Comentários sobre: A bola de neve dos problemas

Por: A verdade sobre o corredor | Motos Blog

A verdade sobre o corredor | Motos Blog — Fri, 23 Jul 2010 15:50:18 +0000

[...] de cumprimento das leis a risca. Já recebi multas por muitos motivos, já tive minha CNH suspensa, já tive a moto apreendida por rodar com pneus gastos demais, já caí por abusar da sorte. Então eu não sou “almofadinha” querendo dar lição de [...]

Por: Marcio Machado

Marcio Machado — Thu, 03 Dec 2009 02:47:24 +0000

Mas Fabio m tira uma dúvida: A substituição dos pneus iriam durar muito tempo. Tempo esse q os policiais não iriam aguardar. E aí? Como era q iam fazer? – Poxa seu guarda, espera um pouco q vou arranjar os pneus?
Acho q fica complicado. Já aconteceu com o retrovisor de um colega meu, pois o filho de Deus não encontrou nenhuma irregularidade e se invocou com o retrovisor daqueles q são fininhos, e disse q ele só sairia de lá com a moto, se substituisse os mesmos, fui lá e levei os originais. Mas no caso de pneus, é muito complicado, ainda mais que foram os 2.

Por: Fabio A. Mazzarino

Fabio A. Mazzarino — Tue, 01 Dec 2009 16:42:34 +0000

Daniel:

Fique esperto pq eles não poderiam simplesmente ter levado sua moto no guincho.

Segundo o CTB vc incorreu no seguinte artigo:
Art. 230. Conduzir o veículo:
XVIII – em mau estado de conservação, comprometendo a segurança, ou reprovado na avaliação de inspeção de segurança e de emissão de poluentes e ruído, prevista no art. 104;
Infração – grave;
Penalidade – multa;
Medida administrativa – retenção do veículo para regularização;

Retenção é diferente de apreensão. Retenção é que o veículo não pode rodar, tem que ficar lá até regularizar, porém o proprietário não pode abandonar o veículo.

Ou seja, se vc tiver os pneus sobressalentes e tiver como trocar fora da via principal, num estacionamento por exemplo, sua moto ficaria regularizada e poderia continuar viagem.

Recomendo que vc procure um advogado para te orientar como reaver os R$ 409 que vc pagou indevidamente. (Pátio + Borracheiro + Gasolina + Pedágio)

Por: Marcelo Kieling Salvadori

Marcelo Kieling Salvadori — Sun, 29 Nov 2009 17:05:42 +0000

História bem triste essa hein.
MAs olha só, pode melhorar um pouquinho, no CTB tem um item onde fala sobre infração leve e média, pode ser transferida para advertência e não precisa pagar a multa se não houve a mesma infração nos ultimos 12 meses. Agora eu não me recordo qual é, mas posso passar depois. Não sei se já sabias disso.

Abraço.

Por: Marcio Machado

Marcio Machado — Sun, 29 Nov 2009 13:18:16 +0000

É Daniel, poderia ficar em casa, era mais lucro.

Por: Roberto

Roberto — Thu, 19 Nov 2009 20:55:50 +0000

Olá pessoal, só hoje consegui encontrar este blog, gostaria de umas dicas de como conseguir um manual da titan 150 injetada, se alguém puder me ajudar.

Por: Xas

Xas — Thu, 19 Nov 2009 17:38:36 +0000

Pelo jeito não kkkkkkkkkkkkkkk

Por: Marcio YES 2008

Marcio YES 2008 — Wed, 18 Nov 2009 20:43:13 +0000

Minha moto estava com 17.000 km, e como sabemos que grana não cai do céu e temos que ficar de olho com os fabricantes de dinheiro para o Governo, como estava preocupado mas precisava viajar então fiz o seguinte, fui a um borracheiro e pedir para o mesmo risca minha roda traseira que já estava um tanto “careca” paguei seis reais e ficou perfeito, acredito que dê para rodas mais uns 5000 km. Já fui parado duas vezes e sem motivos para virar vítima da dor de cabeça, e taxas abusivas como está do guincho. É a lei da selva, eles apertam de lá e nós desapertamos daqui.

[...]

Por: lipe

lipe — Wed, 18 Nov 2009 03:45:21 +0000

Muito obrigado Daniel.

Vou avaliar sim a questão do seguro (espero que não seja muito caro!). Quanto a reposição de peças, Honda tem muito mais concessionárias, mas como moro em Salvador também não teria dificuldades com a Yamaha. Sobre a XRE300, eu achei muito linda!

Vou tentar fazer uns orçamentos no fim de semana e depois te falo como foi.

PS.: Tem razão quanto as eternas discussões… hehehe

Por: Daniel Ribeiro

Daniel Ribeiro — Wed, 18 Nov 2009 02:30:13 +0000

Amigo… essa é a eterna discussão: Fazer vs. Twister, Lander vs. Tornado, Windows vs. Linux, Symbian vs. Windows Mobile, Coca-cola ou Pepsi…

Bom, sendo imparcial: a XRE300 tem 26 cavalos e freios ABS contra 21 cavalos da Lander e freio a disco convencional. A injeção eletrônica e freio a disco na roda traseira ambas tem, então não conta… A XRE leva muita vantagem sobre a Lander por estes pontos. Porém, é bem mais cara que a Lander.

Se você puder pagar por qualquer uma das duas, então a XRE é mais moto.

Se quiser fazer uma compra ainda mais consciente, avalie também o preço do seguro, a disponibilidade de peças de reposição na sua cidade. Avalie também se você gosta do novo design da XRE… muita gente achou meio “estranho”…

T+