que se encontra, ao colidir com um veículo que estava “contra-mao” e veio de encontro com a moto que transitava logo após uma curva e uma lombada.
Saudações
Marcos
Marcos, o velocimetro da Twister é totalmente eletrônico. Eu nunca acreditei muito nessa história do velocímetro “travar” quando uma moto (ou carro) batem. Se ele travou, é porque o painel foi danificado… E isso não quer dizer necessariamente que o veiculo estava na velocidade indicada pelo velocimetro travado quando isso ocorreu… O ponteiro pode muito bem ter se movimentado com o impacto ou mesmo por ação das molas por onde ele é montado.
Portanto, um velocímetro não serve de prova técnica para nada… Danificado ou não.
Boa tarde Daniel Ribeiro
Greato pela responsta.
Realmente o velocímetro, após a clisão ficou danificado.
Voce não tem conhecimento de algum manual ou algo oficial que eu possa imprimir e servir de prova numa ação judicial, que mencione sobre sua resposta.
desde já fico grato
Marcos
Boa tarde Daniel Ribeiro
Greato pela responsta.
Realmente o velocímetro, após a clisão ficou danificado.
Voce tem cohecimento de algum laudo ou documento técnico que possa servir como prova ?
desde já fico grato
Marcos
Infelizmente não tenho Marcos.
Bom dia Daniel Ribeiro
Mais uma vez grato pela atenção
A título de informaçã: consegui no sitwe http://www.estradas.com .br, no item “artigos” um estudo do Dr. WILSON TORESAN JUNIOR Engenheiro Mecânico formado pela UFRGS e Doutor em Engenheria o seguinte:
METODOLOGIAS PARA CÁLCULO DE VELOCIDADES EM ACIDENTES DE TRÂNSITO COM MOTOCICLETAS.
Achei muito bom e vale a pena ler, inclusive no item “2.2″ cita sobre o caso de velocímetro travado em acidente.
Saudações
Marcos N Reinaldi
Muito bom , é difícil achar coisas sobre a Twister agora que ela saiu de linha , nem o site da Honda disponibiliza mais nada.
Abraços!
ola vc pode me ajuda tenho twiste des 0km ano 2007 ela ten 65000km hoje esta com dificudade para pega quando esta quente fuciona bem mas se esfriar tem que enpura . vela filtro ar e oleo e limpeza de carburado ja ezecutei. ooooo que fauta para fusiona bemmmm sou mecanico automotivo gostaria de uma grande ajuda sera que taxa de conpresao esta baixa .
Olá amigos, gostaria de saber se posso colocar oleo na twister de marcas diferentes mas com a mesma especificação? (1/2 litro de lubrax e 1L de mobil / SAE 20W-50 ) porque sempre sobra oleo na troca e nao quero ficar guardando resto de oleo pra sempre.
nossa muito show seu site!!!!!!
estou fazendo curso de mecanica de motos
e esses manuias são essencias pra mim
vlw mesmo
abçs!!!!
Nada de pagar MO mais!!! euheuaheuaea (brincadeira).
Mas é muuuito útil para se avaliar o valor da MO informado pelo mecanico. Com esse manual da para saber o tamanho do serviço, dificuldade e ferramentas para tal serviço.
Muito bacana!!
Valew..
eu gostaria q alguem minfalasse ond eu encontro um manual explicando como faço a limpeza do carburador da minha moto twster alguem pode resolver esse problema p/ min grato fernando
emerson 250 twister df, boa noite. tenhouma twister 2006. tive problema parecido, porém com o tempo ele piorou. resolvi trocando o reparo do motor de partida. comprei o kit da humpe na motocar. agora ela parece zero km.
espero ter ajudado.
abraço
Tenho uma Frankstein com carburador de Twister, mas to com um problema, minha moto parece ter folego até os 130Km/H, mas nos 90Km/H ela peida… Quando acelero de uma vez, sem marcha engatada, ela aumenta o RPM perfeitamente, agora em ordem de marcha, só por alguns segundos, antes de começar a falhar. Com o acelerador “no meio”, ela funciona bem. Pelos sintomas, me parece que a cuba fica vazia, mas pelo que andei vendo, a boia não tem ajuste. O que eu posso fazer?
Ja tentou trocar filtro.de.ar?
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