Feed de
Posts
Comentários

Arquivo mensal de fevereiro 2008

É isso ai Galera. Estou vendendo a calça pois engordei e ela está meio justa em mim hehehe. Vou usar o dinheiro pra ajudar na compra de uma maior.

Calça Ixon Master

É uma excelente calça, totalmente impermeável e com proteções nos joelhos. As barras dela são largas para facilitar a colocação da bota, e tem velcro para fechar e deixar a abertura justa. Além disso, ela possui um bolso lateral a prova d´água com velcro, para colocar a carteira. Ela possui elástico na cintura e um cordão para amarrar.

Ela vem com um forro removível, que é bom para usar em dias extremamente frios, pois o negócio esquenta MUITO mesmo. Sem o forro, a calça fica boa de usar em dias quentes, não esquenta tanto e te garante proteção contra tombos e contra eventuais chuvas de verão. A calça é impermeável, já tomei uma chuva forte com ela e é muito boa.

Eu usei a calça umas 8 vezes apenas. Só uso para viajar, está nova, nunca caiu, nunca ralou, vale muito a pena conferir.

Calça Ixon Master

Ela é tamanho XL (GG). Fica boa em pessoas com 1,80mts até 1,90mts.

Estou pedindo R$ 300,00. Uma nova está R$ 450,00 (foi o preço que paguei nela na época que comprei). Se o comprador for de São Paulo e região, pode retirar pessoalmente e não paga o frete.

Quando chegar em casa a noite eu coloco as fotos da própria calça.

É isso ai, qualquer dúvida, é só entrar em contato ou postar um comentário.

Pra quem não sabe, SEGREDO é um interruptor que fica escondido em qualquer lugar da moto, pode ser em baixo do banco, em baixo do tanque, dentro da caixa de filtro de ar, perto do escapamento… enfim, qualquer lugar onde você consiga fixar (e esconder) um interruptor.

A função deste interruptor é simples: cortar a ignição, ou seja, fazer com que a bobina não funcione e a vela não faça faísca, consequentemente, o motor não funciona.

A instalação do segredo é simples e não requer maiores conhecimentos em eletrônica ou mecânica. Na Twister, na Falcon e na maior parte das motos, o procedimento é rigorosamente igual a este da Titan. Na verdade, o procedimento é igual para qualquer tipo de veículo com ignição. Acompanhe:

Leia a matéria completa »

No sábado retrasado eu caí com a moto. Esta não foi a primeira vez que caí e certamente não será a última. Assim como das outras vezes, desta vez eu não me machuquei também, grande parte graças aos equipamentos que eu estava usando.

O tombo não foi muito grande. Eu já estava lento no instante que caí, mas ainda assim poderia ter me machucado mais seriamente.

SuperMotard Caindo

Leia a matéria completa »

EconomiaDando continuidade a minha campanha para aposentar os carros, vou falar um pouco sobre a economia ao usar a moto no lugar do carro.

A maioria das pessoas usa seu carro só, sem passageiros, e sem bagagem a maior parte do tempo. Pessoas que vão e voltam do trabalho de carro podem estar perdendo uma ótima oportunidade de economizar um bom dinheiro.

Leia a matéria completa »

Ou Como fazer curvas como os pilotos de SuperMotard

SuperMotard

(Atenção: estas instruções não são úteis em ruas públicas! Não tente fazer isso na rua. Arrume um autódromo ou kartódromo. Eu avisei).

Eu vou tentar passar o princípio básico da pilotagem estilo SuperMotard (ou SuperMoto) em autódromos e kartódromos. Acompanhe

Leia a matéria completa »

Gravatar

O que aconteceu?

Pois é galera, como puderam perceber, fiquei um tempão sem postar nada no Blog. Eu fiquei meio ocupado neste tempo todo, para piorar, levei um pequeno tombo com a moto no sábado passado, que me deu um pequeno trabalho com a moto durante a semana. (eu estou bem, não se preocupem! Equipamento sempre salvando a minha pele – entendeu o trocadilho? Há!)

Então… Meus fones Bluetooth ainda não chegaram, mas estão a caminho. Logo vou fazer um teste completo, com fotos e tudo.

Esta semana eu vou escrever mais, prometo. Tenho muita coisa semipronta que não posto só por falta de tempo mesmo. Desculpem-me.

Eu já experimentei todo tipo de lubrificante para corrente de transmissão. Já até escrevi um artigo sobre isso, mas agora acredito que cheguei ao melhor lubrificante possivel.
Tornado Coroa
Leia a matéria completa »

A lei que obriga o selo do INMETRO nos capacetes, que iniciou no dia 1o de Janeiro, foi adiada e agora só vale a partir do dia 1º de Junho.

Só porque eu comprei um capacete novo…

Depois de 8 anos sem reajustes, as multas de trânsito terão aumento de 60%. A medida, segundo o governo, é para conter o número de acidentes que a cada ano cresce ainda mais.

Quem anda direito, nada tem a temer. A medida prejudica apenas quem abusa da velocidade e das leis de trânsito.

Esta semana, a prefeitura de São Paulo anunciou que não vai mais proibir que motos circulem pelas Marginais expressas dos rios Tietê e Pinheiros, em São Paulo. Isso aconteceu pois o governo federal demonstrou interesse em derrubar o veto ao artigo 56 do CTB.

O Artigo 56 do CTB é o que proíbe as motos de trafegar nos corredores entre os carros. Quando o CTB foi criado, em 1998, o então Sr. Presidente Fernando Henrique Cardoso VETOU o artigo 56, ou seja, permitiu que as motos continuassem a trafegar entre os carros. Mas agora, querem derrubar o veto, fazendo com que este artigo tenha validade.
Leia a matéria completa »