Motos Blog

Pois é… acho que a melhor forma de definir é esta. Cagadas acontecem e ninguém está livre. Eu já tenho motos a mais de 10 anos, sempre cuidei muito bem das minhas motos e sempre ajudei os outros a cuidar de suas motos, mas mesmo assim fui vítima de uma vacilada básica, medíocre, que não tem desculpa. Leia a matéria completa »

Eu andei meio sumido pois estava viajando. Fui até Foz do Iguaçu buscar minha noiva. Uma viagem de 1100 km. Em breve vou falar dela no Viagens de Daniel e Luana. Mas só queria passar aqui pra dizer que vou voltar a escrever no Blog assim que sobrar um tempinho.

No Domingo bem cedo, carregamos a moto com toda a bagagem (meu Deus, quanta bagagem!) e partimos rumo a nossa nova casa.

Nos primeiros 30 km sentimos o peso da bagagem e paramos para tentar ajeitar melhor. Eram os Alforges carregado, o bauleto carregado, uma bolsa grande carregada presa em cima do bauleto e uma outra bolsa presa em cima da primeira. Passamos essa bolsa mais alta para em cima do tanque e prendemos também. Ficou melhor, mas ainda assim estava difícil pilotar com tanto peso. Para piorar, o vento estava forte e atrapalhou nos primeiros momentos da viagem.

Quando chegamos em Cascavel, tiramos a primeira média de consumo: 13 km por litro. Um absurdo! O normal é 20! Então paramos para tomar café da manhã e abastecer, daí seguimos viagem. O segundo trecho foi melhor, o vento parecia não atrapalhar mais e conseguimos ajeitar a bagagem de modo a não atrapalhar tanto. Seguimos viagem direto, parando a cada 100 km para descansar um pouco.

Paramos para almoçar em Londrina, e então a Luana resolveu pilotar a moto. Depois dos primeiros Km se adaptando ao peso da moto, seguimos bem até Cornélio Procópio, paramos para descansar novamente e seguimos viagem.

Quando chegamos em Ourinhos/SP, divisa com o Paraná, já eram 18h00. Ainda faltavam 380 km para chegar. Então paramos no Graal para jantar e descansar um pouco. Daí seguimos viagem.

Na próxima parada para abastecer, desliguei a moto e quando liguei novamente percebi que o motor estava fazendo um barulho diferente, muito estranho. Daí comecei a ver as possíveis causas e percebi que a moto estava quase sem óleo! Coloquei 1 litro de óleo e seguimos viagem com a moto neste estado mesmo.

Chegamos em casa meia noite. Apesar do problema da moto, ela não quebrou e não nos deixou na estrada. A viagem foi muito tranqüila, muito legal, mas tiramos poucas fotos pois a máquina não ajudou muito (veja no FlickR)

Foi uma viagem muito importante. Foi a primeira viagem de moto que fiz a Foz do Iguaçu, e foi a viagem que trouxe a Luana definitivamente para nos casar-mos aqui em Osasco. Eu decidi que sairia bem cedo de casa, e que faria uma viagem sem parar, para chegar rápido, afinal, são 1100 km de distância.

Então, no dia 20 de Setembro eu saí de casa as 6h30 rumo a Foz do Iguaçu. Estava com os alforges e com o bauleto, ambos vazios, apenas com umas botas e poucas roupas, para passar 3 dias em Foz.

Cheguei lá as 18h00. A viagem foi tranqüila, a moto se comportou muito bem durante todo o percurso e o tempo estava bom por quase todo o trajeto.

A minha meta era fazer os 1100 km em 11 horas, mantendo a media de 100km/h. No fim, a viagem acabou levando 11h30, mas este atraso foi por conta de uma blitz da policia Federal, que me atrasou por 10 minutos, e por conta de um trecho que eu reduzi a velocidade para 70 km/h, para economizar o combustível que estava acabando e nenhum posto de gasolina a vista.

Eu só parava para abastecer, e enquanto o frentista abastecia, eu comia algumas barrinhas de cereal, só para tapear a fome e não ter que parar para almoçar. Não tirei fotos na viagem de ida.

Faltando 30 km para chegar, começou a chover, e eu parei para vestir a calça e as botas de chuva, mas quando terminei de me vestir, a chuva havia parado… Coisas de motociclista.

Cheguei em Foz, fui direto para a casa da Luana, deixei lá a bagagem e fui para a Biblioteca, para buscar ela no último dia de trabalho.

A irmã da Twister, a Tornado, teve seu modelo 2008 anunciado esta semana pela Honda.

Honda XR 250 Tornado 2008 Laranja

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Ultimamente tenho postado pouco, pela falta de tempo. Mas não esqueci o Blog não! Logo teremos novidades.  Estamos pensando em criar um Fórum para que os visitantes possam entrar e conversar entre sí.

E hoje coloquei pra funcionar uma funçãozinha simples, mas que faz falta. Agora, você pode se inscrever para receber um e-mail sempre que um comentário for incluído em algum post de seu interesse. Quando for deixar um comentário, deixe a caixinha marcada. Se não quiser comentar mas quiser acompanhar, basta digitar seu e-mail e você será notificado sempre que um comentário novo for incluído no artigo.

A Yamaha Européia acabou de anunciar a nova XT660Z Ténéré.
A Ténéré foi um mito nos anos 90. Uma big trail de 600cc monocilíndrico muito grande e com um grande tanque de combustível. Depois saiu a Super Ténéré, de 750cc bicilindrico… uma Bigtrail com coração de esportiva! Muito potente e que vibrava menos. Atingia mais de 200 km/h!

XT660Z Ténéré

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Lívia Andrade, atriz e modelo que representa a personagem Dona Dadá do programa A praça é nossa do SBT, apareceu na Revista Sexy deste mês com suas fotos nua em cima de duas Motos.

Foto de Lívia Andrade Nua em uma Yamaha DragStar 650 (baixa resolução)

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Com os preços de seguros absurdos e o crescente número de roubo e furto de motos, o proprietário de uma motocicleta deve tentar proteger seu patrimônio, dificultando um pouco a vida dos ladrões. Vou falar a seguir sobre os principais métodos de proteção para a sua moto.

Talvez com alguma solução mais simples e barata o problema possa ser minimizado. Ja tive 3 motos (duas zero km) e 2 Scooters, nunca fui assaltado nem furtado, apesar das tentativas, mas os sistemas de segurança e um pouco de coragem evitaram que eu perdesse meu patrimônio. Acompanhe: Leia a matéria completa »

A Yamaha finalmente trouxe para o Brasil algumas concorrentes para a Hornet da Honda e a Bandit da Suzuki.

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