Honda CG150 FAN ESI 2010 com Injeção Eletrônica!
E os lançamentos da Honda não param! Agora é a vez da Fan, que ganhou o mesmo motor 150cc da Titan e Injeção Eletrônica!
A Fan praticamente virou a Titan sem a cabeça do Robocop: Tem Injeção Eletrônica, 150cc, partida elétrica. Só faltou o freio a disco e para ser igual.
Possivelmente esta Moto também será bicombustível (Mix). Vamos aguardar mais detalhes!
Fotos: CB300 Online (com tantas marcas d’água, nem precisava dizer, não é?)
Compartilhe este texto!
|
|
Tweet |
|
|
Artigos relacionados:
|
|
![]() Alarme Moto Positron Duoblock Titan 150 Fan 150 09 2010 2011 Mais info» R$ 158.90 | ![]() Bateria Para Moto 12v 5ah; Honda 125 150 Bis Fan Cg Titan Es Mais info» R$ 79.90 | ![]() Alarme Moto Dedicado Positron Duoblock Fx G5 Titan 150 Fan Mais info» R$ 179.80 | ![]() Alarme Moto Dedicado Positron Duoblock Titan Fan 125 150 Mais info» R$ 179.80 | ![]() Bateria Para Moto 12v 4ah; Honda Titan 125 Kse Es, Cg125 Fan Mais info» R$ 74.90 | ![]() Alça Para Fan 150 E Mix 2009 Em Diante Mais info» R$ 80.00 | Vitrine TecnoBlog |
|---|


















Uau… Como sempre a Honda se superando… Com certeza comprarei a minha… Demais…
Se vier MIX vai ficar show de bola, o único problema da CG Titan ao meu ver é aquele visual de moto do Jaspion!
É exatamente isso que os motoboys estavam esperando. Vamos ver como será a política de preços da Honda.
Sei lá…será que motoboy vai mesmo gostar???? é tanta modernidade que não sei não…
A HONDA tinha tirado a CG125 do mercado, pra ter como carro chefe a CG150, só que o público não gostou,a 150 dá mais manutenção, tem problemas de lubrificação e outras coisas, como o preço…
O pessoal queria mesmo era a 125 com comando de acionamento por VARETAS.
Aí a HONDA lançou de novo a FAN 125, comando de varetas.
Agora vai mecher na FAN, vai colocar motor com comando acionado por corrente, SEM PEDAL DE PARTIDA, injeção eletronica e deve tambem ter seu CDI alterado para CDI/CC.(aí você sabe né? se a bateria descarregar, nem empurrando pega…) e voce tem uma moto só com partida eletrica, como fazer pra ela pegar?…DÁ NO BOTÃO,DÁ NO BOTÃO,DÁ NO BOTÃO. Haja bateria, no sobe e desce da moto na mão do motoboy….
CONCLUSÃO: O motoboy que trabalha o dia inteiro,(E A NOITE TAMBEM), não vai poder deixar a bateria descarregar, se não vai dançar… Aí entra uma sujeirinha na injeção eletronica…Quem vai fazer a manutenção dessa injeção eletronica? hoje qualquer zé mané limpa um carburador… mas uma injeção eletronica voce vai ter que mandar na autorizada…pelo que eu sei, a autorizada não vai limpar nada, vai querer trocar o bico, ai já viu …
Essas motos de baixa cilindrada, no Brasil estão ficando com a manutenção muito cara…isto sem contar o absurdo que é o seguro e etc… e ninguem fáz nada pelos motociclistas.
Pessoal…um abraço pra todos que gostam de motos…
DANIEL…UM PEDIDINHO; SE POR UM ACASO TIVER, OU ARRUMAR QUALQUER LITERATURA, MANUAL, SEI LÁ… QUALQUER COISA SOBRE INJEÇÃO ELETRONICA DESSAS MOTOS DE 125/150CC. POR FAVOR MEU CAMARADA…PÕE AÍ PRA NÓS…
BRAÇÃO E AGRADEÇO !!!!!!!!!!
moto com injeçao eletronica nao pode fazer pegar no tranco se acabar a bateria, é so troca por uma nova.
é o que a Honda devia ter feito na titan 09.
como a frente não agradou, e as vendas não foram como esperado.
lançam essa fan que é uma titan sem o farol do Jaspion.
Veja só o que é ser primo. A Yamaha e a Honda sáo primos mesmo. A Yamaha vai continuar com as 125cc e 250cc e a Honda partir pra um segmento superior com motos 150cc e 300cc. Como a Honda eh lider mais que isolada pode fazer isso e deixou prop rimo Yamaha um espacinho do mercado, pra aqueles que querem preço e náo vao aguentar pagar os novos preços reposicionadaos devidos as novas cilindradas da Honda. Percebem que as chineses/coreanas/vitnamitas estáo assistindo aos lançamentos, com exceçao da Kasinski, que logo após lançar a sua GT-R foi vendida a fornecedora de peças a rival CHinesa, que pode nao continuar a linha… É se eu fosse comprar uma motoca, náo teria muita dúvida, ficaria com os primos!!!!
Ficou linda só de não ter aquele capacete no lugar do farol!
rs rs rs
Em suma: É a CG 150 Titan antiga com a rabeta da nova e injetada! Ou seja, quem não quer a 150 Jaspion compra a Fan com a carinha da 150 convencional mesmo. Creio que não será Mix por um bom tempo, pois esse é o único atrativo da 150 Jaspion. Se a Honda lança a Fan Mix, eles vão matar a 150 Jaspion. Motociclista brasileiro não gosta de design diferenciado e sim de algo que seja o mais perto do convencional possível. Profecia: A Honda CG 150 Fan será a moto mais vendida do mercado em breve.
gostei muito da fan 150 exi! espero que a honda coloque no mercado a 250cc… preciso ganhar mais din din!!!!!
essa moto tem ki comesar a vende anteis de dezembro
Alguém sabe a data de lançamento CG Fan 150 ? Ficou massa d+++
Gostei,mas e o preço hein?motoboy nao gosta de moto com partida eletrica,é um sobe e desce haja bateria…..
a HONDa é foda fez uma mudança muito boa na fan de 2009 ficou mais confortavel mais bonita mais é foda nem bem fizeram todas essas mudanças e ja lançaram outra em menos d um ano fica dificil comprar um honda hj pq daki a tres meses pode lançar outra do mesmo modelo e os usuarios dessas motocicletas como ficam com a moto desvalorizada e eles ñ tão nem ai o certo mesmo e comprar uma yamaha pq as motos deles ficam no minimo 6 anos para mudarem algo.
comprei a minha em junho e ja vão mudar ainda bem q pretendo vender em dezembro e comprar outra mais vou compra yamaha q nao muda tão rapido .
massa massa mesmo,imprecionate vc se superam vcs mesmo!! mais dessa vez foi de mais!e ai veio com marcador de gasolina ou não ???!!
vem com marcador sim.
eu tenho uma fan 2009.
essa mudança foi foda para nos q compramos a moto e em menos de um mes eles mudam toda.
aff
NA verdade mesmo e que a honda viu que não fez muito suscesso na nova
nessa nova 150cc e ta querendo mudar as coisas da noite pro dia.
agora e sacanagem quem comprou essa que ta no mercado ainda mais quem comprou a fan que mudou tudo ai e foda viu……..
essa é a moto ki eu tava esperandoo..agora sim acertaram,essa moto é perfeita foi feita certinha,tudo oq faltava em uma fan,colocaram nessa moto !
mas isso tava claro que iria acontecer, quando saiu aquela 150 horrorosa
não quis trocar minha 150 ano 2006, mesmo que tava na hora, e como a fan deixava muito a desejar resolvi esperar um pouco, acho que me dei bem, pois agora vou comprar a fan quase perfeita, pois só faltou mesmo o freio a disco.
ola gostaria de saber se tem alguem tem o manual de serviços honda da cg 150 com injeçao obrigado
E ae galera será q alguem pode me responder a partir de qnd a nova Fan 150cc com injeção eletrônica estará disponível no mercado?
Vlw…Abraço!!!
fala ai galérinha so queria sabe se tem como
adapta um freio a disco na nava fan 150cc…
[...] esta é a Fan 125 2009. Nela, pouca modificações, nada de Injeção Eletrônica e agora tem um mega catalisador logo [...]
gostei muito…vou comprar a minha esse mês…ta show muita macia..e veloz…
pow eu tenho uma fan 150 esi cara ela corre de mas gostei dela mesmo não me arrependo de ter comprado…. ela chega 135 bricando![:D]
a fan 150 chegou pra abafa a concorensia. eu tenho a minha e gosto muito, a titan 150 passa vergonha do lado da fan 150 q anda muito e pucha muito.
minha fan 150 ja pegou 140km/h, anda demais pra uma 150
porq a fan 150 é pouca vendida, na minha cidade so tem a minha.
Aqui em São Paulo, 90% das motos vendidas são FAN.
aqui a galera ainda ta meio desconfiado com a fan, mas pode compra q eu aprovo sem duvidas.
Galera…hj ví a cg fan 150cc, ela tá com partida e freio a disco. Ela é a titan ex, sem o farol jaspion e as rodas são de Ferro e aro. Estão disponiveis nas cores Preto, orata, vermelha e vinho…e pra falar a verdade a cor vinho tá show de bola. Eu tenho uma Yamaha, mas acho que vou mudar pra honda… Confiram
esqueci de citar, o nome dela é fan esdi, ela é mix com ijeção eletronica.
qual é melhor: essa ou a factor ed ?
e ai, é o seguinte, comprei uma fan 150 mix em janeiro desse anos, já no segundo dia ela começou a engasgar quando era exigido mais torque, algo entre 60 a 75 kmh, mesmo reclamando desde então o problema só aumentou, a luz indicativa da mistura do combustivel tambem deu pau não fazendo a leitura correta, e o motor começou a vazar oleo, resumindo, hj ela esta com pouco mais de 7 mil km ja trocaram anel de escape, junta do motor e uma “peça” que a autorizada nao quiz especificar, o sensor de o2 tmbm conhecido como sonda, e o consumo esta muito alto, não faz mais que 20 km por litro de alcool, antes fazia 27, e o pior, a loja diz que nao vai mais pegar a moto pq nao tem mais o que ser feito e essa é a posição da loja e da fabrica, sou proprietario de motos honda desde 98 e estou muito decepicionado com essa fan 150 e como a honda esta me tratando, depois desse fato se alguem me perguntar sobre uma fan 150 eu nao aconselharia ninguem a compra-la pois cheguei a apurar com o chefe da mecanica que esse problema é erro no projeto como aconteceu com as 300 no começo.
Processa eles ué.
Vai no Juizado Especial Cível e pede o seu dinheiro de volta. Para essa causa, nem advogado você vai precisar.
tnho uma fan 125 ks(partida a pedal)2011 e to adorando essa moto,ja tive 5 motos e todas elas da honda ,mas essa é muito boa msmo ela pega 120 km facinho facinho e sem falar q se andar na boa é muito economica .Sou “fã” dessa moto …
Comente este texto!