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Esta é quentíssima! Parece que a Honda acordou. Esta supostamente é a Nova CBX 250 Twister 2009.


Aparentemente, trata-se mesmo de uma nova versão da Twister, dado o motor (idêntico), as bengalas, disco de freio e outros detalhes da moto, porém, nesta nova versão, com o painel e farol re-estilizado (ao estilo da Nova Hornet), rodas diferentes e o mais importante: Injeção Eletrônica. Repare ali atrás do motor. Look Mom! No Carburetor!

Vamos esperar. Parece que o lançamento oficial será em Novembro.
Essa é a hora de vender sua Twister usada e guardar o dinheiro!

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1.122 comentários para “BOMBA: Nova Twister 2009 com Injeção Eletrônica!”

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  1. 321
    anderson diz:

    Será q a nova twister vai vir com mais estabilidade a traseira e muito leve!

  2. 322
    brauleo diz:

    Quando é q a honda vai fazer o lançamento oficial desta moto , ta passando da hora de falaraem especulações, tem q tornar concreto.

  3. 323
    Igor diz:

    Caro amigo Brauleo, O lançamento dela esta previsto para ser realizado no Salão Duas Rodas em São Paulo em Outubro e até Novembro já deve esta chegando nas concessionárias de todo o Brasil!

  4. 324
    GOVERNATOR diz:

    por nada BETO . valeu…

  5. 325
    natanael diz:

    estou afim de fazer o consorcio de uma twister injeção e quero receber noticias dela grato.

  6. 326
    paulo diz:

    tive uma twister 2001/2002 e quase morro com ela, estava a mais ou menos 90km/h e ela vibrou muito a direcao em uns defeitos do asfalto, chegou a bater os batedores da direcao de um lado para o outro, nao sei como nao caí, travei muito o guidao e soltei o acelerador e reduzi duas marchas com isso ela voltou ao normal. depois disso coloquei imediatamente a venda, vendi e comprei uma falcon, nao tem nem comparacao o conforto e a arrancada as suspensoes e outras coisas mais, so o final que nao e muito bom mais ou menos 146km/h. e agora depois de muita gente ter caido na twister por causa disso, essa nova será que vai ter esse mesmo problema desde o primeiro lancamento??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

  7. 327
    motard diz:

    Se a nova twister tiver 300cc ou + acredito que o atual modelo de 2500cc continuará a ser produzido, pois certamente o novo modelo será bem mais caro, aí não faria nenhum sentido a honda sair do mercado das 2500cc que ela domina á um bom tempo e que vende muito bem.
    Será um outro modelo, outra moto, mas a 250cc continua no mercado, como a fiat fez quando lançou o novo pálio lembram? o pálio fire continuou a ser produzido, juntamente com o novo modelo. Então, o atual modelo de tw não perderá valor no mercado (já q tem muita gente preocupada).
    Só tem um porém: um colega meu que trabalha em uma revenda yamaha afirmou pra mim que tem forte indício de novidades da marca para 2009, algo tipo uma 350cc estilo R1…aí é fd….estava bem afim de comprar uma nova tw mas com esta notícia fiquei com vontade é mesmo de esperar p ver no que vai dar esta disputa.

  8. 328
    Messias diz:

    daniel o que vc acha da yamaha lander-x (motard) .tô a fim de uma gostaria de sugestões. obrigado!

  9. 329
    JORGE RODRIGO NOGUEIRA SOARES diz:

    Olá pessoal! alguem sabe me dizer se esta foto da nova twister realmente é veridica ou é apenas uma montagem que pessoas mal itencionadas fazem para se aparecer?? será mesmo que ela vai ter esse designer parecido com a hornert???

  10. 330
    Vamberto Lemos diz:

    Bom que a Honda já vem perdendo espaço para outras marcas de moto isso já uma realidade, basta ver a quantidade de Fazer e Comet rodando por ai (isso na categoria de 250cc). E nessa mesma categoria a Comet é muito superior a todas a outras do mesmo segmento, diga-se de passagem o novo modelo Comet GTR 250cc que é uma moto digna de grandes elogios pela eficiência e beleza. Até que enfim alguma montadora lançou uma moto de pequeno porte com carenagem, algo que já acontece no mercado da Europa e Ásia com modelos como CBR 125 e CBR 150 (vide site do youtube). Agora se a Yamaha realmente lançar um modelo estilo R1 mas de menor porte eu acredito que isso só vai ratificar de uma vez por todas o fim da hegemonia da Honda, algo que para nós consumidores e muito interessante, pois haveria uma concorrência muito mais sadia entre marcas. Eu queria saber se algum dos amigos aqui já sabe dizer qual o valor que a Honda pretende lançar a nova Twister, pois se for um preço que condiz com a realidade de uma moto 250cc até tenho interesse em ter uma, entretanto caso contrário eu prefiro migrar para uma outra marca e quem sabe até adquirir uma GTR da Kasisnski pelos motivos que eu mencionei. Espero que Twister chegue justificando todo esse frisson causado em quem gosta e admira motos. Mais uma coisa: acredito eu que já estava na hora de a Honda por um fim nesse mistério todo divulgando informações mais precisas sobre a Twister. Vocês concordam comigo? Abraço a todos.

    PS. por nada Beto.

  11. 331
    wederson diz:

    eu vi a nova twister, a frente dela ficou bonita mas eu não gostei do acento ficou mais baixo,

  12. 332
    Edgley diz:

    Agonia vai ser esperar até o fim do ano para saber se vai compensar as inovações x novo preço!

  13. 333
    luan lago de carvalho diz:

    ola amigos tenho uma twister 2002unico dono minha moto é um espetaculo participo de encontrode moto por todo o brasil minha preocupaçao é em questão do valor mesmo de cair pois ela é muito bonita se reparar bem ela é 250cc só olhar o motor é parecida rodas freios twister q custa 7000 mil vai cair pára 5000 a 5500 isso pode ter certeza só espero q o nome continue sendo twister se não o valor vai cair mas ainda
    obrigado luan lago

  14. 334
    josé diz:

    uma resposta pro paulo ….. vc me disse q sua twister estava em 90 e a suspenção batia muito

    acho q foi um defeito q veio na sua pois tenho uma e ate hoje graças a deus nunca fez nada

    ando a 100 120 velocidades q pra mim são consideradas seguras

    o unico defeito q a tw pra mim tem e o seguinte ….o conforto do garupa viajo com a minha esposa e ela reclama muito …alias todos q andam pra longe na garupa da tw reclamam

    por ser uma 250 e muito eficiente

    o ruim q pq a honda demora a fazer uma inovação

    e seu preço e salgado

    abraço ……

  15. 335
    josé diz:

    e pra falar a verdade a falcom e + moto mesmo ….. + eu so + tw em termos de gosto e de preço ….

  16. 336
    josé diz:

    valeu paulo

    e vamos ver né se essa tw vai mudar alguma coisa

    coisa dificil de acreditar

    a honda inovando !!!!!

  17. 337
    Vamberto Lemos diz:

    Eu estive navegando na internet ontem e pesquisei os preços de motos em concessionárias de Portugal. Vi dois modelos super cobiçados aqui no Brasil: Cbr 600RR e a nova Hornet. Fiz a conversão dos valores em euros de acordo com a cotação do dia (20/08/08) que estava em R$2,39 (fonte http://www. http://economia.uol.com.br/cotacoes), e o que vi foi um grande abismo entre o mercado Brasileiro (que é um dos mais interessantes devido ao grande número de motoqueiros do mundo) e o mercado da Europa, mais especificamente Portugal. Uma Cbr 600RR ficaria em torno de R$ 24.688,00 e uma Hornet em torno de R$ 18.474,00 ambas zero KM. Bom eu sei que isso não vai acontecer aqui no Brasil nunca, mas e bastante desanimador comprar uma nova Twister que para eles lá é o modelo CBF 250 (que lá fica em torno de R$ 10.181,00), já 250cc se aproxima do valor da nossa Twister nacional, por um valor que sem dúvidas deve ultrapassar os R$ 12.000,00. Eu possuo uma CG 150 Sport 2005, que hoje pelo preço de tabela da Fipe (www.fipe.com.br) fica em torno de R$ 6.097,00. Valor esse que daria para chegar perto de uma Cbr 125R (moto de pequeno porte que é fabricada na Europa), e pode-se dizer que é uma réplica da Cbr 600RR, cujo valor é algo em torno de R$ 7349,00. Sou bastante fã da Honda, pela qualidade e grande abrangência no território nacional (facilidade até para manutenção). Eu realmente queria saber o valor dessa nova 250cc da Honda, pois foi como eu disse antes: existem outros modelos de motos que estão entrando e ficando cada vez mais conhecidas no Brasil e que realmente são uma boa opção para quem quiser mudar. Agora me respondam: quando aqui no Brasil alguém vai comprar uma Cbr 600RR por R$ 24.688,00 ou uma Hornet por R$ 18.474,00? Ou até uma pequeno porte de 125cc ou 150cc com carenagem exatamente igual ao do modelo 600cc esportivo? Parece piada ou mentira, mas é exatamente isso que o mercado Europeu para por esses objetos de desejo.
    Abraço a todos.

  18. 338
    CARLOS. diz:

    Pessoal, o mercado brasileiro é, infelizmente, o receptador dos restos europeus. Por mais que se inove, com outras marcas e modelos, sempre teremos o lixo, e o pior, um lixo caro, a Honda não é muito de inovar - tirando nos adesivos - nos modelos e é bem possível que essa nova Twister é para o mercado europeu enquanto aqui no Brasil, mudarão os adesivos da antiga tw mesmo.
    Foi mais ou menos assim com a YBR 125 da yamaha, lançaram a FZ150 na Europa e puseram uma falsa entrada de ar na antiga daqui do Brasil.

  19. 339
    CARLOS. diz:

    Algém sabe se mudarão alguma coisa na Bros? marcador de combustível por exemplo?

  20. 340
    anderson diz:

    tive uma twister 2007 e adorei a moto mas como todas as motos sempre vai ter um porém q no meu caso era a suspensão traseira sem regulagem o q não me favorecia muito devido ao meu peso 62kg no mais uma exelente moto, fiquei bastante curioso para a nova twister c puderem me mandar fotos desde já agradeço…

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