Fotos Oficiais e mudanças da Nova Honda CG 150 Titan 2009
A Honda anunciou oficialmente a Titan 2009.
Pois é, para quem estava achando estranho a demora, e quem acompanhou as primeiras fotos do modelo, reveladas a duas semanas atrás, a Honda confirmou o lançamento da linha 2009 da Moto mais vendida do país.
As alterações não foram poucas. A mais marcante, na minha opinião, foi realmente a Injeção Eletrônica programada, que leva as Motos pequenas a um novo padrão de qualidade. Injeção eletrônica em motos é algo que já deveria existir a muito tempo e só agora, por força de lei, é que começará a ser adotada.
Segundo a nota oficial, o novo motor tem níveis de emissão bem abaixo do limite previsto pela Promot 3, o que é ótimo, pois derruba completamente aquele antigo mito de que uma moto polui mais do que um ônibus. Agora as motos voltaram a ser o meio de transporte motorizado a combustão menos poluente que existe. Além disso, a moto está 8,5% mais econômica.
A segunda modificação que eu achei mais legal foi no tanque de gasolina, que agora tem capacidade para impressionantes 16,1 litros, o que, teoricamente, é capaz de fazer a moto rodar 611 km com um único tanque!
Além disso, o chassis foi modificado, com novos pontos de rigidez. As bengalas estão 10mm mais próximas do chassis, reduzindo a distância entre-eixos e deixando a moto mais ágil nas mudanças de trajetória, ótimo para uso urbano intenso. Também tem o novo painel, que fica escondido atrás da carenagem do farol, inspirada na Hornet nova (pra mim, inspirada na Falcon).
Outra mudança marcante é o novo cáliper do freio a disco, que agora é de dois pistões, muito parecido com o da Twister.
A Titan então é a primeira moto pequena a contar com sistema de Injeção Eletrônica (A Biz é uma Motoneta). Ela virá nas cores Prata, Preta, Vermelha e Azul (todas com a rabeta prata), e o modelo ESD, mais completo, custará R$ 7.000,00 (em São Paulo, sem frete, seguro e documentação).
Veja todas as fotos oficiais da Titan 2009:
- Honda Titan 2009
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LINDA QUERO UMA PRATA VOU PEGAR TODAS AS GATINHAS DA CIDADE RSRSRSRSRS…
como vcs tem a capacidade de griar um novo estilo de motos com dessempenho entre motor e carenagem por que vcs nao fazem motos totalmente diferentes dessas que ja tem ???????????????????????
Adorei o estilo frontal dessa moto, já tenho uma linda sculter,mas pretendo mudar de estilo. Definitivamente adoreiiiiiii!!!!!!!!
vou ser bem sincero… esta moto ficou muito feia eu tenho uma 150 ano 2008 e esperava q a honda fabricasse um modelo mais bonito e uma moto mais encorpada tambem, essa carenagem ficou feia pra caramba!!!
fala serio ate a factor da yamaha ficou mais bonita!!!
estou decepcionado com a honda!!! assim como a maioria das pessoas q gostam das motos da honda, mas essa e muito feia!!!
To querendo comprar uma moto 150 porque me falaram que é ideal para iniciantes. gostei desse modelo 2009 é muito linda.. só espero que nao seje muito caro
oi boa tarde, se vc quiser compra uma 150 dessa vc pode reservar R$9,000 rais, logico que é a completa,estou no consorcio dela, mas eu
acho que ñ vou pegar ela, estou querendo uma moto maior, por exemplo
uma hornet abs, ou a nova cb300 q ficou legal também…
um abração…
Parabéns!!!!!Honda essa moto ficou muito linda mesmo essa frente da falcon deixou ela meio estranha más assim mesmo ela ficou linda gostei muito …
…comprei a 2008 muito boa como todas as motos da Honda mas a honda nao deixa pra tras a yamaha q ta fazendo um sucesso con a nova Lander façam uma parecida com o motor da Hornet 600 vai ficar legal hehe
-Fala-se muito em segurança e age-se muito pouco.
Não sou um expert em motos, mas pessoalmente penso que está passando da hora dos fabricantes pensarem em evoluir mais o sistema de transmissão de força para a roda, eliminando as correntes e trazendo formas mais seguras como engrenagens e também o uso de discos nas rodas traseiras de todas versãoes.
Trafegar sobre uma moto já é muito arriscado, porque deixar isto ser mais arriscado ainda?
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