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Shit Happens

28 setembro 2007 Escrito por Daniel Ribeiro 4 comentários

Shit HappensPois é… acho que a melhor forma de definir é esta. Cagadas acontecem e ninguém está livre. Eu já tenho Motos a mais de 10 anos, sempre cuidei muito bem das minhas motos e sempre ajudei os outros a cuidar de suas motos, mas mesmo assim fui vítima de uma vacilada básica, medíocre, que não tem desculpa.

Eu tenho uma Honda NX4 Falcon 2006. É uma Moto 400cc.

Na quinta-feira, dia 20, eu acordei cedo, peguei a moto e fui de Osasco para Foz do Iguaçu. Uma viagem de 1100 km. Saí das 6h30 e cheguei lá as 18h00. 11h30 de viagem direto sem parar. A viagem foi bem tranquila apesar do ritmo… Eu decidi que queria fazer média horária e não ia parar pra descansar ou comer, e a cada parada para abastecer, eu comi uma barrinha de cereal. A Média só não foi melhor pois eu fui parado em uma blitz da polícia federal, e porque eu fiquei um longo treixo com pouca gasolina e reduzi a velocidade pra economizar combustível.

Enfim. Cheguei na casa da Luana as 18h00 em ponto. Olhei pra moto e falei “Você é F***!”. A moto veio muito bem, não apresentou nenhum sinal de problema, parecia que eu estava andando dentro da cidade. Simplesmente perfeito.

No Domingo, dia 23, carreguei a moto com toda a bagagem e fomos embora rumo a São Paulo. Uns 30 kg de bagagem no Bauleto, Alforges e mochilas. A moto estava bem pesada, mas ainda assim, veio muito bem… Porém, faltando 300 km pra chegar em casa, paramos para abastecer e ao ligar a moto novamente, percebi que o barulho horrivel que a moto estava fazendo. Como eu uso uma ponteira de escapamento esportiva que faz muito barulho, acabei não percebendo o barulho estranho no motor enquanto em movimento.

Ao verificar as possiveis origens do problema, percebi que havia ESQUECIDO DE VERIFICAR O ÓLEO… Pois é… o nível estava muito baixo, coloquei um litro inteiro de óleo (a capacidade é de 1.7 litros), e vim embora. A moto aguentou andar com o problema por todo o resto da viagem. Chegamos em casa tranquilos apesar do problema da moto e no dia seguinte levei a moto para a oficina (rodando com ela).

Bom, ontem saíu a lista do prejuizo: Fundiu pistão, aneis, biela, pino do pistão, cabeçote e camisa do cilindro. E o virabrequim vai ser recuperado na retífica, pois não foi muito afetado, e o resto não sofreu nenhum dano.

Vacilei com o óleo, a culpa é minha… não tem o que negar. O nível do óleo baixou, eu não fiz a revisão antes da viagem de volta e o resultado não poderia ser outro. Vacilo é isso mesmo… ninguém está livre. Mas ainda assim fiquei muito satisfeito com a moto, que apesar de tudo isso, continuou funcionando e não nos deixou na mão no meio da estrada.

Agora estou rodando com uma Honda XL 125 ano 85… É a moto “estepe” da família para esses casos. Tentei usar o carro mas é impossivel. Eu não consigo mais aceitar gastar 1h30 do meu dia para ir de casa até a faculdade.

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4 comentários

  1. Fabio disse:

    Daniel,
    que coisa chata cara! Óleo é uma das variáveis que não dá para descuidar na viagem. Mesmo assim foi muito interessante o seu relato!
    E vou a partir de agora redobrar a atenção. Quanto ficou o prejuízo?
    Abraços.
    Fábio.

  2. Fabio, ficou até agora em 400 reais, mas ainda pode aparecer mais alguma coisa, e neste preço ainda não está incluída a mão de obra da oficina. Eu acho que vai ficar em uns 600 no total.

    T+

  3. Neto disse:

    Pow
    so de saber que vai gastar uma grana assim por vacilo néh
    mais a moto mostrou que é (potente) Boa
    flw

  4. Lord Crazy disse:

    É eu sei como é o caso, eu não tenho oficina, apenas pego alguns “bicos” aqui em casa mesmo. ja tive vários clientes com o mesmo problema ou ate com o motor completavente travado. E nunca sai barato mesmo. Eu sempre passo dois orçamentos um com preços de peças originais, e o outro com peças de segunda linha (paralelas), a maioria opta pelo segundo. Mas eu recomendo sai um pouco mais caro isso sai sim, mas as originais são as melhores. Tenho um caso de um motor de uma CG 1993 que foi feito com peças originais e o dono já rodou mais de 120000 km sem nenhum problema.



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