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Twister carenada e com rodas de Hornet

Essa Twister já passou por aqui a algum tempo, mas agora ela está ainda mais estranha! Ganhou uma carenagem!

Twister com roda de Hornet

A Twister, antes era assim (acima), agora ganhou carenagem e guidão Tomazelli. Veja as fotos.

Twister Carenada

Twister Carenada


Eu ainda não acredito na legalidade da origem das peças. No outro post, o dono da Moto resolveu aparecer e tentar defender sua “criação” (ou seria “criatura”?) dizendo que as peças tinham nota fiscal… Bom, ainda que tenha… todos sabemos de onde vieram as peças, não? Porque fingir que está tudo bem?

Pneu traseiro da Twister Carenada

Pneu traseiro da Twister Carenada

É claro que as peças não foram compradas na Honda. afinal são caras demais, e se o dono da moto tivesse esse dinheiro todo, também teria dinheiro pra comprar um pneu novo.

Mas e ai? O que acharam do “upgrade”?

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19 comentários

  1. Hahahahaha, tu está mexendo em um vespeiro Daniel…
    O que já era ruim, agora ficou pior ainda! Espero que o cidadão não resolva te esperar no estacionamento ou algo assim.

  2. André Custódio disse:

    Orra ficou muito loko

  3. Leonardo disse:

    sem comentários… sem comentários MESMO!

  4. Marco Ferreira disse:

    Pô Daniel, não é legal falar da moto do cara desse jeito. A moto está muito boa… boa pra jogar um litro de gasolina em cima dela e tacar fogo!! Realmente, da pra perceber a origem das peças só pela cara da moto, como você disse, se o cara tivesse toda essa grana pra comprar as peças com nota fiscal ele estaria sentado numa verdadeira hornet e não nessa joça que num lembra nada nem ninguem hehehee…. mas se olhar direito ela está bem parecida com aquela motinha da Green… rsrsrsrs

    Abraço!!

  5. Calixto disse:

    o Daniel, a próxima vez que vc ver essa moto liga pra polícia porque afirmo mais uma vez que todas essas peças são produtos de roubo/furto não adianta o OTÁRIO do dono vir com esse papinho de que tem nota pq não tem porcaria nenhuma….e se não for (dificilmente) pelo menos a moto será recolhida pelo pneu sem condições de rodar….e de quebra livra as pessoas de ver essa porcaria nas ruas….

  6. elias disse:

    Talvez os “manos” amigos dele façam um favor pra ele… devolvendo as peças pros desmanches, qdo se enganarem e acharem que estão levando uma CBR…rrrsrsrs

  7. Fox disse:

    Será que ele mexeu no motor tambem? Porque pra arraster um pneu desses…
    É lamentavel. Essa moto é uma espécie de propaganda ambulante dos desmanches ilegais.
    O pior é que vai ter gente que vai gostar e, quem sabe, alimentar esse “mercado”

    Valeu.

  8. Cadore disse:

    Muitas adaptações para o meu gosto. Se quisesse uma carenada, é só pegar a Kasinski, ou a própria Ninja! Compensava mais do que investir em carenagem, tanque, e todo o mais que foi gasto para transformação da “pequena” Twister. Não ficou feio, ficou “estranho”…

  9. XDmatador disse:

    Bom de onde veio as paça fica a criterio da imaginação de qual quer um os criticos que muito fala e e sinal que ta afim de ter uma igual intao aki fica so um pedacinho da uma musica pra vcs
    “Os mano invejoso fala que eu me acho nao sei se e inveja fico observado a noite ta bela e eu nem to ligando” Hungria hip hop – DIA DE CARREIRA.

    Desculpa nem conheço o dono damoto mais fico meio indiquinado com pessoas que nao aceita o gosto dos outros se ele feiz isso com a moto dele e sinal que ele gosta da moto assim ou vc acha que ele teria que usar no estilo de vcs
    as peça poder ate ser roubada poderia ate ser da minha moto kkkkkkkk
    mais idai sorte a dele me fala vcs se tiver um geito de compra uma peça que no mercado legal custa uma fortuna e no mercado cladestino e preço de banana fala ai qual vcs ia compra kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

  10. Felipe Bastos - RJ disse:

    Na boa, achei que ficou muito legal mesmo!! Na minha opnião, pra ficar mais bonita, só falta ele comprar um pneu traseiro novo (rs), um cano/escap. de verdade (Ex.: Roncar Coyote TRS Tri-oval) pq esse está horrível, pintar o motor e os suportes das pedaleiras e arrancar esse adesivo feio (.It Playboy).
    P.S: Galera, cuidado com as acusações! Vcs estão dizendo que o dono da moto é ladrão ou que no mínimo é receptador. Meio exagero, não?!
    Estou saindo em defesa dele, pois gosto e tenho prazer em fazer grandes adaptações. Digo isso, pois também tenho uma Twister carenada (réplica fiél da CBR 600RR). E não que eu não tenha dinheiro para ter uma moto melhor, até pq tenho um Pug 206 e outra moto… gosto é gosto! Não temos direito de julgar.
    Abs,
    Felipe.

  11. Luciano Paixão disse:

    Só tem um porém
    que ficou esquisito ficou
    se a vontade dele era colocar um disco traseiro, qualquer torneiro mecânico colocaria, suspensão com um amortecedor ela ja tem e pneu traseiro mais largo, era só colocar um maior.
    Agora eu pergunto? e a estabilidade? e a segurança? pelo visto o parceiro ai em cima não esta preocupado com uma fratura de joelho, por exemplo. Que por sinal é irreversível. Pra não ter que recorrer as “bocas da General” eu comprei uma CG 150 no leilão apreendida por documentação irregular no pátio do Ciretran de Carapicuíba pra poder usar o motor. Na general te pedem só no motor r$ 1000,00 com a numeração muitas vezes raspada e no leilão paguei 1100,00 na moto inteira com procedência e numeração no motor. Uma solução bastante obvia: Porque que quando essas motos que foram apreendidas por documentação irregular, estado de conservação etc. ao invés de ir para o leilão o governo nao desmonta elas e abre uma loja que venda as peças das mesmas. Aumentaria mais a arrecadação, acabaria com o comercio “negro” de peças, e teriamos uma opção com procedência. Ja que os “comerciantes” da general compram essas motos no patio do detran em lotes e colocam uma meia duzia de “subtraidas” no meio.
    Meios o governo tem, mas iniciativa de fazer…
    É mais facil para eles sair do pais com dinheiro na cueca (que por sinal é nosso).
    Ou senão ficarmos a merce dos preços da Honda, que por sinal muito salgado.

  12. cristiano m. s. disse:

    pessoal, ja tive uma tulixo, a moto é pequena demais, não adianta carenar deste jeito, fede demais esta moto.

  13. Mileu disse:

    Imagina como essa moto força esse motor
    é só pra demostração msm

  14. dueduedudu disse:

    Cada um na sua……hornet no leilão (para desmonte) tem preço de tw é so pesquisar e se o cara gosta da moto assim problema dele gosto igual a c…….. avalew….

  15. MarcoTaz disse:

    Cara carenagem ta muito linda, só tem q trocar esse escape ou pelo menos dar uma pintada e a roda ficou bonita esteticamente + deve perder pakas em velocidade/estabilidade e o consumo de combústivel nem se fala tenho uma twister chumbo 08 e meu sonho quando comprei ela era d carenar ela, só q o alto custo e depois se vc precisar vender ñ dão valor fez com q eu desistisse de carenar + ñ de fazer modificaçoes coloquei pneus mais largos 150/70traz e 110/70 diant pireli sport demon e ficou lindo só q senti uma pequena perda na vel max e gasto no combustível, tanto q agora coloquei os originais e to conseguindo bater 160km/h no plano, escape esportivo inclinadão, quase encosta na seta acho q 0,5cm de distancia, poli eu mesmo a balança, bacalhau e pinça d freio, seguracagão e manetes, o painel, pesoguidão são cromados e é logico o xenon 10.000k…. veja fotos>>>> http://www.orkut.com.br/Main#Album?uid=3136865763867401503&aid=1275645325

  16. Denisson disse:

    Tenho uma Falcon com rodas de suzuki GS500, comprei de um cara q fundiu o motor e num tinha $$$ pra arruma e tava despedaçando a moto pra vender…mas exigi o recibo e tirei fotos das rodas na moto e e da placa é claro. mas não ando com isso junto com os documentos.

    pra quem quiser da uma zoiadinha disponibilizei as fotinhas ae:

    http://www.orkut.com.br/Main#Album?uid=1182719368914086540&aid=1280155973

    fiz dela uma motard, os disco são de pro cubo da falcon mesmo, feito pela powerbrakes, eu que fiz um suporte pra prender o disco na roda, o disco dianteiro já vem com um afastador pra pinça, as rodas foram desbastadas no torno pra caber na balança, 4mm, o restante foi só trabalho com espaçadores, o caroa é da gs500 mesmo 39 D como já usava a relação alongada, coroa da sahara 38, nem deu muita diferença com o pinhão da XR400 16D qualquer dúvida postem lá no orkut. abraços.



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